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Gandalf
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Und entscheidend schneller waren sie dann aufgrund vergleichsweise weniger leistungsstarken Motoren (vgl. BMW 801 zu P&W R-2800 oder DB 605 zu Merlin 2-stage) dann doch nicht!Die deutschen Designer scheinen aber mehr Wert auf hohe Flächenbelastung, was der Geschwindigkeit zugute kommt, wertzulegen. Die dadurch verminderte Kurvenfähigkeit wird in Kauf genommen.
Seltsam finde ich aber, wieso die deutschen Piloten bewundernd einer (feindlichen) Maschine engen Kurvenflug attestieren, sie aber von den Ingenieuren nur Mühlen mit vergleichsweise überdurchschnittlich hoher Flügellast serviert bekommen.
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