Die heutigen Me 109

Diskutiere Die heutigen Me 109 im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Der 605 hat doch auch schärfere Steuerzeiten, nech? Das dürfte einen erheblichen Teil zu dessen kernigerem Sound beitragen! :thumbsup:
Gandalf

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... in erster Linie am "offenen" Räderwerk der Propellerverstellung liegen,
zudem noch an den Rollenlagern im Kurbeltrieb...
Der 605 hat doch auch schärfere Steuerzeiten, nech? Das dürfte einen erheblichen Teil zu dessen kernigerem Sound beitragen! :thumbsup:
 
Marc9016

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Geplant ist die G14 aus Usedom, vss. mit Matthias "Matze" Hörber :thumbup:
Das wird, wenn die Infos (bzw das Fehlen dieser) auf der Airpower Homepage stimmen, nix mehr, nehm ich an😕🙈...
 
bird hunter

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Das wird, wenn die Infos (bzw das Fehlen dieser) auf der Airpower Homepage stimmen, nix mehr, nehm ich an😕🙈...
In Aalen beim 'Luftraum Süd' sagte man mir am 22. August, dass von Usedom einzig die An-2 nach Zeltweg kommen solle. Meine Frage nach der G14 wurde explizit verneint. Man wolle die Maschine schonen.
 
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Gandalf

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Anlässlich des Flugplatzfestes Elchingen war die Stellfläche mit den Exponaten des Luftraum Süd Hangars zugänglich, hier ein paar schnelle Handy-Bilder vom aktuellen (unveränderten) Zustand der Buchon. Ein paar Spritzer scharfer Politur reichen da wohl nicht :biggrin: , scheint eher ein Langzeitprojekt:
 
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Albatros D.Va

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Anlässlich des Flugplatzfestes Elchingen war die Stellfläche mit den Exponaten des Luftraum Süd Hangars zugänglich, hier ein paar schnelle Handy-Bilder vom aktuellen (unveränderten) Zustand der Buchon. Ein paar Spritzer scharfer Politur reichen da wohl nicht :biggrin: , scheint eher ein Langzeitprojekt:
Ich habe Luftraum Süd im Juni mit einigen Arbeitskollegen besucht. Da hat man uns gesagt, dass die Buchon nicht restauriert werden soll. Sie soll als "Zeitkapsel" so bleiben wie sie jetzt ist.
 
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