Neuigkeiten aus Russland

[lutz_manne]

Bei den Einsatzradien der Su-30/-34/-35 selbst mit Bewaffnung ist die Nutzung der Einsatzflugplätze auf der Krim nicht zwingend notwendig.
Falls sie tatsächlich in das Landesinnere verlegt worden sind, minimiert man die Möglichkeit der Zerstörung. Also nichts Außergewöhnliches.

1994 ist eine Su-27UB direkt aus Kubinka - ohne Auftanken - nach Sperenberg gekommen und hat noch ca.30min Kunstflugtraining absolviert, ehe sie gelandet ist. Da die Maschinen damals mit Verspätung angekommen sind, habe ich mich bei der Dispatcherin am Platz informiert und später Ankunft, Training und Landung selber gesehen und fotografiert.

Die ewigen Meldungen von keinem Treibstoff und keiner Bewaffnung kann man getrost ignorieren.

Geht vermutlich eher um Reaktionszeiten bei der Zielbekämpfung.

 

[twolf]

Längere Anflugrouten erhöhen aber auch das Risiko durch Aufklärung durch die Ukraine, und eine Längere Reaktionszeit der Ukraine.

 

[jackrabbit]

Längere Anflugrouten erhöhen aber auch das Risiko durch Aufklärung durch die Ukraine, und eine Längere Reaktionszeit der Ukraine.

gilt natürlich genauso für ukrainische Angreifer, z.B. F-16, wenn sie gegen russische Flugplätze einwirken wollen.

Grüsse

 

[Naphets]

@Sens
Wenn es denn alles den Tatsachen entspricht, was die Fachleute schreiben, ist es eine Reaktion auf aktuelle Ereignisse und verzögert die Zeit über einem möglichen Ziel um 5-10 min.

 

[Naphets]

@lutz_manne
Su-34 setzen aktuell hauptsächlich Gleitbomben gegen stationäre Ziele ein. Selbst wenn man dn Flugweg der Suchoi nachvollziehen kann, weiß man nichts über die Waffenart.
Su-35S und Su-30SM2 fliegen offenbar hauptsächlich eine Art CAP mit Mixbewaffnung, um schnell auf Bedrohungen reagieren zu können
Aus meiner Sicht also wenig Einschränkungen.
Sogenannte Hochwertziele wie Fla-Raketenkomplexe jeglicher Art, HIMARS etc. werden durch andere Waffen bekämpft.

 

[Sens]

Warum eigentlich, den auf ukrainischer Seite dürfte es nach russischen Erfolgsmeldungen gegen die ukrainischen Luftstreitkräften seit einem Jahr nichts mehr geben?!
Der Anflugweg verrät immer den möglichen Einsatzraum. Ist dieser Verteidigt, dann bleiben nur Abstandswaffen. Der beste Schutz dagegen ist immer eine Aktion gegen den Waffenträger, hier die Su-34. Da bietet das Waffensystem F-16 deutlich mehr Möglichkeiten als die bekannten MiG-29 und Su-27 und deren verfügbaren Systeme.
Die Beobachtungen der kommenden Ereignisse zeigen es ja an, ob Russland den mit Gleitbomben erreichten taktischen Vorteil auf dem Gefechtsfeld fortsetzen kann.

 

[Naphets]

@Sens
Du bist doch immer gut informiert.
Aktuell wird ein ehemals deutscher Sea King zur Übergabe an die Ukraine vorbereitet.
In den wöchentlichen Auflistungen des russischen MoD tauchen auch immer wieder Abschüsse von Mi-8, Mi-24, MiG-29 oder Su-27 auf.
Da Polen die MiG-29 eher außer Dienst stellen will, werden diese- eventuell, ist auch ein Zeitfaktor- noch angepaßt und eingesetzt.
Hatte es bei einem anderen Thema geschrieben. Bei dem wenigen Bildmaterial auch von ukrainischer Seite fallen auf jeden Fall Flugzeuge wie u.a. Su-25/-27 in nicht typischem Anstrich auf. Es gab auch Fotos von Instandsetzung abgestellter Maschinen. Von denen gibt oder gab es in der Ukraine auch mehr als zwei.

 

[nuggen]

Bin mir grad nicht ganz sicher ob das Video bereits geteilt wurde:

https://twitter.com/i/web/status/1820151247980405115

 

[twolf]

gilt natürlich genauso für ukrainische Angreifer, z.B. F-16, wenn sie gegen russische Flugplätze einwirken wollen.

Grüsse

Die fliegen nicht von der Krim ;-), und wurden ins Hinterland Verlegt.

 

[jackrabbit]

Hallo,

Die fliegen nicht von der Krim ;-), und wurden ins Hinterland Verlegt.

hast Du wohl nicht verstanden: durch die Verlegen der russischen Flugplätze ins Hinterland haben die Russen auch eine längere Vorwarnzeit falls z.B. ukrainische F-16 versuchen sollten die Flugplätze anzugreifen.
Es ist also nicht nur so, dass die Ukraine eine längere Vorwarnzeit „gewinnt“.

 

[78587?]

längerer Anflugweg bedeutet aber auch: mehr Treibstoff = weniger Nutzlast
.

 

[Naphets]

@78587?
Bei den Suchois - außer natürlich Su-25 - spielt es keine Rolle, siehe #1719.

Mit F-16 kenne ich mich nicht so aus. Es ist kaum davon auszugehen, daß die Maschinen ihre Möglichkeiten in allen Belangen nutzen können, wenn sie tatsächlich von ukrainischen Piloten mit wenigen Flugstunden auf diesem Muster geflogen werden.

 

[jackrabbit]

längerer Anflugweg bedeutet aber auch: mehr Treibstoff = weniger Nutzlast

für die ukrainischen F-16, wenn sie die russischen Flugplätze angreifen wollen?
Leute, das Pendel schlägt immer zu beiden Seiten aus.

 

[78587?]

siehe #1719.

die war damals "Clean": Sperenberg 1994, Su-27 solo display (youtube.com)
.

 

[78587?]

Leute, das Pendel schlägt immer zu beiden Seiten aus.

nicht ganz, zb für jemanden der bisher 2x FAB-1500 mitnehmen konnte und jetzt nur noch eine, ist das schon ein Unterschied.
.

 

[Naphets]

@78587?
Es sind knappe 1700km von Kubinka nach Sperenberg + 30min Kunstflugtraining.
Es war eine normale Su-27UB mit den damals üblichen Triebwerken. Schon beeindruckend.

Beschäftige dich mit den Leistungsparametern z.B. der Su-34, deren Modernisierungsprogramm und der angekündigten, eventuell bereits umgesetzten Reichweitenverlängerungen der russischen Gleitbomben.

 

[jackrabbit]

Hallo,

nicht ganz, zb für jemanden der bisher 2x FAB-1500 mitnehmen konnte und jetzt nur noch eine, ist das schon ein Unterschied.

wie gesagt: dies betrifft die Flieger beider Seiten, auch die russischen Flugplätze sind als Ziel weiter weg.

Grüße

 

[78587?]

Beschäftige dich mit den Leistungsparametern z.B. der Su-34,

Hm, ich wüsste gerade nicht wo ich zuverlässige Daten herbekommen sollte. Ich hab keinen Zugriff auf Handbücher, Rüstzustände, Beladepläne,... etc.

 

[Christoph West]

Bis jetzt sagen alle Experten und solche die es sein wollen, dass mit der F-16 lediglich ballistische Raketen, Gleitbomben und Drohnen abgefangen werden sollen und können. Mann wird sich der Front nicht nähern und die Jets in einen Gafahrenbereich bringen.

 

[Naphets]

Wie fängt man mit Luft-Luft-Raketen ballistische Raketen ab? Offensichtlich ist das schon mit Boden-Luft-Raketen mehr als kompliziert.

@78587?
Das Netz ist voll davon. Oft wird voneinander abgeschrieben, Tendenzen sind aber erkennbar.