Wie's heute gemacht wird ist das Eine, aber Du hast ja gefragt "wie wurde" .....
Ja, wie bei Autolack und mit viieel Putzfäden, Politur und "Ellenbogen-Fett"
und unser lizensierter technischer Leiter hätte einen Gewaltsaufstand gemacht, wenn wir Poliermaschinen benutzt hätten.
Flugzeug-Alublech ist meist mit Reinaluminium beschichtet - und diese Schicht glänzt sauber poliert eigentlich (vorübergehend).
Ist diese wegpoliert, ist nicht nur der vorgesehene Korrosionsschutz weg, sondern auch der Glanz der Oberfläche !
Um den Glanz über eine längere Zeit zu retten, durften wir dann noch mit "Turtle Wax" nachpolieren um die Oberläche zu versiegeln.
Die schwarzen Trauerränder unter den Fingernägeln hielten dann bis zum Bad am Wochende
Rolf