Holzdorf

[spotter-markus]

aus dem Königreich war diese EC135T3 (Juno HT.1) vor Ort


GAF H145M 76+09

 

[spotter-markus]

aus Laage die QRA 30+22 & 30+29

 

[Smart]

Hallo allerseits,

Ich bin zur Zeit zu Besuch in meiner "alten Heimat" , ca. eine Autostunde von Holzdorf entfernt. Kann mir jemand was zum derzeitigen Flugbetrieb sagen? ( Zeiten, Flugbewegungen usw.) Und evtl. einen Tipp für einen guten Platz zum fotografieren.

Vielen Dank und viele Grüße

 

[jockey]

Im Grunde nur an den entsprechenden Punkten kann man fotografieren. Wobei im Osten nur Anflüge machbar, da man den Platz nicht einsehen kann.
Flugbetrieb ist schwer vorher zu sagen. Aber 2 Runden sollte es schon geben. Morgenrunde geht so gegen 9-10 Uhr los.Nur es kann auch sein, dass nur 1-2 Hubschrauber fliegen…

 

[Smart]

Im Grunde nur an den entsprechenden Punkten kann man fotografieren. Wobei im Osten nur Anflüge machbar, da man den Platz nicht einsehen kann.
Flugbetrieb ist schwer vorher zu sagen. Aber 2 Runden sollte es schon geben. Morgenrunde geht so gegen 9-10 Uhr los.Nur es kann auch sein, dass nur 1-2 Hubschrauber fliegen…

Vielen Dank

 

[Jacobsthaler]

Vorletzten Donnerstag (19.09.) hatte ich ein wenig Zeit und habe den kleinen Umweg zum Westende des Platzes gewählt. Eine EC135 drehte ihre (hohen) Runden, zwei CH-53 standen auf der Platte. Erster wirklicher Treffer: Tornado 4325 kam für einen tiefen Überflug und zog kurz vor der Schwelle der 09 schon wieder die Füße ein:

 

[Jacobsthaler]

Es blieb eigentlich recht vielversprechend, da rund um den Platz noch mehrere Eurofighter im Tiefflug herum turnten. Zunächst kam aber die zuvor erwähnte 135, die D-HCDL, zu einem Anflug und dann zur Abschlusslandung rein:

 

[Jacobsthaler]

Zwischenzeitlich war eine der beiden CH-53 gestartet, aber über die 09 und daher ohne brauchbare Fotos von meiner Position. Eine weitere 135, die D-HDDL kam aus Richtung Dresden zurück, flog aber direkt zum östlichen Teil des Platzes und war somit auch erstmal unsichtbar für mich. Zur Abschlusslandung kam sie dann aber doch noch, wenngleich eigentlich etwas zu eng, bei mir vorbei.

 

[Jacobsthaler]

Von den Eurofightern war nix mehr zu sehen, statt dessen kam aber die zuvor gestartete CH von ihrer kurzen Runde zurück. Es handelte sich um die 8497.

 

[Jacobsthaler]

Schlussendlich kam dann noch eine (im wahrsten Sinne ) kleine Überraschung vorbei: Die DA42 D-GPHX der European Flight Academy mit GAF Callsign. Da es inzwischen auf die Mittagszeit zu ging und keine Flugbewegungen mehr zu erwarten waren habe ich mich dann nach ca. einer Stunde wieder verdrückt.