09.08.24 Vinhedo (Brasilien) VoePass ATR72 Crash

[JohnSilver]

Möglicherweise war bei dem Flug die Enteisungsanlage defekt, bei einer Auswertung des Voice Recorders sprechen die Piloten von viel Eisansatz und einem fehlerhaften Enteisungssystem.

Flugzeugunglück in Brasilien: Zwei Minuten vor dem Absturz mit 62 Toten spricht der Co-Pilot von „viel Eis“ - WELT

Am 9. August stürzt eine brasilianische Passagiermaschine auf einem Inlandsflug nach São Paulo in einem Wohngebiet ab – alle 62 Insassen starben. Kurz vor dem Absturz sollen die Piloten laut einem vorläufigen Bericht über Fehler des Enteisungssystems gesprochen haben.

www.welt.de

 

[Chopper80]

Der erste offizielle Zwischenbericht.
Die Crew hat das Anti Ice System mehrfach ein- und ausgeschaltet. Warum keine Kommunikation mit ATC und Verlassen des Vereisungsgebietes?

Portal CENIPA - Informações da ocorrência aeronáutica


C80

 

[lutz_manne]

Der erste offizielle Zwischenbericht.
Die Crew hat das Anti Ice System mehrfach ein- und ausgeschaltet. Warum keine Kommunikation mit ATC und Verlassen des Vereisungsgebietes?

Portal CENIPA - Informações da ocorrência aeronáutica


C80

Die Gefahr vermutlich als solche nicht erkannt. Das Flugzeug ist doch trotzdem (erstmal) noch geflogen.

 

[mcgyvr81]

Hier fasst Blancolirio den Inhalt des vorläufigen Untersuchungsberichts im Video zusammen:

EDIT: Am Ende wird eine Animation davon gezeigt, wie es genau zum Kontrollverlust gekommen ist. Nach Freigabe von ATC wurde angefangen, eine Rechtskurve zu steuern, und unmittelbar nach dem Einleiten kam es dann zum Strömungsabriss. Offenbar waren sie davor schon im Horizontalflug aufgrund der Vereisung ganz kurz vor dem Stall, die erhöhte Lastvielfache für die Kurve war dann zu viel...

 

[JohnSilver]

Krass.
Dann war das erste Loch vom Schweizer Käse der Ausfall von Pack 1 (pressurization and air conditioning), wodurch die Flughöhe auf 17.000 Fuß limitiert war, also genau die Höhe, wo severe icing aufgetreten ist (zwischen 14.000 und 18.000 Fuß)