Peter Ocker
Flieger-Ass
Ah, ich kenn den FLUGZEUGTYP und den PILOTENTYP... da die Frage ja sehr freizügig formuliert war....
Das Flugzeug ist relativ einfach aufgebaut, es soll ja auch nicht besonders hoch fliegen. Es gibt schöne Detaillösungen (z.B: die vordere Kufe und der "Überrollschutz" à la Grunau 9) und NEIN, das Spornrad hat der Typ nicht vergessen zu verriegeln...
würde ich persönlich nicht ohne Kopfschutz fliegen.
