01.07.24: Verletzte an Bord einer Boeing 787-9 der Air Europa nach Turbulenzen

[bird hunter]

Air-Europa-Flug UX45 von Madrid nach Montevideo:

30 Verletzte nach Turbulenzen auf Flug nach Südamerika - aeroTELEGRAPH

Halswirbelbrüche, Gesichtsverletzungen und Prellungen: Auf einem Flug von Air Europa von Madrid nach Montevideo kam es zu heftigen Turbulenzen. Die Folge waren rund 30 Verletzte.

www.aerotelegraph.com

Accident Boeing 787-9 Dreamliner EC-MTI, Monday 1 July 2024

Air Europa flight UX45, a Boeing 787-9 Dreamliner, encountered turbulence while en route over the Atlantic Ocean at FL360 on a flight from Madrid Airport (MAD), Spain, to Montevideo (MVD)...

asn.flightsafety.org

 

[stratrevival]

Fast alle Medien berichten recht dramatisch darüber, sogar unsere Kronenzeitung: Horrorflug: Mann in Gepäckablage geschleudert
Aber ich habe bisher noch keine Angabe darüber gefunden, ob die Passagiere vor den Turbulenzen gewarnt wurden, Fasten Seat Belt-Anzeige oder Durchsage oder beides. Oder ist so etwas nicht mehr üblich, weils eh keiner beachtet?

 

[Alpha]

Schwierig. Grundsätzlich gibt's bei den meisten Airlines gleich zu Beginn des Fluges eine Ansage, die einen zum Anschnallen verpflichtet wann immer man an seinem Platz ist - auch bei nicht eingeschalteten Gurtzeichen.

Die Gurtzeichen sind meist eher Indikator von konkret absehbarer oder schon einsetzender Turbulenz.

Auf der anderen Seite sind die nicht-angeschnallten in solchen Fällen ja nicht nur renitente Ignoranten sondern oftmals einfach Menschen, die zur Toilette gehen oder sich kurz die Beine vertreten. Kaum einer kann 10 Stunden sitzen bleiben (und es ist auch fraglich, ob das gut ist).

Die Crew muss auch weitgehend mobil bleiben, unvorhersehbare Turbulenzen sind auch für die ein ungelöstes Problem.

 

[hakö]

Kaum einer kann 10 Stunden sitzen bleiben (und es ist auch fraglich, ob das gut ist).

In Hinblick auf Thromboserisiko ist es ganz sicher nicht gesund.

 

[YankeeZulu1]

In Hinblick auf Thromboserisiko ist es ganz sicher nicht gesund.

vllt hilft eine Thrombose-Spritze, falls die Möglichkeit zum Aufstehen nicht gegeben sein sollte. Meist geht das aber doch, zumindest mal kurz, und nur, wenn kein Anschnallzeichen beleuchtet ist. Und wer zu sehr Probleme hat: mal überlegen, ob der Flug sein muss. Ansonsten: "life is risky".