Eurofighter Technik Daten News

[AMeyer76]

AW: Eurofighter Technik Daten News

FALSCHER Leserkommentar

gab es wohl kein Problem mit den Kappen, sondern lediglich war das Betriebsdatum einer Kartusche abgelaufen und es wurde vergessen, diese auszutauschen.
Um auf Nummer sicher zu gehen, wurden alle Schleudersitz Kartuschen in allen Deutschen EF's nochmal auf ihr Haltbarkeitsdatum überprüft.

Wie gesagt, falscher Leserkommentar.

Nachtrag wegen falschen Leserkommentar. Also weiter im Geschäft.

 

[uti]

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Laut eines Leserkommentares

gab es wohl kein Problem mit den Kappen, sondern lediglich war das Betriebsdatum einer Kartusche abgelaufen und es wurde vergessen, diese auszutauschen.
Um auf Nummer sicher zu gehen, wurden alle Schleudersitz Kartuschen in allen Deutschen EF's nochmal auf ihr Haltbarkeitsdatum überprüft.

Wie gesagt, nur ein Leserkommentar.

Interessant, wo die Leser das alles herwissen.
Nicht alles glauben, was geschrieben steht.

 

[A.G.I.L]

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Der "Spiegel":

Teures Desaster mit dem "Eurofighter"

Zitat:
"Die deutsche Luftwaffe kann viele der Kampfflugzeuge vom Typ "Eurofighter" nicht nutzen. Die Maschinen seien oft mehrere Jahre lang nicht einsetzbar..."

Wieso sollen die Maschinen denn "mehrere Jahre lang" nicht einsetzbar sein?

 

[netvoyager]

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Wieso sollen die Maschinen denn "mehrere Jahre lang" nicht einsetzbar sein?

Was gar nicht erst da ist, weil es nicht ausgeliefert wurde, kann man auch nicht einsetzen.

 

[Tracer]

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Soll ja auch Maschinen geben die aufgrund irgendwelcher Defekte gut und gern mal ein Jahr lang stehen.

 

[Milliway]

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Die prompte Äußerung des Inspekteurs der Luftwaffe zeigt deutlich, das durchaus ein Funken Wahrheit in dem Spiegel Artikel steckt !

bundeswehr.de: Klarstand beim Luftfahrzeug Eurofighter

 

[n/a]

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Soll ja auch Maschinen geben die aufgrund irgendwelcher Defekte gut und gern mal ein Jahr lang stehen.

Wieso nur ein Jahr?

 

[jockey]

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...Zugleich befindet sich der Eurofighter noch in der Einführung...

Guter Spruch,nachdem die Maschine schon fast 10 Jahre in der Luftwaffe fliegt

 

[Cupra]

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In 10 Jahren sind die Kinderkrankheiten auch beseitig und dann kann man das Ding endlich voll nutzen :D Wobei es interessant wäre ob davon nur die deutschen Eufis betroffen sind oder auch die aus GB, E oder I? Vor allem die Briten scheinen das Teil ja auch wirklich zu nutzen während der Rest mehr oder weniger Schönwetterflüge macht.

 

[uti]

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In 10 Jahren sind die Kinderkrankheiten auch beseitig und dann kann man das Ding endlich voll nutzen :D Wobei es interessant wäre ob davon nur die deutschen Eufis betroffen sind oder auch die aus GB, E oder I? Vor allem die Briten scheinen das Teil ja auch wirklich zu nutzen während der Rest mehr oder weniger Schönwetterflüge macht.

Die Briten kleben schon mal die Fehlerleuchten zu und fliegen dann weiter. Hier verfährt man nach dem Spruch "Deutsche Ordnung, Deutsche Gründlichkeit".
Wenn die Politik hier nicht ständig Änderungen gewünscht hätte, sondern EINEN Auftrag ohne Wenn und Aber vergeben hätte, gäbe es das ganze Theater nicht. Ist wie beim BER. Es sind ja nur Steuergelder.

 

[twolf]

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Guter Spruch,nachdem die Maschine schon fast 10 Jahre in der Luftwaffe fliegt

Heine alle Eurofighter denn schon geliefert? Haben alle Verbände denn schon den Eufi voll einsatzfähig? Nein, und somit wird der eufi immer noch eingeführt!

 

[Fighter117]

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Von den Meiden erwarte ich mittlerweile nicht viel mehr, aber bei einigen Usern hier die es eigentlich als interressierten Laien besser wissen sollten, frage ich mich manchmal warum sie teilweise so einen Unsinn schreiben.
Warum und wozu sollte man mit großem personellen und finanziellen Aufwand stets 80% der Flotte einsatzbereit halten, wenn man sowieso kein Geld dafür aufbringen will und kann mit diesen 80% zu fliegen. Das ist doch ganz normal im Frieden. Entscheidend sind die Einsatzraten im Einsatz oder auf Übungen, und da kann der Eufi durchaus sehr gute Zahlen präsentieren. Egal von welcher Nation. Da ist oft von wenigen Ausfällen die Rede. So weit ich informiert bin, hatte das JG74 um die 98% beim letzten Red Flag erreicht. Genauso ist es bei anderen Kampfflugzeugen auch. Egal ob bei Tornado, der F4 oder auch der unmittelbaren Konkurrenz vom Eufi. Möchte nicht wissen wie z.B. der Klarstand beim Leo2 derzeit ist. Aber nicht weil der Leo ein schlechter Panzer ist, sondern weil die Truppe ihn nur zum üben braucht. Komischerweise schreibt darüber niemand so einen Unsinn.

 

[wenkman79]

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Ist doch normal...mit kritischen Beiträgen bzw. Skandälchen erregt man mehr Aufsehen als mit positiven Nachrichten. Da nehmen sich Bild, Spiegel, Welt und wie sie alle heißen nicht viel... Deutschland halt...

 

[TomCat82]

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Und da machen sich die Deutschen über die F22 lustig D

Aber mal im ernst.. die Medien wissen schon wie man alles ins falsche licht rücken kann..

 

[Jumo 004]

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Diese Aufregung ist hier jetzt so überflüssig wie ein Kropf! Ich denke schon, dass man, wenn man sich hier im Forum an der Diskussion beteiligt, eigentlich wissen sollte, dass z. B. alle Tranche-1-Eufis auf den Block 5 hochgerüstet wurden. Dass solch eine Maschine für längere Zeit aus dem Klarstand herausfällt, sollte jedem, der sich hier beteiligt, bekannt sein. Bei der Presse setze ich so viel Sachverstand zwar nicht voraus, hier erwarte ich ihn aber schon, damit nicht jede Sau der Presse hier gleich als angeblicher Beweis für qualitativ schlechte Rüstungsprodukte durchs Dorf getrieben wird

 

[Fighter117]

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Hier mal wieder etwas erfreuliches.

Eurofighter schließt P1E-Flugtests ab
Fünfeinhalb Jahre nach Auftragserteilung hat Cassidian hat die Flugerprobung der sogenannten „Phase 1 Enhancements“ (P1E) zur Fähigkeitserweiterung des Eurofighters abgeschlossen.

Der neue Standard bietet laut Hersteller „eine robuste gleichzeitige Multi-/Swing-Role-Fähigkeit“. Die letzte Software-Release von P1E steht Ende 2013 zur Verfügung.

Mit dem ersten großen Weiterentwicklungsprogramm erhält der Eurofighter umfassende Luft-Boden-Fähigkeiten. Dazu werden ein Laser-Zielbeleuchter voll integriert und diverse präzisionsgelenkte Bomben freigegeben.

Weitere Verbesserungen betreffen die sichere Freund-Feind-Erkennung (IFF Mode 5), modernisierte Funkgeräte, erweiterte direkte Spracheingabe und Helmsichtsystem mit Luft-Boden-Funktionalität.

Auch die Luft-Luft-Fähigkeiten werden ausgebaut, einschließlich digitaler Integration von Luft-Luft-Kurzstreckenlenkflugkörpern und aktualisierte MIDS-Datenlinkfunktionen (Multifunctional Information Distribution System) für eine verbesserte Interoperabilität mit den Koalitionsstreitkräften.

Die Flugerprobung für P-1E wurde unter anderem mit den mit den instrumentierten Serienflugzeugen IPA 4 und IPA 7 (Instrumented Production Aircraft) in den militärischen Luftfahrtzentren von Cassidian in Manching und im spanischen Getafe durchgeführt.

Eurofighter schließt P1E-Flugtests ab

 

[Tracer]

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Wieso nur ein Jahr?

Weißt doch, TOZZ!
Lieber ein kleines öffentliches Verwirrspiel, als Fakten auf den Tisch legen. Ein Jahr sollte doch als abschreckendes Beispiel ausreichen.
Ich hätte ja auch schreiben können, dass durchaus mehrere Lfz länger als ein Jahr kaputt sind. Aber sowas mach ich doch nicht.

 

[arneh]

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Diese Aufregung ist hier jetzt so überflüssig wie ein Kropf! Ich denke schon, dass man, wenn man sich hier im Forum an der Diskussion beteiligt, eigentlich wissen sollte, dass z. B. alle Tranche-1-Eufis auf den Block 5 hochgerüstet wurden.

Danke für deinen sachlichen Beitrag, der hoffentlich dabei hilft, das Niveau hier aus dem luftfahrttechnischen zweiten Untergeschoß der großen Mainstream Printmedien mal wieder heraufzuholen auf eines, wo man nicht ständig in Ameisenkniehöhe unterwegs ist. Das macht mein Kreutz nämlich nicht mehr auf Dauer mit

Der gleiche Danke geht an @Fighter117.

 

[Fighter117]

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Würde mich echt interessieren was das Paket noch umfasst.

Eurofighter "Evolution Package 2” beauftragt
Die Eurofighter Jagdflugzeug GmbH hat von der NETMA einen neuen Entwicklungsauftrag für weitere Verbesserungen des Mehrzweck-Kampfflugzeugs erhalten.Der Vertrag wurde am Mittwoch auf der Seoul International Aerospace & Defence Exhibition bekannt gegeben. Das war natürlich kein Zufall, denn Eurofighter macht sich immer noch Hoffnungen, beim Fighter-Wettbewerb des Landes gegen die übermächtige US-Konkurrenz (F-35, F-15) zum Zug zu kommen.

Den Arbeitsumfang des Evolution Package 2, das eine Grundlage für das Phase 2 Enhancement Programme (P2E) schaffen soll, hat Eurofighter vorerst nur grob skizziert. So soll es Modifikationen an Radar und DASS (elektronisches Selbstschutzsystem) geben. Die MIDS-Funktionalitäten (Datenfunk) werden erweitert. Dazu kommen Verbesserungen bei Flugsteuersystem und Utility Control System.

Laut Eurofighter steht das Evolution Package 2 bis Ende 2015 zur Verfügung.

Eurofighter ?Evolution Package 2? beauftragt

 

[n/a]

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Der erste Tranche 3 EF (BS0116) beendet Twk-Bodenläufe erfolgreich.

BS116, the very first Tranche 3 Typhoon, has successfully completed engine ground runs in our de-tuner facility at Warton in the United Kingdom.