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MangoKind
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Guten Abend,
ich habe heute Mittag bei Flightradar einen Flug von AirLibya mit einer Bae146 in die EU (Bulgarien) gesehen. Ganz normal. Dachte ich zumindest.
Da das Flugzeugmuster ja relativ selten ist, habe ich mir die Gesellschaft mal genauer angesehen, und musste feststellen, dass diese ein Betriebsverbot in der EU hat.
Wie konnte die Maschine trotzdem in die EU fliegen? Kann ein Land da Sondergenehmigungen verteilen?
Und noch eine kleine Randfrage
Was macht eine AirLibya RJ100 in Bulgarien? Ist da irgendwie Service für die Maschinen? Oder wurden die für eine Gesellschaft in Bulgarien gechartert?
Danke im Voraus![Smilie :) :)](/styles/uix/flugzeugforum/smiliesVB/smile.gif)
ich habe heute Mittag bei Flightradar einen Flug von AirLibya mit einer Bae146 in die EU (Bulgarien) gesehen. Ganz normal. Dachte ich zumindest.
Da das Flugzeugmuster ja relativ selten ist, habe ich mir die Gesellschaft mal genauer angesehen, und musste feststellen, dass diese ein Betriebsverbot in der EU hat.
Wie konnte die Maschine trotzdem in die EU fliegen? Kann ein Land da Sondergenehmigungen verteilen?
Und noch eine kleine Randfrage
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Danke im Voraus
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