Ja, das war wirklich eine schöne Veranstaltung! Und das Wetter hätte nicht besser sein können! Habe auch einige Ehemalige von meiner Zeit vor vier Jahrzehnten getroffen und nach so langer Zeit sogar erkanntEine Ära geht zu Ende...! Für mich ein sehr emotionaler Moment, als die zwei "Bunten" zu einer allerletzten Landung für die Deutsche Marine angesetzt sind und die Triebwerke abgestellt haben.
Die Marine hat allen Geschwaderangehörigen, deren Familien und Ehemaligen eine schöne Show und dem Sea King einen würdigen Abschluss geboten. Was mich sehr angefasst hat: Im Rahmen der dargestellten Evakuierung von Bundesbürgern aus einem "instabilen Land" wurde eine Anzahl von Zivilisten in den beiden Sea Kings aufgenommen und "ausgeflogen". Bei den "Zivilisten" handelte es sich aber um die offenbar gesamte letzte Crew aller Techniker und Mechaniker, die zuletzt noch am Sea King geschraubt haben. So kamen diese Soldaten zu einem (letzten) Mitflug im Sea King. Um einem Fluggerät wie dem Sea King einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, braucht es unzählige (!) Menschen, die ihren Job mit Herzblut machen, ohne selbst mitfliegen zu dürfen.
Danke an das MFG 5 für diesen emotionalen Moment und die Möglichkeit, als Ehemaliger dabei gewesen sein zu können.
Ich werde mein Zeit beim MFG 5 und meine Flüge im Sea King (auch wenn es nun schon über 30 Jahre her ist) nicht vergessen und bin dankbar für die Möglichkeit, heute von "meinem" Sea King Abschied zu nehmen.
Eine rundherum gelungene, teils emotionale (aber nicht allzu bedrückende) Veranstaltung. Tolles Wetter, tolle Organisation und womit ich persönlich nicht gerechnet habe: Ein umfangreiches flying display, wo nochmal alles gegeben wurde. Ich erwartete eigentlich “nur” ein Paar Vorbeiflüge. Alte Bekannte wieder getroffen und nette Gespräche gehabt.Eine Ära geht zu Ende...! Für mich ein sehr emotionaler Moment, als die zwei "Bunten" zu einer allerletzten Landung für die Deutsche Marine angesetzt sind und die Triebwerke abgestellt haben.
Die Marine hat allen Geschwaderangehörigen, deren Familien und Ehemaligen eine schöne Show und dem Sea King einen würdigen Abschluss geboten. […]
Ja das war es.Einmalig und ich bin froh dabei gewesen zu sein.Großes Lob für diese Veranstaltung.Eine rundherum gelungene, teils emotionale (aber nicht allzu bedrückende) Veranstaltung. Tolles Wetter, tolle Organisation, und womit ich persönlich nicht gerechnet habe: Ein umfangreiches flying display, wo nochmal alles gegeben wurde. Ich erwartete eigentlich “nur” ein Paar Vorbeiflüge. Alte Bekannte wieder getroffen und nette Gespräche gehabt.
Besten Dank Oli, für Deine Info, leider habe ich nie etwas davon gesehen/geöhrtDie stehen nun seit rund 10 Jahren da rum, sind 2014 mit einer An-124 nach Zürich geflogen worden, sind ex- Venezuela Army Maschinen, ENBV-8437, ENBV-8438 und ENBV-8439
Genau, meistens finden die Kennungen eine neue Verwendung als Erinnerungsstücke in den Räumlichkeiten der Verbände, Einheiten und Teileinheiten oder auch mal als ( großformatiges) Abschiedsgeschenk ... nicht immer zur Freude der " besseren Hälfte" der Verabschiedeten Im Saal des Casinos in Nordholz hängt z.B. ein entsprechender Ausschnitt aus einer verschrotteten Breguet Atlantic.Weiß jemand, warum die taktischen Kennzeichen (89+**) am Heckausleger rausgeschnitten werden? Werden die an anderer Stelle noch verwendet (z.B. Abschiedsgeschenke für ausscheidende Piloten...)? Oder gibt's da einen anderen Grund?
Ja, sie soll in Nordholz bleiben, aber laut Aussage des Personals am Freitag zum Spotterday nicht im Aeronauticum, sondern als Gateguard vorne neben die Sikorsky H-34 auf die Wiese kommen.[...]
Im Rahmen des Empfangs am Freitag-Abend hatte ich Gelegenheit, mich mit Frau Dr. Anja Dörfer zu unterhalten, der Leiterin des Aeronauticums. Sie geht weiterhin davon aus, dass die 89+63 als Museums-Exponat in Nordholz bleibt.
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Jepp, so war aber halt die Aussage am Freitag. Ich hab an der Wache auch freundlich gefragt ob ich die H-34 fotografieren darf, leider Nein - ist halt Sicherheitsbereich.Dann würde sie schon im militärischen Sicherheitsbereich stehen und wäre schlecht bis gar nicht fotografierbar... Das wäre schade!