27.06.2024: Unfall bei Luftbetankung zwischen KC-46 und F-16 aus Spangdahlem

Diskutiere 27.06.2024: Unfall bei Luftbetankung zwischen KC-46 und F-16 aus Spangdahlem im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; 'Ein F-16- Kampfflugzeug der US-Luftwaffe und ein Tankflugzeug vom Typ KC-46 Pegasus waren am 27. Juni vor der Küste der Niederlande in einen...
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'Ein F-16- Kampfflugzeug der US-Luftwaffe und ein Tankflugzeug vom Typ KC-46 Pegasus waren am 27. Juni vor der Küste der Niederlande in einen Zwischenfall bei der Luftbetankung verwickelt (...). Der Vorfall wurde erstmals von einem Benutzer auf der Social-Media-Site X (...) bemerkt, der Audiodaten des Flugzeugfunks und der Flugsicherung veröffentlichte. (...) Eine KC-46 mit dem Rufzeichen „Kanza 91“ betankte gerade eine F-16 (...), als Probleme auftraten. Jemand über Funk sagt, eine F-16, (mit dem Rufzeichen) „Warhawk 3“, habe einen „Schaden an der Luftbetankungstür“ und es sei „ein Stück aus dem Rumpfrücken gerissen (worden), weil es zu einem (Wer mag bzw. kann das sachlich-fachlich korrekt übersetzen?) too close breakaway incident“ zwischen dem Jäger und dem Tanker gekommen sei.'
Beide Maschinen und ihre Besatzungen kehrten sicher nach Spangdahlem zurück.

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efi2000

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Ein “too close breakaway incident“ bedeutet:
Tanker und Receiver sind sich zu nahe gekommen (too close), was eine sofortige vertikale Trennung der beiden Luftfahrzeuge sowie eine Vergrößerung des Abstands der Nase des zu betankenden Flugzeuges zum Heck des Tankers (breakaway) erforderlich macht.
 
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