Copper State Models

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Tja, das scheint bei CSM aber Standard zu sein. Schon zuvor setzte man ja bei Modellen auf weniger bekannte Bemalungen bzw. Piloten. Gerade bei der Nieuport 17 fällt das auf aber auch bei der Bristol Scout C hätte man u.a. noch A. Ball mit reinnehmen können welcher ja ebenfalls dieses Muster flog. Ein paar buntere Maschinen und/oder bekanntere Asse der Franzosen aber auch Briten, Belgier und Russen wären möglich gewesen aber CSM scheint überwiegend auf Bemalungen zu setzen, welche nicht so bekannt sind.
Die Ausnahme waren bisher die Nieuport XIII RNAS mit einigen sehr bekannten brit. Assen und eben die einzelnen Decals der Italiener für die Nieuport 17.

Von den o.a. 4 Bemalungen dieser Nieuport 11 kenne ich nur die von J. Navarre - immerhin war er einer der bekannteren franz. Piloten im Jahre 1916.
Pelletier-d'Oisy wurden 5 Siege zugeschrieben, davon aber die Mehrzahl als Beteiligungen und diese Kiste hat immerhin noch die franz. Farben am Rumpf. Doch da hätte man auch auf einer größere Ausführung bei anderen Piloten zurückgreifen können.
Bei der oberen Maschine der Esc. N° 12 wäre eine Kiste von de Turenne sicher auch attraktiver gewesen.


Na ja, wie schon mal geschrieben, wenn CSM da noch einige Decals für Belgier, Italiener, Russen aber auch andere Franzosen nachschiebt, dann machen sie sicher die Modellbauer in mehreren Ländern glücklich.^^
 
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Bezugnehmen zu Post #59,
.....

Und dann soll wohl zum Glück auch die Brandenburg D.I (bzw. KD.I ), bereits 2021 nahezu zeitgleich mit dem gleichem Projekt von WNW angekündigt, immer noch nicht ganz vom Tisch sein! Unsere österreichischen und italienischen Modellbauer wird das wohl besonders freuen - KD.I vs. Nieuport 17 und Oeffag D.III vs. HD.1 waren ja durchaus übliche Duelle im Luftkrieg 1917/ 1918 südlich der Alpen.
Eine vor zwei Tagen getätigte Aussage von CopperStateModels im ww1aircraftmodels-Forum kündigt die Auslieferung der Hansa Brandenburg D.I "wenn alles nach Plan läuft" für 2025 an - genaueres hierzu war aktuell noch nicht zu erfahren.

 
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Sehr schön, endlich mal ein WW I-Modell ohne diese ganze Verspannungsorgie. ^^
Wie ich sehe, plant CSM mit der bekannteren und vor allem erfolgreicheren 28er-
Serie welche übrigens von Phönix produziert wurde und vom Februar-Juli 1917 mit
72 Exemplaren in den Dienst einiger Fliks bzw. auch Schuleinheiten gelangten wo
sie, trotz einiger Mängel und unzureichenden Leistungen gegen die moderneren
alliierten Maschinen, bis 1918 im aktiven Dienst verblieben
Es flogen auch viele der öst.-ung. Asse wie G. Brumowski, J. Arigi, E. Strohschneider,
J, Kiss, B. Fiala und F. Linke-Crawford die Maschinen dieser Serie aber na ja, wie CSM
gerade bei der Nieuport 11 gleich 2x gezeigt hat, spielen sehr bekannte Asse kaum
eine Rolle bei ihrer Piloten bzw. Decal-Auswahl. Allerdings ist der Holzrumpf der KD.I
ja nicht gerade als bunt zu bezeichnen, besteht also durchaus die Hoffnung auf die
eine oder andere markante Ass-Bemalung. ^^

Ich bleibe bei meinem Tipp - wer eine internationale Sammlung von Flugzeugen
aus dieser Zeit bauen möchte, der sollte sich eine KD.I zulegen und passend dazu
eine Nieuport 17 mit den Decals eines italienischen Piloten (beides ist ebenfalls im
Hause CSM erhältlich). ;)
 
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