Flugbetrieb in Aachen-Merzbrueck (EDKA)

[Intrepid]

Und dann wird in Aachen an e.SAT und Skycab geforscht und entwickelt.

Heute waren in der Flugzeughalle der Westflug kleine Modelle der Flugzeuge ausgestellt, die in Aachen entwickelt werden.

Einmal das SkyCab ...



... mit Innenansicht der Kabine





Und das e.Sat mit seiner Box-Wing-Konfiguration ...



... welches schon 2024 fliegen soll. Ist nicht mehr so lange bis dahin. Wobei ich mir beim e.SAT nicht sicher bin, worauf mehr Wert gelegt wird. Auf Klimafreundlichkeit? Ist hybrid vorgesehen, wird auch Verbrenner-Motoren erhalten (dafür werden 1000 km Reichweite mit 300 km/h Reisegeschwindigkeit versprochen). Oder Stealth? Es soll so leise sein, dass es die Flugplatzanwohner nicht mehr hören werden.

 

[K-Man]

Hi zusammen,

ich war heute kurz in Aachen und stelle fest: Von diesem neuen Zaun werde ich sicher kein Freund. Sehr schade, es gab da so viele schöne Fotostellen.... :(

 

[K-Man]

Immerhin kann man den Rettungsheli noch ganz gut fotografieren...

 

[K-Man]

Schönen Abend zusammen,

Gruß
Martin

 

[Whisky Foxtrott]

Leider hast Du recht mit Zaun & Co! Es wird nun auch dort immer unpersönlicher und langweiliger. Gaaanz früher, als es noch nichtmal die kleine Asphaltpiste gab, da konnte man oft das Riesenglück erhaschen und den Blue Bees beim Trainig zugucken!

 

[Intrepid]

Ab Minute 12:00 geht es zwar hauptsächlich um neue Technologien, aber auch um den Flugplatz Aachen-Merzbrück:

Bündnis-Tag Digital:Flugverkehr der Zukunft

Es werden die neuesten Entwicklungen im Bereich Flugtaxis, Drohnen und Innovationen thematisiert, die zum Beispiel im Warenverkehr zum Einsatz kommen.

www.buendnis-tag.nrw

"Die Mobilität der Zukunft hat bereits begonnen. Elektrobusse und -autos sind zum Alltag auf den Straßen Nordrhein-Westfalens geworden – doch wie sieht es mit modernen und zukunftsfähigen Technologien rund um den Flugverkehr aus? Welche Entwicklungen sind vielleicht schon in absehbarer Zeit einsatzfähig? In der Präsentations- und Diskussionsrunde rund um den Innovationsstandort Rheinisches Revier wurden die neuesten Entwicklungen im Bereich Flugtaxis, Drohnen und autonome Innovationen thematisiert, die zum Beispiel im Warenverkehr zum Einsatz kommen könnten."

Und wenn sich jemand fragt, wo ist den der Flugplatz Aldenhoven? Den gibt es noch nicht und dort werden vielleicht auch nur Drohnen und eVTOLs fliegen. Die sollen sich mit den autonomen Autos das Aldenhoven Testing Center teilen. Der Vertiport nennt sich dann Center for Vertical Mobility. Dort soll unter anderem am SkyCab geforscht werden.



Und was man ganz zum Schluss des kleinen Videos auf dem Parkdeck am Flughafen Köln/Bonn als Fotomontage sehen kann, ist wohl irgendwo im Gebäude 335 in Weßling erdacht worden:

 

[Whisky Foxtrott]

Toll gemacht! Aber leider, leider geht jedoch aus all jenen wunschdenkenden Höhenflügen nicht hervor, wer das alles in der Wirklichkeit bezahlt.

 

[Intrepid]

Nordrhein-Westfalen fördert Beschaffung von zwei Elektroflugzeugen in Aachen

Nordrhein-Westfalen fördert Beschaffung von zwei Elektroflugzeugen in Aachen - Aerobuzz.de

Was muss sich in der Flugausbildung durch den Einsatz von Elektroflugzeugen ändern? Dieser Frage geht ein Forschungsprojekt der FH Aachen und der Flugschule Westflug Aachen nach. Für das Projekt fördert das Land Nordrhein-Westfalen die Beschaffung von zwei Pipistrel Velis Electro „Silent Air...

aerobuzz.de

 

[Intrepid]

Am Mittwoch, dem 23.02.2022:

"Jaaa er hat es geschafft!!! Nils Fischer ist heute der erste Solo-PPL-Schüler Deutschlands in einem Elektroflugzeug! Was für ein Meilenstein! Herzlichen Glückwunsch im Namen des gesamten Westflug-Teams!"

Nils Fischer’s first solo take-off on an electric airplane! | Yessss he did it!!! Nils Fischer became today the first solo PPL student in Germany on an electric airplane! What a milestone! Congratulations on behalf... | By Westflug Flight Training | Facebook

Yessss he did it!!! Nils Fischer became today the first solo PPL student in Germany on an electric airplane! What a milestone! Congratulations on behalf...

fb.watch

 

[TF-104G]

Hi zusammen,

ich war heute kurz in Aachen und stelle fest: Von diesem neuen Zaun werde ich sicher kein Freund. Sehr schade, es gab da so viele schöne Fotostellen.... :(

Heute hat es mich nach Jahren hierher verschlagen. Ich kann, was den Zaun betrifft, beruhigen. Es wurden jede Menge riesen Fotolöscher rein geflext. Man kann hier wieder wunderbar Fotografieren.
ADAC Luftrettung war heute im Doppelpack vertreten. Zu einem der EC135P-2+ D-HXAD c/n 1138 als "CHX Europa 1"
Und als Frachthubschrauber der BK117D-2 D-HEMS c/n 20008 als "CHX1".
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Pietenpol Air Camper D-EPDJ mit Baujahr 2022. Mehr Infos : Pietenpol Air Camper - Flugzeug-kaufen.com
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Eine mega Höhepunkt für mich diese Do27 in ihrer original Bemalung und sogar die Schrift auf Hebräisch.
ex Israel Defense Force Do.27B-5 N770AX c/n 397 ex 048 und ex 56+89 der Bundeswehr.. Mega klasse.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Ein weiterer Knaller ist diese Trojan.
T-28A N728NA c/n 159-142 ex USAF 49-1630 hier leider in einer US Navy Bemalung wo diese Trojan aber nie war.
Leider in einer Ecke geparkt so das man die nicht vernünftig klicken konnte.
(c) TF-104G

 

[Fi156]

... Ich kann, was den Zaun betrifft, beruhigen. Es wurden jede Menge riesen Fotolöscher rein geflext. Man kann hier wieder wunderbar Fotografieren. ... {quote]

Na toll! Oder doch nicht?

Dieser Zaun ist eine Unsäglichkeit! Kein Platz für Zuschauer, kein Platz um mit den Pilots/Mechanikern zu quasseln, kein Kleinlokal oder Sitzgelegenheit mit Flugbetriebsblick, kein Kontakt zu jenen Menschen, denen das Fliegen ans Herz gewachsen ist.
Somit kein Platz für Nachwuchs.
"Forschungsflugplatz" - ein Höhenflugtraumschloss, bei dem deutlich der Eindruck entsteht, nur ja nicht irgendeine Art der Sportfliegerei oder dessen Nachwuchsförderung zu unterstützen. Im Gegenteil.

Wenn ich mir EDKA anschaue, muß ich bedauernd an Käfighaltung denken.

 

[heinrich]

[/QUOTE]

Heute hat es mich nach Jahren hierher verschlagen. Ich kann, was den Zaun betrifft, beruhigen. Es wurden jede Menge riesen Fotolöscher rein geflext. Man kann hier wieder wunderbar Fotografieren.
ADAC Luftrettung war heute im Doppelpack vertreten. Zu einem der EC135P-2+ D-HXAD c/n 1138 als "CHX Europa 1"
Und als Frachthubschrauber der BK117D-2 D-HEMS c/n 20008 als "CHX1".
(c) TF-104G

Laut ADSBEXCHANGE ging es für D-HEMS dann gestern noch für heute weiter zum Familientag mit Blaulichtmeile in die Aachener-Soers.

 

[JesseV]

Hello,

today (27 August) a container was visible on the webcam of EDKA in front of the oldtimer hangar close to the run-up spot for runway 25, with supposedly an aircraft inside. Anyone an idea which aircraft it may be? Thanks ik advance!

 

[TF-104G]

Yes, a third T-28 Trojan

 

[JesseV]

Yes, a third T-28 Trojan

Thanks you very much, good news

 

[JesseV]

Ich war heute Nachmittag ein paar Stunden am Platz.

Die D-EPDJ machte einen Lokalflug, hier beim Rollen zur 25.


Die N904BP kam aus Antwerpen für Wartung. Die Pilotin wurde mit N45458 zurück nach Antwerpen zurückgeflogen.



Und dann noch die LY-EMS, die zurück nach Bitburg ging.