Cessna CH-1C Skyhook, Amodel 1:72 "WB2024BB"

[Gilmore]

Kaum, dass meine Fliegende Banane fertig ist, habe ich schon den nächsten Kit für den Wettbewerb aus meinem Stack gezogen. Dann luschern wir mal in die Schachtel.

 

[Gilmore]

Ein Winzling mit der "aufgepfropften" Motorschnauze, dazu der Hersteller Cessna, von dem die meisten nicht wissen, dass die mal Hubschrauber gebaut haben. Bevor ich diesen Bausatz entdeckte, hatte ich davon auch keine Ahnung. Kein Wunder, dieses Muster wurde kein kommerzieller Erfolg, und Cessna hat daraufhin die Hubschraubersparte wieder aufgegeben. Somit ist dies das einzige Helikopter-Muster des Kleinflugzeugherstellers.

 

[Gilmore]

Kaum angefangen, fingen die Probleme fast zeitgleich ebenfalls an. Die Gestaltung des Cockpits stellt sich als etwas widersprüchlich heraus. Vor allem mit den Ätzteilen: Anschnallgurte sind dort vorhanden - für die beiden vorderen Sitze. Für die hinteren fehlen sie, die mache ich, wie schon oft, mit Tape. Und der Collective Pitch Lever ist als Ätzteil vorhanden, der Control Stick jedoch nicht. Der findet sich als Spritzgussteil, unglaublich dünn, eine Höchstleistung in der Bausatzherstellung. Dafür war es (mir) nicht möglich, die Teile vom Gussast zu lösen, ohne dass die mir zerbrachen. Nun darf ich schön Drahtbiegen üben, um die Steuerknüppel irgendwie hinzukriegen.

 

[Gilmore]

Die soweit vorbereiteten Teile bzw. Baugruppen. Direkt hinter der Mittelkonsole habe ich ein 0,5 mm-Loch gebohrt, dort kommt der Rotormast hin.


So weit ich die Bauanleitung und die Teile interpretiere, ist der Rotor nicht drehbar vorgesehen. Das will ich ändern, indem ich den Rotormast, der aus zwei Hälften besteht, oben mit einem 1mm-Messingdraht und unten mit einem solchen mit 0,5 mm versehen habe. So soll sich nach meinen Vorstellungen der Rotormast mit dem Rotor drehen (so ist das natürlich nicht beim Vorbild). Das konische Teil ist in echt die Verkleidung des Rotormasts.

Was auch bei den Ätzteilen fehlt, ist das Instrumentenbrett. Hier soll man sich einfach nur mit diesem leeren Brett zufriedengeben, ohne jegliche Oberflächendetails.

 

[Avanti]

Scheint mir, daß dies eine spezielle Sorte von Spare Ribs, zu deutsch: gesparte Rippen, ist.
Ich habe das Teil ja auch schon ewig eingelagert und wollte daraus was ziviles basteln. Also kann man schön improvisieren. Habe ich ja schon Übung drin :-)

 

[Zivilist]

Irres, aber interessantes Teil! Warum nimmst Du damit nicht am Wettbewerb teil?
Bin gespannt, wie Du weiterbaust. Da kann man was lernen...

 

[Gilmore]

Ach herrjee - da habe ich das WB... in der Überschrift vergessen. Nu is zu spät.

 

[Zivilist]

Es ist nie zu spät - da gäbe es ja Administrator-Hilfe (AE, glaube ich), wenn man darum bittet.

 

[Gilmore]

Das Kabineninnere ist nun einbaubereit. Für das Instrumentenbrett fand sich doch noch ein Decal, so winzig, habe es auf dem Bogen völlig übersehen. Die fehlenden Gurte sind mit Tape gemacht.

Hier sind schon die Türen eingebaut. Die Türrahmen sind von innen schwarz gestrichen, so wie ich es auf einem Foto gesehen habe.
Übrigens gab es große Probleme beim Einbau der Motornase, es wollte zunächst nicht passen und wenn doch, dann mit der falschen Ausrichtung.