WB2023BB - "Der Bauernadler" - Schulgleiter SG 38, HpH models, 1:32

[Umlaufmotor]

Und schon verklebt.
Ich habe oben auf dem Beschlag noch ein dünnes Evergreenstreifen aufgesetzt um das Spiel der Pedalstangen zwischen Beschlag und Bügel etwas zu reduzieren.
Die Bohrungen auf der Oberseite des Bügels werden auf den unteren Beschlag übertragen.
Der Bügel dient mir hier quasi als Schablone.


Die kleinen resinnieten müssen mal wieder zur Darstellung der verschraubung herhalten.
Die vordere Niete im Bild ist im Beschlag unten noch nicht freigebohrt, deshalb steht sie noch über.
Die Öse für die Umlenkrolle sitzt auch schon an ihrem Platz, muss ich aber von der Kontur her noch etwas sauberer angepassen.
Die spätere Befestigung der Umlenkrolle wird auch noch eine spannende Geschichte werden
Das ganze Brimborium in den Bildern ist nämlich deutlich kleiner als es die Macros suggerieren.




Seitenruderpedalblock in der Draufsicht in Neutralstellung:


Seitenruder rechts betätigt:


Seitenruder links betätigt:

 

[Airbutsch]

Saubere Arbeit; alle ACHTUNG

 

[Umlaufmotor]

Saubere Arbeit; alle ACHTUNG

Vielen Danke René

 

[Umlaufmotor]

Ein dünner Streifen Evergreen-Profil wird zum Sicherungsblech der beiden Lagerschrauben umgearbeitet.
Die einzelne Verschraubung des Sicherungsbleches selbst wird durch eine 0,2mm Bohrung angedeutet.

 

[Umlaufmotor]

Die zweite Pedalhalterung ist in Arbeit - an der ersten ist auch schon die Anschraubplatte für die hölzerne Trittplatte angeklebt.
Dummerweise ist beim Einkleben der beiden Resinnieten etwas Sekundenkleber durchgelaufen, somit ist der Seitenruderpedalblock ab jetzt nicht mehr beweglich.
Zum Glück zeigt der Seitenruderausschlag in die Richtung in welcher ich ihn eh haben wollte.

 

[B.L.Stryker]

Dummerweise ist beim Einkleben der beiden Resinnieten etwas Sekundenkleber durchgelaufen, somit ist der Seitenruderpedalblock ab jetzt nicht mehr beweglich.

Schade, aber da ein Modell sowieso kein Spielzeug ist, ist es vllt. auch nicht so verkehrt.

 

[mannigausa]

Vielleicht mal bei der Polizei nachfragen. Die wird jetzt geschult um Klimakleber vom Boden zu lösen.

 

[Umlaufmotor]

Vielleicht mal bei der Polizei nachfragen. Die wird jetzt geschult um Klimakleber vom Boden zu lösen.

Hab ich gemacht.
Sie sagen sie kommen nur, wenn ich mit der ganzen Hand am Pedalblock festklebe und dadurch wichtige Verkehrsverbindungen gestört werden

 

[Umlaufmotor]

Versuche gerade eine für mich passende Umsetzung der Steuerwelle/Steuerknüppel zu finden.
Die entsprechenden Bauteile im Bausatz lassen ein eher spärliches Endresultat vermuten.
Rechts am "Gußast" der Steuerknüppel und das lange Teil links soll die Steuerwelle darstellen.
Zur Befestigung der Steuerwelle am Rumpf sind Ätzteile beigelegt welche aber keine Ähnlichkeit zum Original aufweisen.


Im Original - zumindest 1938 - hat das so wie in der Skizze aus dem E-Teilekatalog ausgesehen.


Die Steuerwelle versuche ich aus einem 0,9mm starken Messingröhrchen zu erstellen.
Die kleinen weißen Evergreenteilchen habe ich als Abstandshalter für die noch zu erstellende Lagerung aufgeklebt.
Die eigentlichen Beschläge, zur Montage und als Drehpunkt der Steuerwelle, sitzen dann auf dem Kufenkasten.
Das werde ich auch irgendwie scratch-bauen müssen, da die dafür vorgesehenen Ätzteile im Bausatz falsch wiedergegeben sind.

 

[Umlaufmotor]

Den Steuerknüppel baue ich auch selbst - als ersten Versuch griff ich zu einem 1mm Aluröhrchen.
Dieses wurde unten mit der resinsäge geschlitzt, die beiden übriggebliebenen halbrunden Ansätze flachgedrückt, etwas gebochen, passen zurechtgefeilt, gebohrt und zum Test auf die Steuerwelle aufgesteckt.
Ein Bohrer dient hier zur Verdeutlichung als Schraubbolzen.
Das seht ihr grade hier auf den Bildern.
Ich bin mit dem aufs erste erreichte Resultat mehr als zufrieden, allerdings sind die beiden dünnen Alustege schon sehr labil.
Mal schauen wie ich die noch stabiler bekomme ....... evtl. aussen jeweils ein Stückchen Draht aufkleben.

 

[Umlaufmotor]

War deutlich schwieriger als es aussieht - die Ätzteil-Ösen zur Befestigung der Seitenrudersteuerseile und der Ausschlagbegrenzung


Das Makro zeigt mir, dass eine der Anschlagsbegrenzer-Ösen noch etwas zurechtgebogen werden müsste ..... nein, ich lass es so, spannt keine

 

[Umlaufmotor]

Der erste "Metallbeschlag" für die Aufnahme der Steuerwelle ist gesetzt.
Diesesmal aber nicht aus Ätzteileresten sondern aus Evergreen-Material.
Wird links und rechts (also vorne und hinten) noch etwas dünner gefeilt, aber die Richtung stimmt schon mal.
Der durchgesteckte 0,3mm Bohrer dient fürs Foto als Verschraubung
Wenn der Sitz drauf ist passt das eigentlich recht ordentlich.







Durch das Langloch oberhalb der Gabelung (0,2mm breit, 0,4mm hoch) wird später das Höhenrudersteuerseil hindurchgeführt und fixiert.

 

[Umlaufmotor]

Das Griffstück auf dem Bausatz-Steuerknüppel finde ich ganz nett modeliert.
Also den Griff vom Resin-Steuerknüppel abgetrennt, von hinten passend im Durchmesser aufgegebohrt und auf den Alu-Steuerknüppel aufgesteckt.

 

[Umlaufmotor]

Die Lagerböcke der Steuerwelle sind nun fertiggestellt.
Zwei 0,3mm dicke Drahtstücke dienen als Montagebolzen.
Diese sind momentan nur eingeschoben, denn die Endmontage der Steuerwelle geschieht erst nach Beendigung der Lackierarbeiten am Kufenkasten.
Bis dahin kann auch der Steuerknüppel noch nicht mit der Steuerwelle verklebt werden, ansonsten kann ich beides zusammen zur Endmontage nicht von hinten nach vorne durch den Tunnel des Spannturms einschieben.

 

[bughunter]

Wenn Du so original baust, musst Du eben auch die originale Montagereihenfolge einhalten.

 

[Umlaufmotor]

Wenn Du so original baust, musst Du eben auch die originale Montagereihenfolge einhalten.

......... ursprünglich wollte ich den Gleiter nahezu aus der Box bauen Frank - aber manche Dinge musste ich dazu leider erst in die Schachtel reinlegen

 

[MiGhty29]

man beachte das Wort 'nahezu' ...
Mensch Bertl... bist doch immernoch 'nahezu' dran ...!
Schön,dass Du so 'nahezu' inkonsequent bist !
Genau dafür liebe ich alle Deine Bauberichte!

Gruss aus Berlin sendet
Uwe

 

[Umlaufmotor]

.......
Schön,dass Du so 'nahezu' inkonsequent bist !
Genau dafür liebe ich alle Deine Bauberichte!
.......

Gruss aus Berlin sendet
Uwe

Glaub mir, ich hab's auch gar nicht leicht mit mir Uwe

Und vielen Dank

 

[mannigausa]

Mit Begeisterung verfolge ich Deinen Baubericht. Ich habe ein HpH SG 38 Modell in 1:24. Mein Modell ist aus Holz und wurde bei HpH auf Bestellung angefertigt. Bei Bedarf stelle ich hier ein paar Bilder ein.
Nun aber eine ernstgemeinte Frage. Hast Du mal mit dem Gedanken gespielt, die Fächen und Leitwerke aus Holz anzufertigen und mit Modellbauseide zu bespannen?
Viele Grüße aus Attendorn

 

[Umlaufmotor]

Mit Begeisterung verfolge ich Deinen Baubericht. Ich habe ein HpH SG 38 Modell in 1:24. Mein Modell ist aus Holz und wurde bei HpH auf Bestellung angefertigt. Bei Bedarf stelle ich hier ein paar Bilder ein.
Nun aber eine ernstgemeinte Frage. Hast Du mal mit dem Gedanken gespielt, die Fächen und Leitwerke aus Holz anzufertigen und mit Modellbauseide zu bespannen?
Viele Grüße aus Attendorn

@mannigausa
Erstmal vielen herzlichen Dank

Bilder Deiner SG-38 jederzeit gerne - der Maßstab 1:24 wäre mir für dieses Modell auch genehmer.
Einige Details könnten dann deutlich feiner ausgeführt werden.

Zu Deiner Frage:
Den Gedanken hatte ich tatsächlich schon im Sinn, auch auf Grund der Tatsache, dass die Resin-Flächen des Bausatzes auch recht schwer sind.
Allerdings fehlt es bei mir dazu an passendem Material, guten Zeichnungen bezgl. der Rippenstrukturen, der Möglichkeit die Rippen auszuplotten, zu schneiden und und und ....... .
Letztendlich befürchte ich auch, dass das Modell dann zum Ende des Wettbewerbes nicht fertigwerden würde (ich weiß genau, die Rippen müssten dann dem Original entsprechend die exakten Freiräume und Dimensionen und Konturen erhalten - ich kenne mich )

Servus
Bertl