russische Flugzeugträger

[Peter Wimpsey]

Russland wollte wohl nach der Instandsetzung nur noch MiG-29 auf der Admiral K. einsetzen. Daher ist es fraglich, ob die alten Su-33 noch fliegen.
ich könnte mir sogar vorstellen, dass sowohl China (Su) wie auch Indien (MiG) in ihrem Trainingsprogramm auch russische Piloten und russisches "Boden-" Personal für das Deckshandling "mitlaufen" lassen. Darüber habe ich aber bisher noch nichts gehört.
Und ehrlich gesagt - ich glaube nicht, dass ein eigener Träger in Russland derzeit an oberer Stelle der Prioritätenliste steht - eher unten, und zwar gaaaanz weit unten.

OK, dann ist auch das Thema Su-33 de facto tot.
Also China läßt niemanden an Deck seiner Träger, auch keine Russen. Thema Gesichtsverlust!
Und warum sollen die Russen bei der NAU mitmachen? Da hat China sicher bereits mehr Erfahrung in den letzen 10+ Jahren gesammelt.

 

[alois]

Neee... Das Thema Träger ist in Russland gegessen. Die Su-33 sind IMHO nicht mehr in Betrieb. Ich meinte schon vor paar Jahren gelesen zu haben, dass die damals schon demnächst ausgesondert werden sollten, also sind sie jetzt bestimmt weg. Die Marineflieger sind in Russland nur noch Küstenflieger. Sollen die Russen nen Museum aus dem Pott machen. Der fackelt doch sogar als Museum früher oder später ab.

 

[Intrepid]

Na ja, in Russland werden ausgesonderte Flugzeuge abgestellt, Die Mühe, sie zu verschrotten macht man sich nicht. Also irgendwie reaktivieren würde vielleicht sogar noch gehen. Fahren ja auch T-64-Panzer zur Front.

(ich war 14 Tage auf einem russischen Fliegerhorst, ich habe das russische Verhalten selber erlebt)

 

[alois]

Wurden in Russland jemals Jäger reaktiviert? Bomber schon eher, aber Jäger?

 

[Intrepid]

Schulflugzeuge (L-39) wurden reaktiviert, um sie ins Ausland zu verkaufen.