Michis Rennsemmeln

[Albatros D.Va]

Ich dachte mir es ist mal wieder Zeit für eine weitere Rennsemmel, damit sich hier auch wieder etwas tut.
Zur Abwechslung ist sie mal nicht blau oder rot, sondern gelb.
Es handelt sich um die Junkers A 50 von Marga von Etzdorff mit der sie das Rennen von Berlin nach Tokyo gewonnen hat, also mal wieder etwas deutsches, was ja in der Welt der Rennsemmeln wirklich eine Rarität darstellt.
Wobei man natürlich sagen muss, dass es sich hierbei im Vergleich zu den klassischen Rennen um einen Rundkurs wie z.B. den Schneiderpokal doch eher um eine Rally handelt, aber wir wollen mal nicht kleinlich werden.
Beim Modell handelt es sich um den 1/48er Bausatz von Dekno.

 

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Der Bausatz besteht sowohl aus Bauteilen, welche ganz klassisch in Resin gegossen sind, hier ein hellblaues relativ weiches und biegsames Resin, und vor allem Kleinteile, die 3D gedruckt wurden.
Entschuldigt bitte bei Letzteren die schlechte Sichtbarkeit, ich wollte sie aber um sie nicht zu beschädigen und um sie nicht zu verlieren noch nicht gleich alle auspacken.
Die Windschutzscheiben sind Vakuteile, welche aber immerhin viermal beiliegen.

 

[Albatros D.Va]

Bei den Decals ist extra ein Zettel beigelegt, auf dem darauf hingewiesen wird, dass man mit ihnen euserst vorsichtig umgehen soll.

 

[Albatros D.Va]

Die Bauanleitung besteht gerade mal aus einen etwa DIN A5 großem Papierblatt auf dem auf der einen Seite die komplette Montage und auf der Anderen die Bemalungsanleitung mit einem schönen Bild von Frau von Etzdorff abgebildet ist.
Ich finde es wäre toll gewesen, wenn das Foto von Frau von Etzdorff auf einem separaten Stück Papier gewesen wäre, dann hätte man es gleich für einen Präsentationssockel verwenden können.

 

[Albatros D.Va]

Nun aber ran an die Teile und mit dem Bau starten!
Was mir zu aller erst aufgefallen ist, ist wie grob die 3D Teile gedruckt sind. Die einzelnen Schichten sind nicht nur deutlich fühlbar sondern auch deutlich zu sehen, vor allem an den Rädern. Bei den Sitzen habe ich sie mit einem Washing etwas besser sichtbar gemacht.
Da sieht man, dass zeit Geld ist und der Drucker die Teile möglichst schnell ausspucken soll.

 

[Albatros D.Va]

Die Spannten im Cockpit sollen mit einer Nut-Feder Verbindung angebracht werden. Die Nut ist aber deutlich zu schmal, weshalb ich einfach die Feder an den Spannten entfernt habe.

 

[Albatros D.Va]

So sieht nun das ganze Cockpit aus, wie es der Hersteller vorsieht. Nicht mal Pedale sind vorhanden.
natürlich kann das nicht so bleiben!
Glücklicherweise habe in der Arbeit Zugang zu einer der letzten originalen A 50 und werde vor allem die Cockpits morgen sehr genau in Augenschein nehmen und fotografieren.

 

[Albatros D.Va]

Immerhin passt es relativ gut in den Rumpf.

 

[Zivilist]

Bei den Decals ist extra ein Zettel beigelegt, auf dem darauf hingewiesen wird, dass man mit ihnen euserst vorsichtig umgehen soll.

Den Text kenne ich doch? Sieht nach Arctic Decals aus. Das wäre dann beste Qualität!

 

[Albatros D.Va]

Den Text kenne ich doch? Sieht nach Arctic Decals aus. Das wäre dann beste Qualität!

Wenn schon die gedruckten Teile eher nicht so toll sind, sind dann wenigstens die Decals brauchbar.
Das Logo von Arcic Decals ist auf dem Decalbogen auch zu sehen.

 

[Albatros D.Va]

So, ich habe heute etwa 50 Fotos von unserer A 50 im Museum gemacht und hier mal die der beiden Cockpits.
Mir ist natürlich klar, dass die Cockpits von unserer wahrscheinlich nicht 1:1 der von Frau von Etzdroff entsprechen werden, aber ich gehe mal davon aus, dass es von ihrer Maschine keine Cockpitfotos gibt und näher an das Original werde ich mit dem Modell nicht rankommen können.

Hier das hintere Cockpit:

 

[Albatros D.Va]

 

[Albatros D.Va]

Und hier die Bilder vom vorderen Cockpit:
Dieses ist bei unserer sehr spartanisch ausgestattet. Es sind weder Instrumente noch Steuerelemente vorhanden.

 

[Albatros D.Va]

Was man aber auf jeden Fall erkennt ist, dass da noch einiges an Arbeit auf mich zukommt.

 

[Zivilist]

Was man aber auf jeden fall erkennt ist, dass da noch einiges an Arbeit auf mich zukommt.

Tolle Doku, vielen Dank! Die gelbe 50 liegt bei mir noch in der Schachtel und ruckelt schon ungeduldig - in 72, natürlich. Da helfen mir Deine Bilder sicher, vor allem aber für das Verständnis des Cockpits. Sowas hilft wirklich unendlich viel!!!!

Dafür kriegst Du von mir ein paar Details des Nachbaus:

So geht Wellblech heute! (Flächennase)



Hier kommt der Sprit rein:



Und da wäre ich neugierig, wie die Originale ihr Spornrad trägt?!

 

[Albatros D.Va]

Tolle Doku, vielen Dank! Die gelbe 50 liegt bei mir noch in der Schachtel und ruckelt schon ungeduldig - in 72, natürlich. Da helfen mir Deine Bilder sicher, vor allem aber für das Verständnis des Cockpits. Sowas hilft wirklich unendlich viel!!!!

Dafür kriegst Du von mir ein paar Details des Nachbaus:

So geht Wellblech heute! (Flächennase)



Hier kommt der Sprit rein:



Und da wäre ich neugierig, wie die Originale ihr Spornrad trägt?!

Danke Christian. Solltest Du Fotos von bestimmten Stellen benötigen, dann melde dich einfach bei mir.
Es werden von mir im Laufe des Bauberichts auch noch mehr Detailfotos vom Original kommen.
So sehen diese Stellen beim original aus:

 

[Albatros D.Va]

So lasst uns nun die Festspiele der Cockpitdetaillierung starten!
Begonnen habe ich damit, dass die angedeuteten Armlehnen deutlich mit Plastikprofilen erhöht wurden, damit sie so aussehen wie beim Original.

 

[Albatros D.Va]

Mit Green Stuff Modelliermasse habe ich dann noch die Polster an den Armlehnen und den Sitzen angebracht. bei den Sitzen lassen sich dadurch auch gleich die Spuren vom 3D Druck verdecken.

 

[Zivilist]

Dacht ich's doch....
Wellblech ist eben aufwändig. Aber es ist für mich sehr ok, wenn sich der Spass mit neuen F 13 uns A 50 doch machen läßt. A 60 liegt da für mich nicht auf der gleichen Linie, aber wenn's wer will? Ist im Endeffekt sehr ehrlich - Hut ab vor den mutigen Machern.

 

[Albatros D.Va]

Mit Plastikprofilen und etwas gezogenem Gussast habe ich die "Pedale" und eine Leitung angebracht.
Das Cockpit wurde dann erst mal mit Aluminium von AK bemalt.