Der HA-1112 Buchon Thread

Diskutiere Der HA-1112 Buchon Thread im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Da es auch hier rein passt: Die D-FVMS (die exKindsvater-Maschine) ist für einen Flugtag in CZ gelistet: http://lkpd.info/expected.php

MX87

Space Cadet
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Da es auch hier rein passt:

Die D-FVMS (die exKindsvater-Maschine) ist für einen Flugtag in CZ gelistet:

http://lkpd.info/expected.php
 

BelgianBoy

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The photograph on the Braschaat aeroclub website is several years old.

Willy
 

jan claessens

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Hallo,

Einige bilder von Eric Vormezeele's Buchon @ Brasschaat Fly-In am samstag 19/06/2010!!!









Der "Colonel" beim roll-out ...
 
Wiesbadener

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Hy.
Kann mir jemand über den Verbleib dieser Maschine helfen.
Sie stand in den 70iger auf dem Flugplatz Siegerland.
Gerne auch die Werksnummer usw.

Im voraus vielen Dank.

Gruß Wiesbadener
 
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Wiesbadener

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Danke Euch für die schnelle Antwort.

Grüße Wiesbadener
 
cockpit

cockpit

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Hallo Wiesbadener,

in Siegerland sind seinerzeit zwei HA 1112 und eine CASA 2.111 (jetzt in Schleißheim) als Werbeobjekte für den Battle of Britain Film gestanden. Die hier abgebildete ist in die USA gegangen und wurde mit DB 601 zur Bf 109 E umgerüstet. Siehe hier:
http://messerschmitt-bf109.de/web.php?lang=de&auth=e&name=ueberlebende-ausgabe&flugzeug=74
Die ex Aachener Maschine hatte noch einen Battle of Britain Anstrich.

Viele Grüße

Cockpit
 
cockpit

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Hallo 8-109,

die "Aachener" Bf 109 ist wohl nur sehr kurz in Siegen gewesen, denn bereits 1969 wurde sie von der RWTH Achen erworben und traf dort Anfang 1970 ein. Der letzte ausführliche Bericht über den Werdegang der Maschine findet sich übrigens in Flugzeug Classic 8/2007, geschrieben von Andreas Weise, der sie damals zur Bf 109 G-6 umgebaut hatte.

Viele Grüße

Cockpit
 
redvan

redvan

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Ich habe noch nie zwei Buchons vor der CASA 2.111 in Siegerland stehen gesehen. Ob das wirklich der Fall war? Warum gibts dann keine Fotos davon?
So sicher wie ich jetzt vor diesem Laptop sitze, standen 2 Buchons neben der CASA, eine rechts, eine links. Und ja, es gibt Fotos, meine sind leider auf dem alten PC, der läuft im Moment nicht. Und warum zweifelst du das an? Es gibt bestimmt mehrere Hundert, wenn nicht sogar Tausende Leute, die sie da gesehen haben. Hatten die alle Halluzinationen? Sicher nicht.....

Gruß
Michael
 
Wolfgang Henrich

Wolfgang Henrich

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Ich habe bisher auch immer nur von einer Buchon in Siegerland gehört. Dass dort zwei standen war mir bisher neu.

Von daher dann Danke für die Info. Bilder diesbezüglich würden dann sicherlich nicht nur mich interessieren.

Dennoch muss ich aber auch sagen, dass einen solche Reaktion:

So sicher wie ich jetzt vor diesem Laptop sitze, standen 2 Buchons neben der CASA, eine rechts, eine links. Und ja, es gibt Fotos, meine sind leider auf dem alten PC, der läuft im Moment nicht. Und warum zweifelst du das an? Es gibt bestimmt mehrere Hundert, wenn nicht sogar Tausende Leute, die sie da gesehen haben. Hatten die alle Halluzinationen? Sicher nicht.....
auf ausgesprochene Zweifel unnötig ist. Das kann man auch sachlicher (am besten mit einem Nachweis) rüberbringen.
 

Hans Trauner

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Wolfgang Henrich

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Auf jeden Fall ist die Aachener/Sinsheimer ein ganz seltsames Ding. Irgendwo habe ich auch noch ein Bild wo sie in Aachen steht.
Der Motorträger ist einer für einen AS / DB 605D Motor. Kinnbeulen und Ölkühler sehen nach G-10 aus, aber die Waffenbeulen wiederum nach G-5/6.
 
wpo

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Müsste ich auch mal schauen, habe die Maschine in Aachen damals fotografiert- dürften so 2 36er Filme gewesen sein- für nen Schüler in den 70ern jahren eine kleine Kraftprobe (Taschengeldmäßig!)
 
redvan

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Ich habe bisher auch immer nur von einer Buchon in Siegerland gehört. Dass dort zwei standen war mir bisher neu.

Von daher dann Danke für die Info. Bilder diesbezüglich würden dann sicherlich nicht nur mich interessieren.

Dennoch muss ich aber auch sagen, dass einen solche Reaktion:



auf ausgesprochene Zweifel unnötig ist. Das kann man auch sachlicher (am besten mit einem Nachweis) rüberbringen.
Natürlich kann jeder Zweifel an allem Möglichen äußern. Es war keineswegs meine Absicht, den Zweifler zu kritisieren, im Gegenteil. Es ist nur eben eine Tatsache, dass auf dem Siegerland Flughafen 1 CASA 2.111 und (zu Anfang) 2 HA 1112 standen, selbst wenn Bilder davon ganz offensichtlich sehr rar sind. Ich habe auf meinem alten Laptop außer dem Bild, wo man nur die Spitze des Props sieht, auch nur ein anderes, aber dämlicherweise weder davon, noch von anderen, für mich wesentlich wichtigeren Dateien eine Datensicherung gemacht. Ich könnte hier aus dem Stand mindestens 10 ehemalige Vereinskameraden nennen, die das von mir Behauptete bestätigen könnten. Aber die wären wahrscheinlich genauso unglaubwürdig wie ich. Ob nun weiterhin gezweifelt wird, oder nicht, an den Tatsachen ändert das nichts. :FFTeufel: Auch (leider) ohne Dokumentation in Bildform.

Michael
 
cockpit

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Hallo 8-109,

ich würde nicht gleich den Stab über die ehemals Aachener "Bf 109 G" brechen. Das war damals - vor inzwischen rund 40 Jahren (!) - praktisch die erste auf DB 605 umgebaute HA 1112. Zu dieser Zeit gab es noch keine Bf 109 Teile- und Restaurierungsszene wie heute, kein Internet, keine Flugzeugteilebörse, kein ebay und noch keine große Sammlerszene. Man war froh, überhaupt mühsam an irgendwelche Bf 109 Teile heranzukommen. Die RWTH Aachen bzw. der damals beauftragte Mitarbeiter musste mit engem Finanzrahmen das Projekt durchführen. Der DB 605 D war bereits im Bestand der Hochschule. Die Motorverkleidungen wurden als GFK-Abgüsse von der Bf 109 G-2 "schwarze 6" gefertigt. Das Cockpit wurde mit viel Liebe auf Bf 109 G-6 rekonstruiert. usw usw
Es war eine spannende Geschichte. Und für die damaligen Verhältnisse fand war das Ergebnis eigentlich nicht so schlecht. Die Erbauer waren sich durchaus der Kompromisse bewusst. Im Grunde war das Teil ja auch nur als Lehrmodell für Flugzeugbau gedacht und nicht als perfekt restaurierte Bf 109 einer ganz bestimmten Version.

Viele Grüße

cockpit
 

78587?

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AW: Der HA-1112 Buchon Thread

Der DB 605 D war bereits im Bestand der Hochschule.
..und der ist seit seit einigen Jahren in "anderen Beständen".
Solange sie in Sinsheim noch am Boden stand, war der auch noch eingebaut. Aber mit dem Umzug an die Decke wurde der gegen einen "Dummy" getauscht...... Aber das fällt dem gemeinen Besucher auch nicht auf, selbst "Fachfirmen" fallen mitunter auf solche "Optik"-Motoren herein.:FFTeufel:
 
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