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Peter Wimpsey
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Ich meinte schon ganz Lateinamerika! Man braucht ja nur zu schauen, was so angeschaft wird: EMB-314.die Gripen ist von allen vergleichbaren westlichen Mustern sowohl in der Anschaffung wie auch im Betrieb noch das preiswerteste Modell - und überdies auch von wenig vorbereiteten Pisten her einsetzbar. Es werden also nicht noch zusätzliche Investitionen für den Ausbau von Flugfeldern benötigt.
Wenn auch die Gripen nicht finanzierbar ist, verbleiben tatsächlich nur Chinesen oder/und Russen, wobei letztere die von ihnen nun produzierten Maschinen wohl auch selbst benötigen.
Die Chinesen hätten noch Verwendung für die landwirtschaftlichen Überschussprodukte der Argentinier (und auch der Brasilianer - Soja), sind aber seit einigen Monaten auch wichtigstes Lieferland Argentiniens (Quelle). Und diese Abhängigkeit ist nicht ungefährlich: daher kann es sich Argentinien wirtschaftlich nur schwer leisten, sich noch weiter asymmetrisch mit chinesischen Importen zu belasten. Da das Defizit mit Brasilien deutlich kleiner ist spricht vieles dafür, aus politischen und wirtschaftlichen Gründen die benachbarten brasilianische Hersteller zu bevorzugen - wenn man denn schon etwas kaufen muss.
Argentinien hat schlicht kein Geld und spricht seit ewigen Zeiten über die Miragenachfolge.
Braislien ist am Kontinent die Ausnahme.
Chile ist mit den F-16 ganz gut bedient.
Kolumbien geht es da kaum besser mit der Suche nach einem Ersatz für die schrecklichen Kfirs.
All die restlichen Staaten fallen unter die Kategorie unerheblich und arm.
Deine rein wirtschaftlichen Vergleiche mögen sachlich ja stimmen, aber diese Entscheidungen sind rein politisch und damit nicht logisch.