Sammelthread : Private Weltraum-Projekte

[Chopper80]

Axiom Space hat für die im Frühjahr 2024 geplante 14 tägige Ax-3 Mission zur ISS eine europäische Crew aus Italien, Schweden und der Türkei bekannt gegeben. Selbst der US-Kommandant besitzt zusätzlich noch die spanische Staatsangehörigkeit.

https://twitter.com/i/web/status/1701586854439485582

C80

 

[Sczepanski]

Auch Europa hat inzwischen Privatinvestoren für die Raumfahrt
46 Kilometer über Spanien: Erste Privatrakete Europas mit erfolgreichem Jungfernflug - n-tv.de

Nur fünf Minuten dauert der Flug, aber er geht in 46 Kilometer Höhe: Das spanische Raumfahrt-Start-up PLD Space feiert den erfolgreichen Jungfernflug der Träger-Rakete "Miura 1". Der Firmengründer spricht von einem historischen Schritt.
...
Das 2011 von den spanischen Akademikern Torres und Raúl Verdú gegründete PLD Space hat inzwischen 150 Mitarbeiter und Investitionen in Höhe von 65 Millionen Euro. Es ist eines von mehreren europäischen Startups, die dabei sind, Mini-Trägerraketen zu entwickeln. Sie wollen den boomenden Markt für Kleinsatelliten bedienen.

 

[Sczepanski]

ergänzend: ESA-Tagung: Die europäische Raumfahrt soll wettbewerbsfähig gemacht werden (nzz.ch)

Die Nasa hat es vorgemacht. Jetzt will auch die ESA europäische Firmen dazu animieren, Raketen und Weltraumfrachter zu entwickeln. Warum kommt dieser Paradigmenwechsel so spät? ...

 

[Deino]

Doch so langsam?

https://twitter.com/i/web/status/1729211846962618677

 

[mcnoch]

Japan: Raketenstart von Space One endet in gewaltiger Explosion

Space One wollte das erste japanische Privatunternehmen werden, das erfolgreich einen Satelliten in eine Erdumlaufbahn bringt. Doch der Start ging schief.

www.spiegel.de

 

[Chopper80]

Video:

https://twitter.com/i/web/status/1767770090437845276

C80

 

[mcnoch]

Die Welpenschutzzeit ist vorbei.

Flugsicherheit: Biden will SpaceX & Co. mit Startgebühren zur Kasse bitten (msn.com)

 

[Zuschauer]

Die Welpenschutzzeit ist vorbei.

Flugsicherheit: Biden will SpaceX & Co. mit Startgebühren zur Kasse bitten (msn.com)

Primärquelle: https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2024-03/DOT_Budget_Highlights_FY_2025_508.pdf
Seite 16

However, not all users of the airspace pay a proportionate share into the Airport and Airway Trust Fund, which funds the bulk of the FAA’s costs of operating and maintaining the NAS. The Safety Review Team’s recently published report includes a recommendation to “Update Airport and Airway Trust Fund funding sources to account for FAA funding needs and changes in the aviation and aerospace use of the NAS."

(Last updated: Monday, March 11, 2024 )

Dazu auch

https://www.nytimes.com/2024/04/04/us/politics/spacex-biden-musk-taxes.html

Commercial space companies are exempt from aviation excise taxes that fill the coffers of the Airport and Airway Trust Fund, which pays for the F.A.A.’s work and will get roughly $18 billion in tax revenues for the current fiscal year. The taxes are paid primarily by commercial airlines, which are charged 7.5 percent of each ticket price and an additional fee of about $5 to $20 per passenger, depending on the destination of each flight.

mfg

 

[Cirrus]

Neue Raumkapsel von Boeing: CST-100 Starliner vor erstem bemannten Testflug

Mit jahrelanger Verzögerung soll die neue Boeing-Kapsel am frühen Dienstagmorgen mit zwei Astronauten an Bord zur ISS starten.

www.flugrevue.de

 

[Chopper80]

Testflug des Starliners wird um mindestens 24h verschoben. Wegen eines defekten Ventils im Sauerstoffsystem der zweiten Stufe wurden die Startvorbereitungen letzte Nacht abgebrochen.

NASA sagt Testflug mit "Starliner"-Raumschiff ab

C80

 

[max2331]

Sind das die selben Ventile die schon einmal Probleme gemacht haben?

 

[Cirrus]

Sind das die selben Ventile die schon einmal Probleme gemacht haben?

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das ein Problem der Trägerrakete und nicht der Starliner Raumkapsel.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Die Atlas V nutzt übrigens für Starliner eine besondere Version der Centaur Oberstufe mit 2 Triebwerken, die ansonsten für normale Starts nicht genutzt wird

Dual Engine Centaur returns to service for Starliner launches

The Atlas V rocket will fly a special trajectory to space when launching Boeing's CST-100 Starliner capsules, a flight path that requires the Centaur upper stage to use two engines instead of one.

blog.ulalaunch.com

 

[doerrminator]

wenn das so weiter geht, kann sich Boeing von der Raumfahrt verabschieden und es bleibt nur noch Space X und Blue Origin.
Ariane ist wohl soweit technisch zurück, dass man die leider auch vergessen kann.

 

[pok]

Ariane war doch nie für bemannte Flüge zertifiziert und Blue Origin hat bisher noch keine Orbitalkapsel oder Rakete gestartet, auch die werden mit einer ausreichenden Ration Probleme vom lieben Gott bedacht werden, wenn es zum Testen kommt.

 

[flightpics]

wenn das so weiter geht, kann sich Boeing von der Raumfahrt verabschieden

Wo ist denn jetzt dein Problem. Das defekte Ventil ist in der Rakete und damit hat nix Boeing zu tun das ist ULA.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Ula ist ein Konsortium bestehend aus LM und Boeing, die Firma ist also auch bei der Atlas V mit im Boot. Ob Boeing selbst für den Fehler and der Centaur Oberstufe verantwortlich ist oder LM wissen wir natürlich nicht.

 

[Chopper80]

Falls alles auf dem Pad geklärt werden kann dann soll es Freitag Nacht einen neuen Versuch geben. Wenn das Ventil getauscht werden muss, dann geht das nur im Hangar. Dann wird der Starttermin frühestens Sonntag sein

C80

 

[Chopper80]

Frühester Starttermin nun Freitag der 17. Mai abends

Atlas 5 valve repair will delay Starliner’s first crewed mission to May 17 at the earliest – Spaceflight Now

C80

 

[flightpics]

Oha,

Valvetech fordert die NASA dringend auf, den zweiten Startversuch des Starliners zu stoppen

„Als geschätzter NASA-Partner und Ventilexperten raten wir ihnen dringend, keinen zweiten Start zu versuchen, da auf der Startrampe das Risiko einer Katastrophe besteht.“
Valvetech-Präsidentin Erin Faville – Mittwoch, 8. März.
In einer öffentlichen Erklärung, die an die Warnungen von Morton Thiokal kurz vor der Challenger-Katastrophe erinnert, warnte Valvetech Inc., dass mindestens ein Ventil des Boeing Starliner möglicherweise unsicher sei.
Der Ausfall des Atlas/Centaur-Oberstufenventils beim Startversuch am Montag ist auf ein früheres separates Problem mit dem Servicemodul-Antriebssystem zurückzuführen, das ein Ventil des Boeing-Auftragnehmers Aerojet Rocketdyne Inc. enthält. Es ist unklar, welches Unternehmen das am Montag ausgefallene Ventil hergestellt hat.
Der Start des Starliner am Montag, dem 6. Mai, wurde wegen des defekten Booster-Ventils abgebrochen, da der Countdown weniger als zwei Stunden dauerte. In einer späteren Erklärung sagte die NASA:
„Nach der Auswertung der Ventilhistorie, der Datensignaturen des Startversuchs und der Bewertung der Risiken im Zusammenhang mit der weiteren Verwendung kam das ULA-Team zu dem Schluss, dass das Ventil seine Qualifikation überschritt, und die Missionsmanager stimmten zu, das Ventil zu entfernen und zu ersetzen .“
Valvetech liefert 14 Ventilkomponenten an Lieferanten für das Starliner-Raumschiff. Letztes Jahr verklagte Valvetech erfolgreich Aerojet Rocketdyne, einen der Starliner-Ventillieferanten, vor einem Bundesgericht. mit der Behauptung, dass Aerojet bei der Entwicklung des Flugventils von Aerojet für das Servicemodul-Antriebssystem für das Raumschiff Starliner CST-100 absichtlich und unrechtmäßig die geschützten Informationen von ValveTech gespeichert und verwendet habe. In der Klage wurde behauptet, Aerojet Rocketdyne habe gegen zwei Geheimhaltungsvereinbarungen verstoßen. Zu den mutmaßlichen Verstößen gehörte „die unsachgemäße Offenlegung, Aufbewahrung oder Nutzung der Ventile, Designs, Technologien und Daten von Valvetech“.
Während der Zeugenaussage in diesem Fall sagte ein Zeuge aus, dass das Aerojet-Ventil nicht den richtigen Spezifikationen entsprach und nicht bewertet wurde, um Sicherheitsprotokolle zu gewährleisten, heißt es in der Pressemitteilung. Valvetech führte weiter aus, dass Aerojet seit dieser Aussage keine Änderungen am Ventildesign vorgenommen habe.

(mit guuuughls übersetzt) Link zum original!