Augsburg Eagle
Alien
Mil Mi-4 Hound
Mil Mi-14PL Haze
Schon ein hübscher Brocken. Mil Mi-6A Hook
Mil Mi-14PL Haze
Schon ein hübscher Brocken. Mil Mi-6A Hook
Flugausstellung Hermeskeil
Diskutiere Flugausstellung Hermeskeil im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Mil Mi-4 Hound
Mil Mi-14PL Haze
Schon ein hübscher Brocken. Mil Mi-6A Hook
Alien
Schau mal hier: Flugausstellung Hermeskeil. Dort wird jeder fündig!
Augsburg Eagle
Alien
Bo-105C
FAG Stettin Landmann
Ich habe knapp 400 Bilder gemacht
Ein paar werden also die nächsten Tage sicher noch folgen.
FAG Stettin Landmann
Ich habe knapp 400 Bilder gemacht
Ein paar werden also die nächsten Tage sicher noch folgen.
heino
Testpilot
Das ist aber schon der Hunsrück.
Schöne Bilder! Ich freue mich schon auf die anderen Fotos!
JohnSilver
Alien
Eugen, ist bekannt, ob das das Original ist oder ein Nachbau?
Augsburg Eagle
Alien
Stimmt. Da hast Du recht. Aber es ist immerhin gleich danebenDas ist aber schon der Hunsrück.
Schöne Bilder! Ich freue mich schon auf die anderen Fotos!
(ich habe es geändert)
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Augsburg Eagle
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In der aktuellen Fliegerrevue ist ein Leserbrief von A. Junior, in dem er schreibt, dass es ein Original ist. Grund für den Brief: Im vorherigen Heft war ein Artikel über die Ausstellung (der mich übrigens zu dem Besuch animiert hat), in dem stand, es wäre ein Nachbau.
JohnSilver
Alien
Danke, Eugen!
Ich hätte nicht gedacht, dass der Flieger den Krieg überlebt hat!
Ich hätte nicht gedacht, dass der Flieger den Krieg überlebt hat!
TDL
Alien
Hallo zusammen!
Zur FAG Stettin/Landmann La-11: In der Flypast 8/199(8?) stand dazu:
"Rarest of the original aircraft within the collection is a 1935 FAG Stettin La-11 light aircraft. Leo Junior found this aircraft in a sawmill near Ulm in the late 1980s having been told of its existence by a museum visitor."
Und Bob Ogden spricht in "Aircraft Museums and Collections of the World/3 Benelux, Germany and the Nordic Countries" davon, dass es eine "Leihgabe aus dem Segelflugmuseum Günzburg" sei.
Gruß,
Thomas
Zur FAG Stettin/Landmann La-11: In der Flypast 8/199(8?) stand dazu:
"Rarest of the original aircraft within the collection is a 1935 FAG Stettin La-11 light aircraft. Leo Junior found this aircraft in a sawmill near Ulm in the late 1980s having been told of its existence by a museum visitor."
Und Bob Ogden spricht in "Aircraft Museums and Collections of the World/3 Benelux, Germany and the Nordic Countries" davon, dass es eine "Leihgabe aus dem Segelflugmuseum Günzburg" sei.
Gruß,
Thomas
Augsburg Eagle
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Ein paar noch für heute.
Bei dem Fahrwerk stehe ich etwas auf dem Schlauch. Der Typ an der Kasse wollte mir erzählen, dass es ganz neu, und deshalb noch nicht beschriftet ist.
Aber auf einem Bild von 2003 ist es auch schon drauf
Edit: Bugfahrwerk H-21
Danke an @Tumanski
Bei dem Fahrwerk stehe ich etwas auf dem Schlauch. Der Typ an der Kasse wollte mir erzählen, dass es ganz neu, und deshalb noch nicht beschriftet ist.
Aber auf einem Bild von 2003 ist es auch schon drauf
Edit: Bugfahrwerk H-21
Danke an @Tumanski
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Augsburg Eagle
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Der Alpi ist ziemlich eingebaut.
Im Hintergrund ein Teil, das ich zwar von Bilder kenne (und ich glaube aus dem Bilderrätsel), das aber im Original noch verwegener aussieht, als auf Fotos. Ob ich da einsteigen würde?
Focke Hartz Fo Ha 1
Im Hintergrund ein Teil, das ich zwar von Bilder kenne (und ich glaube aus dem Bilderrätsel), das aber im Original noch verwegener aussieht, als auf Fotos. Ob ich da einsteigen würde?
Focke Hartz Fo Ha 1
Augsburg Eagle
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Einen DB 604 habe ich bis dahin noch nie gesehen
Die anderen Triebwerke stelle ich die nächsten Tage HIER ein.
Die anderen Triebwerke stelle ich die nächsten Tage HIER ein.
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Augsburg Eagle
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Noch ein wenig Ostblock.
MiG-21 F-13
LIM-5
Il-18
Su-22 M4
Sukhoi Su-7BKL
MiG-21 F-13
LIM-5
Il-18
Su-22 M4
Sukhoi Su-7BKL
Augsburg Eagle
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Als Abschluss für heute: Beeindruckend aber potthässlich.
Fairey Gannet AEW.3
Fairey Gannet AEW.3
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Augsburg Eagle
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Augsburg Eagle
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De Havilland DH-104 Sea Devon C.20
DH-106 Comet 4C
EE Canberra B Mk.8
EE Lightning F.2A
DH-106 Comet 4C
EE Canberra B Mk.8
EE Lightning F.2A
Augsburg Eagle
Alien
Augsburg Eagle
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F-102A
F-84F
RF-84F
F-105F
F-100
F-104G
F-84F
RF-84F
F-105F
F-100
F-104G
Augsburg Eagle
Alien
TDL
Alien
Focke Hartz Fo Ha 1:
Weiß eigentlich IRGEND JEMAND etwas mehr zu diesem Vehikel - in der Ausstellung gab (gibt?) es leider keine weiteren Infos...
Bin für alle Infos dankbar!
Gruß
Thomas
Weiß eigentlich IRGEND JEMAND etwas mehr zu diesem Vehikel - in der Ausstellung gab (gibt?) es leider keine weiteren Infos...
Bin für alle Infos dankbar!
Gruß
Thomas
JohnSilver
Alien
Hallo Thomas.
Etwas zur Entstehungsgeschichte gibt es in diesem pdf, aber leider keinerlei technische Daten.
Im Buch "Focke" von Enno Springmann steht dazu, dass die Idee hinter dem Hubschrauber war, die Rotoren am Leitwerk so anzuordnen, dass sie einerseits das Drehmoment der Hauptrotoren kompensierten, gleichzeitig aber auch durch Erzeugung von Auftrieb zur Stabilisierung beitragen sollten.
Fritz Hartz war im 2.WK Mitarbeiter bei Focke und unter anderem an der Entwicklung der Fa 61 und Fa 223 beteiligt.
Etwas zur Entstehungsgeschichte gibt es in diesem pdf, aber leider keinerlei technische Daten.
Im Buch "Focke" von Enno Springmann steht dazu, dass die Idee hinter dem Hubschrauber war, die Rotoren am Leitwerk so anzuordnen, dass sie einerseits das Drehmoment der Hauptrotoren kompensierten, gleichzeitig aber auch durch Erzeugung von Auftrieb zur Stabilisierung beitragen sollten.
Fritz Hartz war im 2.WK Mitarbeiter bei Focke und unter anderem an der Entwicklung der Fa 61 und Fa 223 beteiligt.
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