Der HA-1112 Buchon Thread

Diskutiere Der HA-1112 Buchon Thread im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Dafür wird man Dich virtuell ans Kreuz nageln!:D
Richthofen

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Testpilot
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*sabber*

Also, wenn ich ehrlich bin, dann gefällt mir die Buchon sogar um einiges mehr als die "echte" Me 109....

... echte Messerschmitts haben Merlins :FFTeufel: ;)
Dafür wird man Dich virtuell ans Kreuz nageln!:D
 

MX87

Space Cadet
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Dafür wird man Dich virtuell ans Kreuz nageln!:D
hab ich kein Problem damit :D


Habe auf Youtube noch ein tolles Video gefunden, was die Dreharbeiten zum Film "Luftschlacht um England" angeht. Jeder wird sich sicherlich noch an den Angriff der Buchon gleich zu Beginn des Films erinnern. Die tiefen Überflüge gelten allgemein als Meisterwerk an Flugstunts. Im fertigen Film kommt aber weit weniger rüber wie tief die Flieger über die Köpfe der Filmcrew flogen. In folgendem 8mm Film, aufgenommen von einem Beteiligten, sieht man ab 1 Min 5 sek wie tief die Buchons folgen... etwa 3 m über dem Boden!!!

http://www.youtube.com/watch?v=hfhAMwgJTc4


Ein Making of zum Luftschlacht-Film in dem auch die Hintergründe um die Nutzung der spanischen Maschinen (Buchons, CASAs) beleuchtet werden, so wurde sehr vieles was ich angeblich auf franz. Flugplätzen abspielt in Spanien gedreht, vor allem die Massenszenen der CASA am Boden wie z.B. gleich zu Beginn des Films. Ebenso wird über Adolf Gallands Beraterfunktion beim Dreh gesprochen:

http://www.youtube.com/watch?v=2MUacWG3w7E&feature=related


Und in folgendem Video hat ein spanischer Buchon-Fan Filmszenen in denen die Buchon ihre deutsche Verwandte darstellt (aus "Luftschlacht um England", "Memphis Belle" und "The Tuskugee Airmen") zu einem 6 Min langen Buchon-Video zusammengeschnitten:

http://www.youtube.com/watch?v=RysrsGZIyD0


Das gleiche gibt's als Zweiteiler auch nochmal für den spanischen Heinkel 111-Lizenzbau:

Teil 1

Teil 2
 
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Thiel12

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Hi, ist die FMVS noch in Siegerland? weiß da einer was oder isse schon abgeflogen Richtung EDAH?:confused:

@MX87
Interessant. Die Clips sind fast komplett das Zusatzmaterial aus der zweiten DVD zu Battle of Britain, nur einige wenige Szenen sind anders. Ob MGM das so gefällt? ;)
 
born4fly

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Die Maschine ist am Sonntag weitergeflogen :!:
 
Thiel12

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hmmm, also seit Sonntag :FFTeufel:
Na, dann sattel ich doch mal meine 109.... Muß doch mal vorbeischaun :engel:
 

MX87

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Im Film "Die Hindenburg" von 1975 haben Buchons ebenfalls einen Gastauftritt. Der Bemalung einer Buchon im Hintergrund der Szene zu schließen handelt es sich dabei um Buchons der Confederate Air Force (Commemorative Air Force), gut möglich, dass eine der Maschinen sogar die exKindsvater-Buchon ist.

Bemerkenswert: Die Maschine aus der Hauptdarsteller George C. Scott aussteigt weist Markierungen der Legion Condor auf.

Die Szene:
http://www.youtube.com/watch?v=icIvUiR3eWA
 

BelgianBoy

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Wezembeek-Oppem
Ex Connie Edwards Buchon (single and two-seater)

Any news?

Willy
 
langnase73

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der Meister Strega zeigt so tolle Fotos im Warbirdforum, Männer da lohnt sich eine Anmeldung dafür wenn ihr dort nicht schon sowieso angemeldet seid......

http://www.warbirdforum.de/forum/thread.php?threadid=21469&sid=69ecdd13a4d2a8cc5c955b7fc9c837be&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=3

Danke Matthias für die tollen Fotos!

Gruß
Hans-Jürgen
Und nun auch von der Überführung. Tolle "Air to Air" Fotos... Tausend Dank an Jürgen und Strega!

http://www.warbirdforum.de/forum/thread.php?threadid=21738&sid=ba41bb4bf89161694cb167c59665d506
 
one-o-nine

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... wenn schon keiner dran denkt:

die Mutter aller Buchon's hat heute ihren runden Geburtstag

75 Jahre Messerschmitt Bf-109

Erstflug war heute vor 75 Jahren ca. 1 km Luftlinie von mir ;)
 
Anhang anzeigen
redvan

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... wenn schon keiner dran denkt:

die Mutter aller Buchon's hat heute ihren runden Geburtstag

75 Jahre Messerschmitt Bf-109

Erstflug war heute vor 75 Jahren ca. 1 km Luftlinie von mir ;)
Hmmmm, wenn ich mir das Foto der Bf-109 V1 so betrachte......, irgendwie passt die von der Optik schon gut in den Buchon-Thread. Gewisse Ähnlichkeiten im Motorbereich sind durch den RR-Kestrel sicher nicht ganz zufällig. Schönes Bild! :TOP:

Michael
 
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MX87

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Hmmmm, wenn ich mir das Foto der Bf-109 V1 so betrachte......, irgendwie passt die von der Optik schon gut in den Buchon-Thread. Gewisse Ähnlichkeiten im Motorbereich sind durch den RR-Kestrel sicher nicht ganz zufällig. Schönes Bild! :TOP:

Michael
Sag ich doch: Echte Messerschmitts haben RR Merlins (=Back to Basics)! :FFTeufel:

by The Way: Weiss jemand etwas Aktuelles zur Vormeezele-Buchon?

Sie wurde ja modifiziert (höherer Sporn) und wurde zum Verkauf angeboten...

Auch würde es mich interessieren, ob in La Ferte Alais wirklich noch eine Buchon einglagert ist.

preservedaxisaircraft.com scheint jedenfalls zumindest bei den Buchons nicht als absolute Referenz zu taugen. So hat zB Connie Edwards noch eine Buchon in spanischen Farben, die bis heute nicht aus der Transportkiste ausgepackt wurde (wobei die Kiste in der Seite ein Loch aufweist). Von verschiedenen weiteren großen Kisten auf seinem Gelände ganz zu schweigen...
Auch steht mindestens eine komplett ausgeräumte Buchon-Zelle bei ihm rum.

Auch hört man, dass in Spanien noch diverse Buchon-Teile herumgeistern, von Leitwerken bis hin zu kompletten Maschinen....

Außerdem habe ich einen Einfall: Wie wäre es mit einer Buchon in Schweizer Me 109-Markierungen? ^^
 
one-o-nine

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by The Way: Weiss jemand etwas Aktuelles zur Vormeezele-Buchon?

Sie wurde ja modifiziert (höherer Sporn) und wurde zum Verkauf angeboten...
Hallo,

tja, nix genaues weiß man nicht ;)
aber war da nicht was mit Umbau auf das hohe SLW?
derweil Umbau auf hohen Sporn erfordert erheblichen Aufwand!
 

MX87

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Hallo,

tja, nix genaues weiß man nicht ;)
aber war da nicht was mit Umbau auf das hohe SLW?
derweil Umbau auf hohen Sporn erfordert erheblichen Aufwand!
Soweit ich weiss wollte man die Buchon wieder zum Fliegen bringen. Um das handling zu erleichtern hat man auch nach "Verbesserungen" ausschau gehalten. Angeblich montierte man das hohe Spornrad späterer 109-Versionen wie zB. bei der G-10 der Messerschmitt Stiftung. Fotos habe ich leider davon nicht gesehen...
Auch soll man den Plan die OO-MAF (so die -ehemalige- Registrierung) in die Luft zu bringen fürs erste fallen gelassen haben..


EDIT: Auf Seite 19 hatte Willy mal was dazu geposted:
The plane had not been on public view since modification to the tail unit.

The owner doesn' allow to take pictures of OO-MAF.

Willy
 
redvan

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Soweit ich weiss wollte man die Buchon wieder zum Fliegen bringen. Um das handling zu erleichtern hat man auch nach "Verbesserungen" ausschau gehalten. Angeblich montierte man das hohe Spornrad späterer 109-Versionen wie zB. bei der G-10 der Messerschmitt Stiftung. Fotos habe ich leider davon nicht gesehen...
Auch soll man den Plan die OO-MAF (so die -ehemalige- Registrierung) in die Luft zu bringen fürs erste fallen gelassen haben..
.... Falls Du am 19. Juni Zeit haben solltest, kannst Du ja hier http://www.aeroclub-brasschaat.be/EBBT_100_UK.htm mal vorbeischauen. Vielleicht siehst Du ja mehr. Auf der Besucherliste ist die OO-MAF jedenfalls angekündigt......


Michael
 
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MX87

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In der neuen Flugzeug Classic ist ein Artikel über die G-BWUE und ihren neuen alten Luftschlacht-Anstrich. Mit Dabei ist auch jeweils ein Foto der Maschine während der Dreharbeiten und eines der anderen in Duxford restaurierten Buchon, für letztere werden auch noch Teile gesucht....
 

MX87

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Die Duxforder Buchon ist mitlerweile mehrmals die Woche in der Luft, kein Vergleich mit anderen Warbirds die ein- oder zweimal pro Monat fliegen...

Aktuelle Bilder der Buchon und der restlichen Aircraft Restoration Company-Flotte:

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=100735
 
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