Modellbaustammtisch 2012

[Cherrylock]

Moin,
heute an Bord der USS Princton eingetroffen.
Das Bild zeigt die Maschine von Lt. Richard Stambook kurz vor der Verlegung auf den Träger:
Academy.

sieht gut aus, die Blautöne hast du gut erwischt und sauber lackiert

 

[Cherrylock]

hab mir von Hobbyboss die EasyKit P-51D geholt, die Decals sehen schon verlockend aus. Ist nicht die Qualität einer Tamiya, das wußte ich auch vorher, aber für eine weitere Decalvariante in der Vitrine und für 8Teuros ist sie absolt brauchbar.

Passt recht gut, ich hab ihr Papertanks verpasst und eine Figur .

 

[Cherrylock]

Die Decals lassen sich gut verarbeiten und die Wartungshinweise sind extrem viele für eine P-51.

 

[Cherrylock]

was stört ist der Luftauslass am Rumpf, der ist schon etwas anderst als er sollte.



Alles in allem Spaß für wenig Geld, eine der seltenen oliven P-51D für die Vitrine. Ich bin zufrieden.

 

[juergen.klueser]

Hier werden ja wieder klasse Modelle gezeigt, toll!

Kann mal wieder einen Exoten beisteuern. Wer kennt die?

 

[JohnSilver]

Curtiss XP-40Q

 

[juergen.klueser]

Curtiss XP-40Q

Das ging mal wieder sehr schnell

Man muss aber gar nicht den teuren Planet-Bausatz bemühen. Der hier ist Short Run von Pegasus mit Fahrwerk, Prop und Kühlern aus Metall. War gar nicht schlecht.

Zur Geschichte:
Die XP-40Q war ein Projekt, aus der betagten P-40 einen modernen Jäger zu machen.
Zwei P-40K (Serials 42-9987 und 42-45722) und eine P-40N (Serial 43-24571) wurden umgebaut mit einem neuen Kühlsystem, zweistufigen Turboladern und strukturellen Änderungen.
Die erste XP-40Q-1 entsand aus der P-40K-10-CU (42-9987) mit dem neuen Kühlsystem, einer längeren Nase und 4-Blatt-Prop. Die Kühler wanderten unter die Tragflächen. Die 42-45722 und 43-24571 erhielten ein neues Heck und eine Bubble Canopy der XP-40N. Später wurden auch noch die Flügelspitzen gekappt. Der Motor V-1710-121 erhielt Wassereinspritzung, was ihn auf 1425 PS brachte. Die Geschwindigkeit stieg auf 422 mph auf 20.500 Fuß. Vier 12,7 mm Mg wurden installiert, geplant waren für die Serie 6 Mg oder 4 20 mm Kanonen. Trotz der Verbesserungen übertraf die XP-40Q nicht die aktuellen Varianten der P-47 und P-51, sodass es zu keiner Serienproduktion kam. Die XP-40Q-2 wurde mit der Registrierung NX300B als inoffizieller Teilnehmer des Thompson Trophy Rennens von 1947 geflogen. Hierbei fing sie Feuer und wurde zerstört.

 

[A6Intruder]

sieht gut aus, die Blautöne hast du gut erwischt und sauber lackiert

Moin Cherrylock,
vielen Dank. Die Farben sind Agama und, wie immer, gepinselt.
Ich kann Deine Erfahrungen mit der Hobbyboss P51 nur bestätigen. Ist gar nicht lang her da haben mein Neffe und ich die B-Version "Shangri La" gebaut. Für den Preis kann man echt nicht meckern:

Beste Grüße

 

[BlackWidow01]

hab mir von Hobbyboss die EasyKit P-51D geholt.....

Hab mir vor einiger Zeit die Easykit P-40 geholt, aber noch nicht gebaut. Qualitativ sieht sie recht gut aus, ist mit 33 Teilen auch nicht "überkonstruiert" , allerdings weiß ich nicht so recht, welche Version es denn nun sein soll. In der Werbung heißt es "P-40 E", auf dem Karton steht "P-40 M". Ja was denn nu? Von der Rumpflänge könnte es tätsächlich eine "M" sein, wenn ich mir die Auspuffrohre anschaue, wäre es aber eher eine "E". Oder hatte die "M" auch runde Auspuffenden? Ich hätte ja genügend Decals dafür ..... (SU, FIN, BR ....) Hätte auch nichts gegen eine "F" oder "L" zum vernünfigen Preis ......

PS: Jürgen, die XP-40 hatte ich auch gleich erkannt, haben wir gestern auf dem Clubtreffen erst drüber gesprochen ......

 

[Zimmo]

Hi Jungs!!

@Intruder: wieder echt spitze geworden. Ich habe das Gefühl, dass Du Deine Pinseltechnik von Modell zu Modell noch mehr verfeinerst!

@cherry: Danke, dass Du dieses Modell hier zeigst. Bestärkt es mich doch, die P-47 als EasyKit mal aus zu probieren.

@Jürgen: ich kannte sie ja schon....

Anbei zwei Bilder von meinen aktuellen "Baustellen": TBF-1 Avenger in 1:72 von Academy und B-24 D in 1:72 von Revell. Ist der Oldtimer von 1980, lässt sich aber erstaunlich gut bauen. Wird ein weiterer Kandidat für unser Türkei-Projekt (die hatten nämlich ein paar B-24 vom "Ploiesti-Raid" interniert und dann eingesackt).

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[MikeKo]

Auf die B-24 bin isch schon gespannt wie ein Flitzebogen....
Gruss Mike

 

[MikeKo]

hab mir von Hobbyboss die EasyKit P-51D geholt, die Decals sehen schon verlockend aus. Ist nicht die Qualität einer Tamiya, das wußte ich auch vorher, aber für eine weitere Decalvariante in der Vitrine und für 8Teuros ist sie absolt brauchbar.

Passt recht gut, ich hab ihr Papertanks verpasst und eine Figur .

Fein eines der neuen EasyKit Modell schon fertig zu sehen.....
Hier scheinen endlich mal wieder, Modelle auch für den Einsteiger auf den Markt zu kommen.
Auch ohne Farbe und Decals bekommen die Kids da schnell ein tolles Ergebniss.
Gruss Mike

 

[Augsburg Eagle]

und B-24 D in 1:72 von Revell. Ist der Oldtimer von 1980, lässt sich aber erstaunlich gut bauen. Wird ein weiterer Kandidat für unser Türkei-Projekt (die hatten nämlich ein paar B-24 vom "Ploiesti-Raid" interniert und dann eingesackt).

Die Avenger sieht sehr vielversprechend aus
Und von der Libby würde ich auch gern mehr sehen

AE

 

[Hotte]

Hier werden ja wieder klasse Modelle gezeigt, toll!

Kann mal wieder einen Exoten beisteuern. Wer kennt die?

Glaub ich hab noch nie eine XP-40Q als Modell gesehen.
Aber unser Exoten Jürgen bringt ja jede Kiste
Sieht gut aus!

Hotte

 

[Flugi]

Glaub ich hab noch nie eine XP-40Q als Modell gesehen.
.......
Hotte

.... ach, ich schon.

 

[Zimmo]

Hier ein paar Bilder meiner 72er Avenger von Academy. Der Bausatz ist nett, haut einen aber nicht unbedingt vom Hocker.

​

 

[Zimmo]

Und noch ein "antikes" Foto......

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[A6Intruder]

@Zimmo: Ich find sie cool!
Beste Grüße

 

[Cherrylock]

gut gemacht Zimmo und nun noch eine FAA....da gehen doch noch mehr..

 

[Augsburg Eagle]

Aber hallo, die Flugbilder sind gut gemacht. Respekt

Nur..., das ist ja eine Drohne. Oder beugen sich die Piloten gerade über ihre K***tüten?