Grafenwöhr "ETIC" 2024

[Christian37]

20-21128, 129, 133 kamen als 3er Gruppe und machten sich auf nach Rumänien zur Übung Swift Response.

20-21133

20-21129

20-21128

 

[Christian37]

08.05.
AH-64E Apache Guardian 21-03424, 434, 22-03445, 462 Überflüge und einige Runden bei Range 301
HH-60M Black Hawk 20-21130 war für Platzrunden draussen.
UH-72A Lakota 09-72097 Ein Überflug und zurück nach Hohenfels, dabei die Route weiter Östlich genommen.

09-72097

 

[Christian37]

10.05.
UH-60M Black Hawk 91-26319. 04-27014 und ein dritter, dieser ohne Anzeige.
UH-72A Lakota 09-72105, 106 Die zwei kamen mit einigen Minuten Abstand zum Platz, landeten beim Paradefeld.

09-72105



09-72106

 

[Christian37]

Die Black Hawk vom Platz kommend, aufm Weg nach Wiesbaden.
04-27014 und der Unbekannte. 91-26319 nahm den Rückweg via Ernstfeld.

 

[Christian37]

13.05.
HH-60M Black Hawk 20-21131 flog nach Hohenfels und später via Nürnberg retour.
UH-72A Lakota 09-72106, 107, 108 Landeten aufm Paradeplatz, bzw. zwei Überflüge und 1x um die Training Area, dann zurück nach Hohenfels.

09-72107

09-72106

 

[Christian37]

20-21131

 

[Christian37]

14.05.
AH-64E Apache Guardian SALTY01, 21-03424, BLOOD20. SALTY kam für einen Überflug und die anderen nach Zwischenstop weiter zur Range 301.
CH-47F Chinook 15-08176 kam Vormittags, absolvierte zwei Flüge um die Training Area und machte eine große Runde über der nördlichen Oberpfalz.
C-130J30 Hercules 07-8609, 15-5822 waren für drei Anflüge der Dropzone hier, danach wieder Heimwärts.
HH-60M Black Hawk 20-21133 war für Nachtflug draussen.
UH-72A Lakota 09-72100, 106 kamen 2x zum Platz.

09-72100

 

[Christian37]

Chinook CH-47F 15-08176 kam bei seiner Tour auf einen kurzen Sprung vorbei, drehte aber links weg und nahm Kurs aufs Airfield.


C-130J-30 nach dem ersten Anflug der Dropzone.
15-5822

07-8609

 

[Christian37]

UH-72A Lakota 09-72106 schaute auch vorbei. Nach Überflug und um das Gelände rum, gings zurück.

 

[globe]

Französische TBM-700 (F-MABR) ist gerade im Landeanflug.

 

[Christian37]

15.05.
C-130J-30 Hercules 07-8614 war für Sprungdienst eingesetzt, 15-5822 kam später nach.
UH-60V Black Hawk 95-26609 war für knapp zwei Stunden am Platz, flog dann wieder zurück nach Wiesbaden.
UH-72A Lakota 09-72106 war Abends für einen Überflug hier und 108 kam von Hohenfels, flog nach Illesheim und via Nürnberg zurück.

09-72108

07-8614 nach Überflug der Dropzone ging es zum Platz.

 

[Christian37]

Nachmittags rüber und die Hercules stand zum Glück noch da. Die Seitentüren geöffnet.

 

[Christian37]

HH-60M standen zwei auf ihren Plätzen.
20-21131

20-21130 bzw. 132.

 

[Christian37]

Aufgereiht stehen die Springer bereit zum Einstieg.

Whiskey 7

 

[Christian37]

Mussten sich aber Gedulden, bis es soweit war. Derweil im Anflug, ein AH-64E, welcher im zivilen Verkehr angezeigt wurde. Das Symbol dabei von Drohne, zu Flugzeug und Hubschrauber im Wechsel.
SALTY04 noch ohne Wappen der 12th CAB.

 

[Christian37]

Nach 2,5 Stunden Standzeit rollte die Hercules zum Start. Vor bis zum Bahnkopf und wenden, dann von der 14 bei böigem Südostwind raus.

 

[Christian37]

Zu Beitrag #193 eine Korrektur, der HH-60M ist nicht 20-21132 sondern 129. Der 132er war zu dieser Zeit noch bei Swift Response.

07-8614 nutzte beim Start die Bahn voll aus. Fahrwerk rein und dann via Regenstauf zum Vermeintlichen Absetzen über der Dropzone, dazu kam es aber nicht, die Maschine flog zurück nach Ramstein.

 

[Christian37]

Mit Rufzeichen JUMP11 kam 15-5822. Die Dropzone wurde zwar angeflogen, aber gesprungen ist dabei Niemand.
Es gab eine Zustellung in Form einer Pallette und dann zurück zur Base in Rheinland-Pfalz.

 

[Christian37]

Lakota gab es am 15.05 auch noch zum Abschluss.
09-72106


Landung auf der Wiese im nördlichen Teil und dann zurück nach Hohenfels.

 

[Christian37]

16.05.
Böiger Wind mit Stärke 6 Bft. und Sprungdienst ist eigentlich keine gute Konstellation. Es kamen aber trotzdem drei Hercules und ja, es wurde gesprungen. Bin nicht zum Platz und Kaltenbrunn ebenso nicht.
Das Trio wurde nicht komplett Eingesetzt.
07-8614 flog unverrichteter Dinge als erstes zurück.

Nach zwei Umläufen machte sich 11-5740 aufm Heimweg.

Gefolgt vom Höhenflieger.
07-8609