BELL UH-1D Erinnerungen

[Jumo 004]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Ich meine, in Niederstetten und in Fritzlar sind welche in der alten Bemalung erhalten, habe aber keine Fotos. Wer kann helfen?

Gruß, Norbert

Danke, das ist ja schon mal ein brauchbarer Hinweis In Fassberg war ich vor kurzer Zeit selbst, die hatten keinen mehr (dafür aber noch eine Do 27, den schwarzen Tiger, eine F-4F Schwarznase etc.). Da die Standorte Fritzlar und Niederstetten langfristig gesichert sind, kann man ja davon ausgehen, dass sie in den dortigen Ausbildungswerkstätten noch einige Jahre überdauern werden. Wäre schön, wenn man mal die Kennzeichen in Erfahrung bringen könnte.

 

[milhouse-bart]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Da gibt es sogar noch Tonis in Norm 76.

Wo steht denn so einer noch rum?

 

[HUEYROB]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Ich habe mal eine Frage an die Insider: weiß jemand, ob auf irgendeinem Bundeswehr-Fliegerhorst noch eine UH-1D in gelboliv herumsteht, vielleicht für die Bastler? Fliegende gibt es ja nur noch in Dreifarbtarnung, das ist mir bekannt. Nur war mir aufgefallen, dass auf einigen Fliegerhorsten alte Schätzchen z. T. Jahrzehnte in den Ausbildungswerkstätten überdauert haben und noch so aussehen, wie vor über zwanzig Jahren. Da gibt es sogar noch Tonis in Norm 76. Sehr viele CH-53 sind nach knapp 40 Jahren im Dienst immer noch oliv lackiert. Nur von der UH-1D sind mir keine halbwegs aktuellen Bilder einer einfarbigen Maschine bekannt

Hallo jumo004,

In Fritzlar steht in der Tat die letzte komplette olivgrüne UH-1D, das ist die 72+78.
Es gab bis vor wenigen Jahren in Faßberg noch die 70+90, die bei der ABDR Ausbildung ihren Dienst versah. Die Maschine wurde inzwischen verschrottet.
Ansonsten haben nur noch zwei original olivgrüne Zellen (also nur die Rümpfe, ohne Heckausleger und Anbauteilen) bei der Bundeswehr überlebt, zum einen die 70+37 (noch aus US Produktion), die in Altenstadt als Bodentrainer steht und eine Zelle, die auf dem StoÜbPl in Pfullendorf vor sich hin vegitiert. Leider ist noch nicht endgültig geklärt um welche Maschine es sich dabei handelt.

Nicht vergessen bleibt die BAR-Maschine 73+02, die wieder im LW-Stil auf "retro" getrimmt wurde. Dies bezieht sich allerdings nur auf die Außenlackierung. Die Kabelkappanlage wurde an der Maschine belassen. Diese Mühle steht inzwischen in Penzing.

Grüße, ROB

 

[Jumo 004]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Wo steht denn so einer noch rum?

Dieser (43+59) sieht doch so aus wie Norm 76: http://www.runway28.nl/2011_06_29_ETSK_EN.php oder irre ich mich da
Wenn man runterscrollt ist ziemlich weit unten die 43+34 zu erkennen. Das ist doch eindeutig Norm 76

 

[Jumo 004]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Hallo jumo004,

In Fritzlar steht in der Tat die letzte komplette olivgrüne UH-1D, das ist die 72+78.
Es gab bis vor wenigen Jahren in Faßberg noch die 70+90, die bei der ABDR Ausbildung ihren Dienst versah. Die Maschine wurde inzwischen verschrottet.
Ansonsten haben nur noch zwei original olivgrüne Zellen (also nur die Rümpfe, ohne Heckausleger und Anbauteilen) bei der Bundeswehr überlebt, zum einen die 70+37 (noch aus US Produktion), die in Altenstadt als Bodentrainer steht und eine Zelle, die auf dem StoÜbPl in Pfullendorf vor sich hin vegitiert. Leider ist noch nicht endgültig geklärt um welche Maschine es sich dabei handelt.

Nicht vergessen bleibt die BAR-Maschine 73+02, die wieder im LW-Stil auf "retro" getrimmt wurde. Dies bezieht sich allerdings nur auf die Außenlackierung. Die Kabelkappanlage wurde an der Maschine belassen. Diese Mühle steht inzwischen in Penzing.

Grüße, ROB

Danke für die Info Ist bekannt, was mit der Maschine geschehen soll? Wäre ja schön, wenn man auch eine im weitgehenden Ablieferungszustand erhalten würde.

 

[milhouse-bart]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Die 359 würde ich als Marinefligerkleid deuten. Die 334 ist aber tatsächlich Norm 76.

 

[Norboo]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Die 359 würde ich als Marinefligerkleid deuten. Die 334 ist aber tatsächlich Norm 76.

Die Marineflieger hatten nie Bell UH-1D!

 

[Chopper80]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Die Marineflieger hatten nie Bell UH-1D!

Ist ja auch ein Tornado.

C80

 

[FlyingBell]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Eine alte Bell UH-1D für Trainingszwecke in Berchtesgaden. Tarnfarbe individual...

 

[Fabi]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Hallo zusammen,

ohne jetzt hier großartig Schleichwerbung zu machen...
aber das buch Bye-bye Bell von Martin Seliger (Motorbuch) kann ich allen Huey-Fans nur ans Herz legen!!!
Kam heute druckfrisch ins Haus geflattert und mit vielen Bildern hinterlegt, ist es einfach nur noch

Gruß Fabi

 

[HUEYROB]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

HIER findet man ein wenig mehr darüber...

 

[Jumo 004]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Hier noch einmal die 291 kurz nach dem Abheben:

 

[Reachhunter]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Die 73+52 bei der letzten Veranstaltung mit Flugbetrieb der Heeresflieger in Roth

 

[Reachhunter]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

2 Bell UH 1D als "Fahnenträger" beim Open House in Neuburg vor 2 Jahren

 

[styx69]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Anbei wieder mal einige Fotos aus der Klamottenkiste. Anfang der neunziger bei Appen. Die Hubis kamen vom Hungrigen Wolf...

Copryright der Bilder liegen bei mir...

 

[swords22]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Ich habe da auch etwas zum Thema:
1. Erinnerungen, wie es einmal war....

 

[swords22]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

und
2. was einmal daraus werden soll..
ein Fix Base Simulator mit 180 Grad Sichtsystem und 6 Beamern, alles voll funktionsfähig.
Die Entwicklung wird noch ca. 1 Jahr dauern, ich halte euch aber auf dem Laufenden....

 

[Master Key]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

72+19 UH-1D vom Heer/THR 10
beim Charity Children Day in Gütersloh 2012






Copyright liegt bei mir!

 

[BerndK]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

Ich habe das Bild zwar schon in irgendeinem Thread gezeigt, aber hier passt es auch ganz gut rein:
UH-1D des LTG 61 in den 70-ern noch im alten Tarnschema mit Einsinkschutz an den Kufenenden.

 

[Helicopterfan222]

AW: BELL UH-1D Erinnerungen

ILA 1994 Foto Klaus Thomalla