Air Policing Baltikum

[ManfredB]

Um es für mich abzuschliessen: es scheint wohl tatsächlich so zu sein, daß nur die erste Version der MiG-29K (9-31) das "kurze" Canopy des 'normalen' (Standard-Einsitzers) hatte.
Es gab - wie bereits erwähnt - davon nur zwei Prototypen.
Die zweite Version, die MiG-29K (9-41) bzw. MiG-29KR (9-47R) haben dann das "lange" Canopy, optisch wohl identisch mit dem der MiG-29KUB/KUBR (9-47/9-47R).
Der Unterschied (Ein-/Zweisitzer) ist dann m.E. wohl nur erkennbar, wenn nur der Pilot (vorn) an Bord zu sehen ist ...
(... oder an der Bordnummer, falls Bestand bekannt ...)

 

[Naphets]

Sehr gut!
Hier kann man etwas lernen, ohne das mit Dreck geworfen wird. Vielen Dank!

 

[ManfredB]

"doch noch'n Nachschlag von mir"

---
Die Einsitzer tragen die Nummern 30 - 49, die KUB's 50 - 54

ich freue mich ja immer, wenn eine Quelle dazu genannt wird, was aber oft - wie auch hier - leider nicht der Fall ist ...
Zu den Bordnummern (Stand 2016) habe ich folgende Seite gefunden:

https://bmpd.livejournal.com/2090068.html

Sagt also aus, daß in den Jahren 2013-2015 an die MA VMF

• 20 Stck MiG-29KR (Typ 9-41R, Bordnummern 30 ... 49) und
• 4 Stck MiG-29KUBR (Typ 9-47R, Bordnummern 50 ... 53)

ausgeliefert wurden. Ergänzend dazu noch eine bulgarische Seite ==> Реестр МиГ-29К/КУБ

@Naphets : habe auch dazugelernt, diese LFZ-Typen (Varianten) waren bisher nicht mein 'Schwerpunkt' ...

 

[Karajan]

Wer findet den Fehler? Ansonsten, das Flugzeug sollte zum 4. Gemischten Fliegerregiment der Baltischen Flotte gehören.

Unsere QRA bei VAPB stieg heute um 18:49 Uhr zu einem erneuten A-Scramble auf. Sie identifizierten zwei Su-30SM2 (FLANKER-C) im internationalen Luftraum über der Ostsee

x.com

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[Karajan]

Auflösung: Flanker-C wäre die Trainervariante der Su-27. Su-30SM2 müsste Flanker-H oder Flanker-H mod. sein.
Es wäre besser wenn bei der Luftwaffe besser zwischen zweisitzigen Trainingskampfflugzeugen und zweisitzigen Kampfflugzeugen unterschieden würde.

 

[ManfredB]

Mit FLANKER C wird nicht die Trainerversion SU-27, sondern die SU-30 bezeichnet; einige Varianten der SU-30 als FLANKER G und FLANKER H.
Insofern hat die Luftwaffe das relevante LFZ korrekt bezeichnet.

 

[Jeroen]

Heute flogen sowohl die QRA des VAPB und die aus Laage. Der Grund ein Tu-142 mit Su-30 uber der Ostsee, ersteres eher ein sehr seltener Gast uber Ostsee.
Q Team Luftwaffe

x.com

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[Karajan]

Mit FLANKER C wird nicht die Trainerversion SU-27, sondern die SU-30 bezeichnet; einige Varianten der SU-30 als FLANKER G und FLANKER H.
Insofern hat die Luftwaffe das relevante LFZ korrekt bezeichnet.

Hat sie nicht. Hier wird der gleiche Flugzeugtyp als Flanker H bezeichnet. Die Aussage Flanker C am 12. Juli war falsch.

x.com

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[ManfredB]

Hat sie nicht. Hier wird der gleiche Flugzeugtyp als Flanker H bezeichnet. Die Aussage Flanker C am 12. Juli war falsch.
...

Ich sehe es weiterhin so, wie ich es schrieb:

Mit FLANKER C wird nicht die Trainerversion SU-27, sondern die SU-30 bezeichnet; einige Varianten der SU-30 als FLANKER G und FLANKER H.
Insofern hat die Luftwaffe das relevante LFZ korrekt bezeichnet.

Im Allgemeinen hat(te) die Lw mit ihrer ersten Aussage recht:
FLANKER C = SU-30 (als LFZ-Typ SU-30, "Zweisitzer, allgemein")

aber es gibt ja u.a. noch/auch
FLANKER G = SU-30MKK = Exportversion ==>Уголок неба ¦ Сухой Су-30МКК (K = китай = China)
FLANKER H = SU-30MKI = Exportversion ==> Уголок неба ¦ Сухой Су-30МКИ (I = Индия = Indien)

SU-30SM = FLANKER ?? ==>

Уголок неба ¦ Сухой Су-30СМ

SU-30SM2 = FLANKER ??

Wie oben geschrieben, liegt die Lw hier mit FLANKER C richtig aber mit FLANKER H nun m.E. (etwas) "daneben" ...
... aber vielleicht denkt man bei der NATO ja schon eine Bezeichnung nach wie z.B. "FLANKER H2" (ähnlich wie damals FLOGGER J // FLOGGER J2) ...

 

[Karajan]

Ich sehe es weiterhin so, wie ich es schrieb:


Im Allgemeinen hat(te) die Lw mit ihrer ersten Aussage recht:
FLANKER C = SU-30 (als LFZ-Typ SU-30, "Zweisitzer, allgemein")

aber es gibt ja u.a. noch/auch
FLANKER G = SU-30MKK = Exportversion ==>Уголок неба ¦ Сухой Су-30МКК (K = китай = China)
FLANKER H = SU-30MKI = Exportversion ==> Уголок неба ¦ Сухой Су-30МКИ (I = Индия = Indien)

SU-30SM = FLANKER ?? ==>

Уголок неба ¦ Сухой Су-30СМ

SU-30SM2 = FLANKER ??

Wie oben geschrieben, liegt die Lw hier mit FLANKER C richtig aber mit FLANKER H nun m.E. (etwas) "daneben" ...
... aber vielleicht denkt man bei der NATO ja schon eine Bezeichnung nach wie z.B. "FLANKER H2" (ähnlich wie damals FLOGGER J // FLOGGER J2) ...

Du liegst falsch, Flanker H ist richtig. Das hat mittlerweile auch die Luftwaffe erkannt und benutzt für diese Flugzeuge nur noch Flanker H.

 

[ManfredB]

Entweder kannst oder willst Du nicht verstehen, was ich aussagen möchte ...
Welche Bezeichnung die Lw in den/ihren Medien nutzt, ist ihre Sache und muss (auch) nicht immer korrekt sein (kenne das aus jahrzehntelanger eigener Erfahrung ... )
Für die Versionen SU-30SM resp. SU-30SM2 ist/sind mir bis dato kein(e) NATO-Code(s) bekannt. Wenn die Lw für die SU-30SM2 also FLANKER H nutzt, "so what" ?
Thema ist für mich hiermit erledigt ...

 

[Karajan]

Wenn die Lw für die SU-30SM2 also FLANKER H nutzt, "so what" ?

Das britische Verteidigungsministerium benutzte ebenfalls Flanker H, im Jahr 2023 zum Beispiel.

https://www.raf.mod.uk/news/articles/royal-air-force-aircraft-scramble-twice-in-less-than-24-hours-from-estonia-to-monitor-russian-air-activity/

PS: Detlev Fleischhammel (*1952), deutscher Theologe