LILIUM: Ein Elektrokleinflugzeug für den Alltagseinsatz

[Wolfsmond]

Wenn bei irgendeiner Firma nach ergebnislos versenkten Abermillionen Euro nach staatlichen Hilfen geschrieen wird, insbesondere mit dem Argument es handle sich ja "nur" um weitere XY Millionen, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Anscheinend ist mittlerweile jeder Betrag der nicht in Milliarden angegeben wird, Peanuts über die man nicht weiter zu reden braucht. Dornier hat man seinerzeit auf der Ziellinie pleite gehen lassen, als die 728 kurz vor dem Erstflug stand und ein fast marktreifes Produkt in die Tonne geworfen wurde. Aber diese gescheiterte Bastelbude muss jetzt im Schatten des E-Hypes unbedingt staatlich finanziert werden? Ich würde mein Steuergeld lieber anderweitig verwendet sehen.

 

[Intrepid]

... in den 20 Jahren davor sind gute europäische technische Ideen aus anderen Gründen der amerikanischen Übermacht als Folge des Krieges unterlegen gewesen. Sonst hätten wir beispielsweise viel früher Flächennavigation gehabt anstatt 50 Jahre lang von VOR zu VOR auf Luftstraßen zu fliegen.

Übrigens geht es auch bei Lilium, aber viel mehr bei Volocopter um neue Flugregeln. Wäre der Volocopter vom Flughafen Stuttgart aus zum Einsatz gekommen, wäre es eher für alle sichtbar gewesen, als wenn dies mit kleinen Drohnen im Hamburger Hafen geschieht. Leider ist es wieder ein chinesisches Unternehmen (EHang), welches zuerst crewless mit Passagieren fliegt. Und das liegt dieses Mal nicht daran, weil China ein totalitärer Staat ist, sondern weil bei uns die Lobbyarbeit einiger weniger so gut gelingt.

 

[AMeyer76]

Man vergleiche das Konzept von Volocopter und Lilium. Einige senden Nebelkerzen, um ein zweifelhaftes Design zu pushen.