Unbekannter Flugzeugtyp um 1910

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lutz_manne

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Da steht doch BREGUET am Rumpf, oder irre ich mich?

Hat Ähnlichkeit mit dieser hier:
 
cockpit

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Flieger-Ass
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Vielen Dank!. Habe bisher nicht so genau auf das Foto geschaut.
MfG
 
cockpit

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Flieger-Ass
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Offensichtlich eine in Deutschland geflogene Maschine. Der Mechaniker links trägt wohl eine deutsche Uniform mit Kokarde an der Mütze und der Drehzahlmesser links vor dem Piloten ist ein deutsches Modell von Morell.
 
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Laut Lange hat Albatros ein Exemplar unter der Bezeichnung BR in Lizenz gebaut.

Das Original ist die Breguet IV.

Schönes Foto, man kann aber die Hässlichkeit schon erkennen. :biggrin:

Joachim
 

hemingis

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Hallo miteinander,
Das Flugzeug ist eine Breguet AG 4 und die Militärpersonen auf dem Bild lassen den Schluß zu, dass es sich um das im November 1911 von der Heeresverwaltung bei Albatros bestellte Exemplar handelt. Albatros-Chefpilot Ekelmann kaufte das Flugzeug im Auftrag der Albatros-Werke, das Ende Februar 1912 von dem französischen Piloten Debussy von Douai nach Johannisthal überflogen wurde. Von Debussy der Militärkommission vorgeflogen, erfolgte die Abnahme im März. Nach der Einweisung von Leutnant Förster durch Debussy, überführte Förster das Flugzeug Ende März oder Anfang April 1912 (es hieß am 27.3. „dieser Tage“) nach Döberitz. Die Breguet erhielt höchstwahrscheinlich die Bauauftragsnummer B.22/12, da Förster mit dieser Breguet im Mai 1912 in Merseburg war (siehe mein Photo im Beitrag Nr. 1434 bei "Alte Photos aus der Doppeldecker-Ära"). Die guten Flugeigenschaften führten zum Ankauf der Lizenz für den Nachbau durch Dr. Huth, den Direktor der Albatros-Flugzeugwerke GmbH. Gebaut wurden fünf Maschinen für die preußische Heeresverwaltung. 1912 befanden sich zwei Albatros-Breguet im Bestand. Bekannt ist noch, dass die B.50/12 „Allenstein“, finanziert über die Nationalflugspende., mit Flugzeugführer Ltn. Boeder und Beobachter Obltn. Thieme zu Bruch ging. Es soll auch einen Absturz mit Todesfolge gegeben haben, der die Ausmusterung der restlichen Maschinen zur Folge hatte.

MfG
Paul
 
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