BELL UH-1D Erinnerungen

[klausvader]

Das "Scheißhaus" fliegt immer noch. Ja ja so nannten wir die Nullnummern.
Noch eine wahre Geschichte von damals. Mixer muß beim IFR Flug mit der 00 kaken. Er zieht sein Unterhemd aus und nimmt es als Unterlage. Anschließend will es das "Geschäft" aus der Maschine befördern. Also Tür auf und rauß damit. Blöder Fahrtwind die ganze sch... kam zurück. Deswegen Scheißhaus

 

[Fabi]

Zwar noch nicht so historisch wie einige der zuvor gezeigten Bilder, aber immerhin auch schon wieder 10 Jahre her...
Hier einige Bilder aus dem Jahre 2007 (damals noch mit der Kompakt-Knipse ):

72+67 bei einer Außenlandung

 

[Fabi]

72+30 & 73+16 beim Absetzen von Soldaten am Ende ihrer Grundausbildung, den Rückweg nach Niederstetten durften sie dann marschieren...

 

[Fabi]

Die 73+43 war neben einer Huey vom LTG 63 auch zu den "Belgian Helidays" nach Liege-Bierset gekommen.
3,5 Std Hinflug bei starkem Gegenwind und Regen, da war ich mit dem Auto fast genauso schnell dort.

 

[Fabi]

Und alle SAR-Hueys waren noch bei der LW, hier die 70+76 & 70+85 beim leider abgesagten Flugtag in Penzing (ETSA)

 

[Fabi]

In und um Niederstetten wurde meist fleißig geflogen, 72+32 beim Winchen

 

[Fabi]

Und die 72+45 fliegt heute schon länger nicht mehr, vom NH-90 war damlas noch weit und breit nichts in Sicht...

 

[Jeroen]

Die 73+43 war neben einer Huey vom LTG 63 auch zu den "Belgian Helidays" nach Liege-Bierset gekommen.

70+81 und 86+29 und 8262 waren auch da.

 

[Fabi]

Und noch ein paar Bilder von "damals"...
72+67 mit einm Gittermast als Außenlast 2008 in Niederstetten

 

[Fabi]

Auch von 2008: 72+50 mit Infanteristen an Bord beim Start im Verfügungsraum in der Nähe von Fritzlar

 

[Fabi]

73+30 am Flugtag 2009 in Roth

 

[Fabi]

71+65 & 71+36 vom LTG 61 in den Alpen/Gebirgsflugausbildung 2009

 

[Fabi]

Und die ex-BGS-Maschine D-HATE im LW-Museum Berlin-Gatow

 

[Paratrooper31]

Ich habe auch noch ein wenig im Archiv gekramt: Hier zunächst die 73+37 auf dem TrÜbPl SENNELAGER im Eins für die 4./LLUstgBtl 272 als LBAT (Luftbeweglicher Arztrupp)





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Im Rahmen dieses TrÜbPl-Aufenthaltes des LLUstgBtl 272 konnte ich während einer Btl-GefÜb die 73+37 auch als fliegenden Leitungsgefechtsstand nutzen. Dabei entstanden diese beiden Bilder:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Im August 2005 haben wir unseren traditionellen Wassersprungdienst aus der 73+67 durchgeführt. Startplatz war das ehemalige BwK in Bad Zwischenahn-Rostrup. Absetzplatz das Zwischenahner Meer.






(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Die 72+50 unterstützte uns 2006 beim Abschied aus dem StO Wildeshausen, u.a. beim Fastroping ...





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

... und beim Transport von Außenlasten:






(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Die 71+27 als Gate-Guard in Holzdorf:




(Copyright bei mir)

 

[Christian37]

Im Juli 2009 feierte das Kampfhubschrauberregiment 26 in Roth ihr 30 jähriges Jubiläum. Dabei gab es eine taktische Vorführung. Mit vertreten waren u.a. auch eine Bell UH-1D. Die 73+30 zeigte ein tolles Display...