Aichi D3A Val in 1/32 von Infinity Model

[Albatros D.Va]

Die Zündverkabelung und die Stößelstangen sind mittlerweile auch am Motor angebracht.

 

[Airbutsch]

Deinen Bauberichten schaue ich immer wieder gerne zu

 

[Albatros D.Va]

Deinen Bauberichten schaue ich immer wieder gerne zu

Danke, ich bei Deinen aber auch!

 

[Albatros D.Va]

Was am Motor noch fehlte waren die Einlasskrümmer. Diese habe ich heute angebracht.

 

[Albatros D.Va]

Ach, so ein Sternmotor ist doch einfach was schönes......

 

[Albatros D.Va]

Die Auspuffrohre aus dem Bausatz habe ich auch durch deutlich besser detaillierte Resinteile ersetzt.

 

[Albatros D.Va]

Sie bekamen eine Grundbemalung mit Mr. Hobby H-76 und wurden dann mit verschiedenen Pigmenten und einem Washing gealtert und an den Motor geklebt.
Bevor ich nun diesen an den Flieger geklebt habe wurde der Bereich hinter dem Motor schwarz lackiert. Der oben erwähnte kanadische Experte hat mir auch Fotos zukommen lassen, die das sehr glaubhaft erscheinen lassen.
Gerade beim Foto von dem Wrack sind noch Reste der schwarzen Farbe vorhanden.

 

[Albatros D.Va]

 

[Albatros D.Va]

Nun habe ich noch die Steuerung der Propellerverstellung mit einem gezogenen Gussast anhand des angehängtem Foto und Diagramm nachgebildet.

 

[Albatros D.Va]

Kommen wir nun zur Cowling, die hat schöne Oberflächendetails und sogar eine Innenstruktur. Nur die Auswerfermarken, gerade die Hinteren, sind sehr unglücklich vom Hersteller platziert worden.

 

[Albatros D.Va]

Ich habe sie mit einem Kugelfräser entfernt und auch noch die Mündungen der MGs aufgebohrt.
Auch muss man nach dem Zusammenkleben der Hälften die Mittelnacht verspachteln, denn die gibt es beim Original nicht.

 

[Albatros D.Va]

Auf diesem Foto ist zu sehen, dass sich oben an der Innenseite der Cowling drei Lufteinläufe befinden, welche Infinity nicht berücksichtigt hat.
Ich habe sie aus dünnem Plasticsheet nachgebildet.

 

[Albatros D.Va]

Schaut soweit doch schon ganz brauchbar aus.

 

[Intruder]

Charmante Untertreibung . Saugeil trifft‘s eher

 

[Albatros D.Va]

Charmante Untertreibung . Saugeil trifft‘s eher

 

[Albatros D.Va]

Die Cowling wurde innen auch schwarz lackiert, aber bevor ich sie an den Flieger anbringen konnte, wurde noch der Ölkühler bemalt und angeklebt.

 

[Albatros D.Va]

Als ich dann die Cowling mal probehalber aufgesetzt habe sah ich, dass sie schief sitzt. Sie fällt zum Cockpit hin ab.

 

[Albatros D.Va]

Zuerst dachte ich, es liegt vielleicht an den angebrachten Lufteinläufen. Die waren es aber nicht. ich habe an der Cowling den ausschnitt für den Ölkühler nach vorne etwas verlängert, so dass sie unten etwas weiter nach hinten rutschen kann und gleichzeitig oben etwas nach vorne.
Schon hat es funktioniert.

 

[Albatros D.Va]

Unten am Rumpf wurde auch noch die Verkleidung für ein Bombenzielgerät oder eine Kamera und eine Tropfenförmige Abdeckung wohl für einen Peilrahmen angebracht.
Bei beiden mussten ein paar Spalten mit MR. Surfacer 500 verschlossen werden.