Messerschmitt Me 163 "Komet"

[HoHun]

Moin!

Ich bin gerade auf dieses Video aufmerksam gemacht worden, das wohl ein zeitgenössischer Lehrfilm über die Me 163 ist.

Den kannte ich bisher noch nicht, halte ihn aber für ziemlich interessant.

Spontan gewürdigte Besonderheiten:

• Die Abgaswolken einer Me 163 aus der Ferne gesehen, die Steigflug und Übergang in den Geradeausflug deutlich zeigen.
• Der (technisch gesehen nachvertonte, aber natürlich historische) Düsenlärm im Hintergrund, der zu Aufnahmen aus dem zweiten Weltkrieg irgendwie unpassend wirkt! :-D
• Der Probelauf der Turbopumpe mit Wasser statt C- und T-Stoff im Hauptkreislauf.

(Tonfilm für Reportagekameras kam wohl erst nach dem Krieg auf, daher vermutlich die Nachvertonung. Das war jedenfalls mein Eindruck nach dem Besuch einer Sonderausstellung des Industriemuseum Elmshorns, bei dem die Nachkriegstechnik gezeigt wurde - Tonaufnahme auf Tonband, Belichtung von Synchronisationsmarken auf den 16 mm Filmstreifen, wenn ich mich richtig erinnere.)

Tschüs!

Henning (HoHun)

 

[Aeroplan]

Der Einsatz des Scheuch-Schleppers in Verbindung mit einem Schlauchheberwagen ist mir neu.

 

[78587?]

...die tragen alle keinen Gehörschutz,.....oder vielleicht doch Watte in den Ohren

 

[Phantomflyer1983]

Hallo zusammen,

ein sehr interessanter Film, den ich bisher auch noch nicht kannte.
Weiß man etwas über das Schicksal der im Film gezeigten Maschinen? Die ein oder andere Registrierung ist ja zu erkennen.

Gruß
Michael

 

[Junkers-Peter]

Ich habe mal das schöne Buch von Ransom/Cammann über die 163 durchgeblättert. Die meisten Aufnahmen müssten bei E-Kdo 16 in Bad Zwischenahn gemacht worden sein, so Anfang 1944.

Beim schnellen Durchskippen des Films habe ich u.a. die Me 163 B V14 VD+EW gesehen. Die war bis August 1944 in Bad Zwischenahn und später in Brandis, wo sie Mitte April 1945 von den Alliierten in zerstörtem Zustand aufgefunden worden ist.

 

[Friedarrr]

Hoch interessant! Danke fürs Teilen!

 

[Phantomflyer1983]

Halloo zusammen,

vielen Dank für die Info Junkers-Peter. Das heißt, man kann icht wirklich davon ausgehen, dass diese Maschine an scharfen Einsätzen teilgenommen hat, oder?

Gruß
Michael

 

[Junkers-Peter]

Dazu müsste man das Buch mit fast 500 Seiten durcharbeiten und nachsehen im Text. Die V14 flog später als C1+12 in Zwischenahn und Brandis und könnte durchaus scharfe Einsätze geflogen sein.

 

[N88ZL]

Sehr interessant. Vielen Dank fürs zeigen.