"Spitraider" What If Modellbau

[Spoelle]

"Die Bezeichnung "SR-71" geht dabei auf einen Fehler des US-Präsidenten Lyndon B. Johnson zurück. Er bezeichnete sie mit "SR-71", richtig müsste es aber "RS-71" heißen. Diese irrtümliche Bezeichnung hat die Zeit bis heute überdauert. Die Bezeichnung gibt Aufschluss über die Entwicklung dieses Flugzeugs, denn die Buchstaben RS weisen auf eine Aufklärerfunktion (RS - Reconnaissance/Strategic) hin. In der Tat entstand die SR-71 als Hochleistungs-Aufklärer."
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71

Ich habs doch noch gefunden!

 

[Bernd2]

Genau! Man hat es bei SR belassen und es mit "Strategic Reconnaissance" erklärt, weil es eben der Präsident war.

 

[Hotte]

Im What if forum wurde fleißig weiter an PZL 50 serie gearbeit.
Nach Einbau des franz. Hispano-Suiza 12 Z,
wurde daraus die PZL 56 :D
Ein sehr schnittiger Entwurf

Hotte

 

[Hotte]

Na und diese P-37 ist nur noch Geil und Heiß

Hotte

 

[ImPeRaToR]

da find ich die PZL 56 um einiges besser, richtig knuffig

 

[Hotte]

da find ich die PZL 56 um einiges besser, richtig knuffig

Nee.

die kommt nicht so richtig real rüber, finde ich.
Ist aber logo Geschmackssache!
Auf jeden Fall toll, überhaupt sowas zumachen

Hotte

 

[ImPeRaToR]

Naja, ich würde bei 'ner Zeichnung einer Brewster Buffalo auch denken, dass sich da jemand einen Scherz erlaubt hat, wenn ich es nicht besser wüßte

Aber wie du schon sagtest, Geschmackssache, mir gefällt die lange Nase zum Bespiel garnicht. Auch die MiG3 sieht total hässlich auch, meiner Meinung nach ;)

 

[Sparrowhawk]

Na und diese P-37 ist nur noch Geil und Heiß

Hotte

Die ist ja rat-ten-scharf!
Allerdings müsstest Du zur völligen Navalisierung noch die Fahrwerke unter den Flügeln entfernen. Wäre im Vorbild auch einfach gewesen: Soweit ich weiß. hat sich Curtiss für diese Konstruktion entschieden, um den Hauptholm ohne Querschnittsverringerung, also Schwachpunkt durchlaufen zu lassen.

Zugleich drängen die Linien der PZL 56B einen Verdacht auf: Mit der North American / Ryan Navion versuchte man, den Appeal der P-51D Mustang auf einen reisetauglichen Viersitzer zu übertragen. Ja, fällt denn niemandem die verdächtige Ähnlichkeit der PZL mit der Piaggio 149 auf??? Was verbirgt sich bloß dahinter? Hmmmm... :D

Grüße, Martin

 

[Hotte]

Das sieht man mal wieder :D
Die MiG-3 ist für mich der schönste Russen Jäger aus dem WK II !

Die Ähnlichkeit zwischen der PZL 56 und der
Piaggio 149 ist schon verblüffend

Hotte

 

[Sparrowhawk]

Lange Hauben sind sicher unpraktisch (gerade bei Start und Landung), aber für mich sehen sie einfach toll aus. Aber ich mag auch Autos mit langen Hauben (Jaguar E, Citroen DS / ID) und fahre ein gaaanz laaaanges, flaches Liegerad (Radius Dino, vollverkleidet kommt mir irgendwann ein WAW ( www.fietser.be ) ins Haus.

Jedem seinen Geschmack!

 

[Bernd2]

Also mich erinnert die PZL-56 sehr an die P-39 Airacobra, motormäßig an die La- und Yak-Jäger. East meets West in Reinkultur.

 

[Hotte]

Lange Hauben sind sicher unpraktisch (gerade bei Start und Landung), aber für mich sehen sie einfach toll aus. Aber ich mag auch Autos mit langen Hauben (Jaguar E, Citroen DS / ID) und fahre ein gaaanz laaaanges, flaches Liegerad (Radius Dino, vollverkleidet kommt mir irgendwann ein WAW ( www.fietser.be ) ins Haus.

Jedem seinen Geschmack!

Citroen DS

Hotte

 

[Hotte]

Schönes 262 HG Dio !

http://www.network54.com/Forum/47751/message/1234067259/Me-262+HG+III+complete


Hotte

 

[BlackWidow01]

Also mich erinnert die PZL-56 sehr an die P-39 Airacobra, ....

Daran habe ich auch zuerst gedacht ("Wo ist die Autotür"), allerdings liegt dafür der Motor an der falschen Stelle. Ähnlichkeit mit 'ner He 112 ist doch auch vorhanden, oderrrr?

Na und diese P-37 ist nur noch Geil und Heiß

Hotte

Tja, recht nett, nur das die Amis m.W., im Gegensatz zu den Japanern, keine Jagdflugzeuge mit Schwimmern hatten, ist also eigentlich abwegig .... Dazu kommt noch, daß für einen Marinejäger die Oberseitentarnung Olive Drab falsch ist, ein Intermediate Blue oder ein Blue/Gray, wie sie die amerikanischen Marineflieger a la Dauntless, Corsair, Hellcat etc. hatten, wäre wohl angebrachter. Ansonsten, wie gesagt, recht nett.

Gruß
Torsten

 

[flogger]

Tja, recht nett, nur das die Amis m.W., im Gegensatz zu den Japanern, keine Jagdflugzeuge mit Schwimmern hatten, ist also eigentlich abwegig ....

War zwar nur ein Prototyp, aber es ist ein Jäger mit Schwimmer.

http://www.daveswarbirds.com/usplanes/aircraft/catfish.htm


Gruß Axel

 

[Hotte]

Aber schon verwunderlich, das die Amis keinen Jäger mit Schwimmern hatten.
Der Pazifikraum mit seinen großen Entfernungen schrie doch eigentlich nach solchen Maschinen. Aber BlackWidow01 hat schon recht, die Lackierung bei dieser P-37 ist etwas unglücklich gewählt. Besser gefällt diese Version, die an die polnischen Marineflieger verkauft wurde :D

Hotte

 

[ice225]

Das passiert, when man einerseit ein Fan der Norm 84 ist aber andererseits keine Kampfhubschrauber ohne adäquate BK mag:
Mein erster "What if"-Bau.

 

[Hotte]

Das passiert, when man einerseit ein Fan der Norm 84 ist aber andererseits keine Kampfhubschrauber ohne adäquate BK mag:
Mein erster "What if"-Bau.

Klär mal auf was das genau werden soll,
zumindest ich kenn mich mit Schraubern so gut wie gar net aus.
An was für einen "What if" denkst Du?
Auf jeden Fall macht das Modell in seinen bisherigen Baustadium
einen guten Eindruck

Hotte

 

[ice225]

Da die deutsche Version UHT keine Bordkanone hat (den Grund und das für und wieder kann man in diversen Tiger-Threads im Forum nachlesen), hab ich einfach mal so getan, als hätte die BW ihre Bestellung analog zu den Franzosen modifiziert und statt 80 UHTs nun 40 UHTs und 40 HADs bestellt, damit man auch über Kampfhubschrauber mit beweglicher BK verfügt um bei Kampfeinsätzen mit asymetrischer Bedrohungslage besser gerüstet zu sein. Ausserdem hat man stärkere Triebwerke zur Verfügung, die in heißen und hochgelegenen Einsatzgebieten von Vorteil sind. Darum kriegt dieser die Kennung 74+78.

 

[Hotte]

Nur gut das unsere Heeresflieger nie in heißen und hochgelegenen Einsatzgebieten zum fliegen kommen
Sonst müßte die BW wo möglich noch
Deinen "What if" studieren :D

Hotte