Phantom Phanatic

[Rhino 507]

Und hier wieder ein Gruppenbild der letzten zwei,

gruß, Rhino 507

 

[Bad-Angel]

Hallo Rhino

Deine Phantomse sind einfach klasse, eine schöner als die andere. Ich schaue immer wieder gerne hier herein.

Eine kleine Frage hätte ich da. Wieviele sind es inzwischen ?

 

[hajo]

Hallo Rhino

Deine Phantomse sind einfach klasse, eine schöner als die andere. Ich schaue immer wieder gerne hier herein.

Dem kann ich mich nur anschließen und das alles auch noch in so einer wahnsinnig hohen Tacktzahl

Gruß, Hajo

 

[Chris32]

Und hier wieder ein Gruppenbild der letzten zwei,

gruß, Rhino 507

sehr schön, dein thema hier könnte ich von morgens bis abends lesen

gruss aus dortmund
christian

 

[galaktus]

sehr schön, dein thema hier könnte ich von morgens bis abends lesen

gruss aus dortmund
christian

war leider falsche spalte

 

[galaktus]

Und hier wieder ein Gruppenbild der letzten zwei,

gruß, Rhino 507

hallo Rhino

leider fehlt in deine sammlung der schwarze falke aus der türkei !!!

gruss aus oberschwaben Zafer

 

[Rhino 507]

Freut mich natürlich das meine neusten Werke so gut ankommen
@Bad-Angel, es sind inzwischen 171 Stück der erste von 1988.

@galaktus, die Decals hab ich schon auch für andere Türkische F-4, habe leider feststellen müssen das auf dem Bogen für die anderen Türkischen F-4 nur Krokaden für eine Maschine dabei sind und das bei zwei Decalbögen für 16 Euro- da passt das Wort getürkt wieder.


gruß, Rhino 507

 

[Diego]

Die Lackierung soll die selbe sein die die Iraner jetzt auch für ihre F-14 nehmen.
Ein Bild von der Phantom hab ich nicht gefunden aber die Lackierung der F-14 stimmt genau mit diesen Farbtönen überein. Lackiert ist das Modell in Humbrol 47 und 129.

Die IRIAF Maschinen sind einfach Spizenklasse!

Hier ein Bild der zweiten RF-4E der IRIAF in blaugrauer Bemalung (beachte die schwarzen Markierungen):
http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/McDonnell-Douglas-RF-4E/1476932/&sid=b17effb6af139b4f648e3d00bc445609

Übrigens, die 2te Ausgabe der Decals HDL 72057 F-4E/RF-4C, jetzt zusätzlich mit u.a. diesem Vogel:
http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/McDonnell-Douglas-F-4E/1594125/&sid=8b5287d40e1bb82afae167dc20c238a6
erscheint in 2 Wochen

Gruß

Diego

 

[Rhino 507]

Danke für die Bilder, hab ich wohl nicht an der richtigen Adresse gesucht. Decals zur Korrektur sind auf dem Bogen ja reichlich vorhanden.
Auf den Shark Teeth kann man sich schon freuen, hat was:D

gruß, Rhino 507

 

[Diego]

Danke für die Bilder, hab ich wohl nicht an der richtigen Adresse gesucht. Decals zur Korrektur sind auf dem Bogen ja reichlich vorhanden.
gruß, Rhino 507

Eigentlich braucht du nichts zu korrigieren, es sind 2 verschiedene Maschinen, die in dieser Tarnung fliegen, die 2-6511 (Decalbogen) wurde 2000als erste überholt, die 2-6502 is wohl erst 1 Jahr später so bemahlt worden.
Die anderen RF-4Es der IRIAF behielten weiterhin die standard Asia Minor Tarnung für Einsätze in niedrigen Höhen.

Es wurden offiziell 16 RF-4Es an die (damals) IIAF geliefert, aber danach folgten noch mehrere "white Tails", d.h. auf RF-4E standard ungebaute RF-4Cs der USAF (oder sogar einige RF-4Bs der USMC), mit falscher oder ohne Seriennummer, die bis 1979 für Überflüge der UdSSR benutzt wurden. Während einer solchen Missionen wurde eine RF-4 von einer MiG-21 gerammt, nachdem der sowietische Pilot erfolglos alle Luft-Luft Raketen auf die Phantom abgefeuert hatte.
Z.B die 2-6504 mit schwarzem Bauch ist einer dieser Maschinen. Diese Phantom hat den Iran-Irak Krieg nicht überlebt. Die "richtige" 2-6504 wurde ein Paar Jahre nach dem Krieg generalüberholt und steht noch heute im Dienst.Es war normal für Iranische Aufklärer ( d.h. vor allem für die "zusätzlich erhaltene" RF-4 und RF-5A) keine Seriennumer, und gleizeitig die Markierung einer anderen Maschine zu tragen...

Gruß

Diego

 

[Rhino 507]

@Diego
Danke für die Info, jetzt muß ich nur die Rückspiegel ergänzen und dann stimmt die Maschine auch.:D
Nun gibts den nächsten Rollout, wieder eine RF-4E in Experimentalanstrich.
Die Maschine flog so im Sommer 1982 beim AG 52.

 

[Rhino 507]

Modell ist wieder von Revell und die Decals wie schon zuvor zusammengestückelt von verschiedenen Herstellern.
Das Vorbild stammt wieder aus dem Air Doc Band Nr.9.

 

[Rhino 507]

Farben von Xtra Color und Revell mit Testors Metalizer für das Heck.

 

[Rhino 507]

Die Ähnlichkeit mit dem späteren Norm 83 Anstrich ist schon gut zu erkennen.

 

[Rhino 507]

Die 35+20 ist zwar nicht so bunt wie die 35+36 gefällt mir aber dennoch auch ganz gut. Wer den Band Nr.9 von Air Doc hat weiß das da noch was von mir nachkommt.

gruß, Rhino 507

 

[Rhino 507]

Und der nächste Rollout, wieder ein Experimentalschema.
F-4F 38+47 Wittmund 1980 auch als ,,Weiße Milchkuh'' bekannt.

 

[Rhino 507]

Der Bausatz ist wieder Revell und die Decals von Fujimi, Esci, Hasegawa und Air Doc. Langsam werden sie knapp bei mir.

 

[Rhino 507]

Diese Markierungs-Variante war auch bei der Erstauflage des Fujimi Bausatzes 1985 dabei.

 

[Rhino 507]

Für die Unterseite hab schon keine Decals mehr gefunden, müssen alle in Schwarz sein habe aber nur Gelb und Grau, deswegen etwas gealtert und schon fällt es nicht so auf.

 

[Rhino 507]

Und hier sieht man wie verschiedene Farbhersteller den gleichen Farbton interpretieren
Das hellere ist RAL 6014 von Xtra Color und das mit dem Braunstich ist Revell 46 soll auch RAL 6014 darstellen. Auch wenn ich noch 5 Revell Farbdosen hab werd ich mir wohl wieder Xtra Color besorgen, obwohl wenn man verschiedene Fotos von Norm 72 Maschinen anschaut kommt beides manchmal hin.

ich hoffe die neue gefällt,
gruß, Rhino 507