MiG-21 F13 von Sigmund Jähn

[jackrabbit]

Diese Urkunde ist also der Auslöser für den Mythos.
1963 war die Maschine noch gar nicht ausgeliefert ... sie kam am 01.07.1964 zum JG-3 (Jagdfliegergeschwader 3) ... leider ist nicht überliefert wann die Maschine dann zum JAG-15 (Jagdfliegerausbildungsgeschwader 15) wechselte.
Sigmund Jähn diente aber in seiner Laufbahn nur im JG-8, das zwar bis Anfang 1960 in Preschen (späterer Standort des JG-3) stationiert, aber dann nach Marxwalde verlegte.
Das zeigt also das das so alles nicht stimmen kann, es sei denn Sigmund ist für jeden Flug von Marxwalde nach Preschen gekommen.

Krass, dass es im Museum als Fakt dargestellt wird, dass Sigmund Jähn die ausgestellte MiG-21 zwei Jahre geflogen ist.
„Mundus vult decipi“ – Die Welt will betrogen sein.

Deine Aussagen müsstest Du jetzt (strenggenommen) mit Unterlagen belegen ...

 

[flightman]

..... Deine Aussagen müsstest Du jetzt (strenggenommen) mit Unterlagen belegen ...

Der Lebenslauf der 737 ist in "MiG, Mi, Su & Co." oder auch DHS - Flugzeuge der NVA, Heft 1 / MiG-23F-13, zu finden. Und auch der Lebenslauf (Werdegang) von Sigmund Jähn ist hinreichend im Netz zu finden.

 

[ManfredB]

mal zwei Kommentare vom 23. Juli aus ==> facebook zitiert:
""Erstens. Das sind keine Hobbybastler! Das sind ehemalige Angehörige des Fliegeringenieurdienst der LSK der NVA.

Zweitens. Das war nicht Sigmund Jähns Maschine, sondern eine von Dutzenden, die er geflogen ist.
Kein Pilot bei uns hatte eine Stammmaschine.
Nun ist es zufällig die 737 geworden, die an ihn erinnern darf und ihm zur Ehre gereicht.
(Ehemaliger Angehöriger des JG-8 Marxwalde)""

""Ich war von 84 bis 87 in preschen dort gab es 1mal im Monat den sogenannten Kommadörsflugtag wo alle Generäle mit Fluglizensen ihre Flugstunden absolvieren mussten darunter war auch Sigmund Jähn es war glaube ich jeden Monat ein anderes Gschwarder dran ""

(zum Lesen aller Antworten ist eine Anmeldung/Registrieung bei fb erforderlich)

 

[radist]

Die aus facebook zitierten Aussagen zum Kommandeursflugtag sind teilweise recht fragwürdig

 

[Franz-Klaus]

....und seine längste Reise begann heute vor 46 Jahren um15.51 Uhr MEZ.
Gruß F.-K.

 

[Cirrus]

Damaliger Aufmacher in der Zeitung:

 

[Cirrus]

 

[modelldoc]

Persöhnliches Schätzchen, ungeöffneter Bausatz:



modelldoc

 

[MIG-3840]

Fliegerhelm mit Unterschriften.

 

[MIG-3840]

Bild

 

[RS-9/2a]

Damaliger Aufmacher in der Zeitung:

Man beachte auch, Stahl Riesa auf dem 4. Platz in der Oberliga.
Schönes Zeitdokument!

 

[Junkers-Peter]

Jepp, und die Mielke-Truppe BFC Dynamo natürlich auf dem ersten Platz! Als Carl-Zeiss-Fan hatte man es nicht leicht.

 

[Flugi]

Um das Thema ein wenig am köcheln zu halten.
Als ich gestern so bei der Siegerehrung des IPMS Wettbewerbs in der Halle 3 stand und ich auf meinen Namen wartete , schaute ich mir in Ruhe die Exponate in den Vitrinen mal genauer an.
Und siehe da, ein Name der mich irgendwie elektrisierte, S. Jähn.
Sofort stellte ich mir die Frage und dachte an diesen Faden hier, hat den unser Sigi diesen Vollhelm wirklich aufgehabt? Oder ist es auch wieder nur so ein billiges Plagiat, wie die F13 in Rautenkranz?

 

[jackrabbit]

Hallo,

da beide Exponate einem die Person und die Geschichte/ die geschichtlichen Ereignisse dahinter (bildhaft) näher bringen, würde ich beides nicht als billiges Plagiat bezeichnen. Im Gesamtkontext - also wenn man das Gesamtbild betrachtet, was vermittelt werden soll - geht es m.E. noch als künstlerische Freiheit durch, auch wenn es historisch/ Museumswissenschaftlich vielleicht nicht korrekt sein sollte.

Grüsse

 

[Flugi]

Die Ironie hast Du nicht verstanden.
Macht aber nix.

 

[Fulc]

Wenn S. Jähn diesen Helm niemals in den Händen hielt, und nicht auf dem Kopf getragen hat, ist es schlicht und ergreifend Geschichtsfälschung und nichts Anderes.

 

[jackrabbit]

Hallo,

Das mag sein. Aber ich bin halt nicht mit Sigmund Jähn als Held der DDR aufgewachsen, d.h. es ist für mich nicht so wichtig, dass es sein Flugzeug und sein Helm ist. Für mich zählt inzwischen eher (also ca. 50 Jahre nach den Ereignissen), dass Sigmund Jähn und seine Generation mit solch einem Flugzeug und solch einem Helm geflogen sind. Seine Person transportiert damit die Geschichte (der DDR) zu den jüngeren Generationen und auch den älteren, in diesem Falle unwissenden Wessies (wie mir).

@Fulc
Ich glaube, Du hast die Ironie von @Flugi auch nicht verstanden - wenn auch auf andere Weise als ich.

Grüße

 

[Fulc]

Ich denke ich habe Sie verstanden.
Wenn Geschichte glaubhaft transportiert werden soll, hätte in beiden Fällen stehen müssen, ein Helm wie dieser und ein Flugzeug diesen Typs, wurden durch Ihm getragen beim Fliegen mit diesem Flugzeugtyp.
Von mir jetzt Ironie, ich weiß, dass es in den alten Bundesländern nicht so genau genommen wird mit der wahren Geschichte.
Gruß Fulc

 

[Kraftzahn]

Um das Thema ein wenig am köcheln zu halten.
Als ich gestern so bei der Siegerehrung des IPMS Wettbewerbs in der Halle 3 stand und ich auf meinen Namen wartete , schaute ich mir in Ruhe die Exponate in den Vitrinen mal genauer an.
Und siehe da, ein Name der mich irgendwie elektrisierte, S. Jähn.
Sofort stellte ich mir die Frage und dachte an diesen Faden hier, hat den unser Sigi diesen Vollhelm wirklich aufgehabt? Oder ist es auch wieder nur so ein billiges Plagiat, wie die F13 in Rautenkranz?

Hallo an Alle,
bei dem Helm würde ich schon davon ausgehen das er von S. Jähn getragen wurde. Die Flugausrüstung war immer an eine Person (Pilot) gebunden im Gegensatz zum Flugzeug.

Gruß
Marko