Kodachrome und die alten Krieger Teil 3

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Monte Real (BA5) (LPMR) , Portugal, May 1997
Portugal - Air Force, LTV Aerospace A-7P Corsair II, 15514 (cn A124/P14)

 

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Sintra (- Granja do Marques) (BA1) (LPST) , Portugal, 1990s
Portugal - Air Force, Cessna T-37C Tweety Bird (318C), 2410 (cn 40734)

 

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Beja (BA11) (LPBJ) , Portugal, 1988?
Portugal - Air Force, Northrop T-38A Talon, 2611 (cn N5238), now instructional airframe at Ota.

 

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Hallo Spotter ,

heute "GAF" - 104´s !

Die erste , Nörvenich , 1983 beim ToT .

 

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Die erste , Nörvenich , 1988 beim ToT .

Eher 1978 oder ein anderes Jahr in den 1980ern, oder?

 

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Eher 1978 oder ein anderes Jahr in den 1980ern, oder?

Es war ein Tag vor der Katastrophe vor Ramstein , am Samstag .

 

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@logo: Dann wäre es 1988 gewesen. Ich frage deshalb, weil das Geschwader doch schon 1983 oder 84 auf den Tornado umgerüstet hat, der Starfighter auf dem Bild von dir aber das Geschwaderwappen trägt.

 

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die 21+11 , versunken in der Wiese . Eggebeck , 1980 .

 

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dito , die 21+11 von links , beim Last-Chance . Eine "RF" .

 

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dito , die 21+18 , zum Start !

 

[Zippermech]

Hallo Spotter ,

heute "GAF" - 104´s !

Die erste , Nörvenich , 1988 beim ToT .

Moin,

schönes Bild!
Die Maschine wurde 1985 in die Türkei abgegeben

 

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dito , die 21+21 "RF" mit verblaßtem "Orange-Tank" beim "Last-Chance" .

 

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zum Schluß eine der beiden Maschienen des "Viking-Teams" , die 26+72 , beim ToT in Ramstein 1985 , noch in Tarnfarben .

Gruß logo

 

[THF-ADI]

Laut diversen Quellen hatten die Vikings ihren letzten Auftritt beim Flugtag in Neuburg/Donau im September 1986. Ich würde das Foto eher auf die Jahre 1985 oder 1986 datieren.

Trotzdem auf jeden Fall schöne Bilder hier und auch wertvolle Zeitdokumente.

Vielen Dank für das Einstellen.

 

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Hallo Spotter ,

noch ein paar "GAF"- 104`s . Vielleicht Doppel-Post´s der einzelnen Maschienen (Serial´s) , aber aus anderen Perspectiven !!!

Die 21+29 am 17.08.1984 in Eggebek . Da sind noch einige im Hintergrund , eine Art Massenstart . Das schöne war , die MARINE war sehr freizügig an diesem Tag . Wir 4 (BERT , PETER DOLL, CHRISTIAN GERARD und ich) . Flugbetrieb ohne Ende , das Wetter stimmte und auch in den Liegebereichen konnten wir uns frei bewegen . TOP Organisation . Die Vor-Organisation stammte von Christian (fightingfalcon) bei dem ich mich hier noch einmal recht herzlich bedanken möchte !!!

 

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dito , die 21+21 .

 

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dito , die 21+11 .

 

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die 20+05 beim ToT in Bitburg zum ToT 6. 1981 .

 

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und die 20+76 in SPANG ? , 6.1979 .

Gruß logo

 

[ETNN Spotter]

Air Show in Norvenich 1988
23+01