Westland SEA KING

[kurnass]

Heute ist eine Sea King als GNY4850 unterwegs nach HeliOps Portland. Der nächste für Ukraine

 

[Kilgore]

Wird sicher die zuvor gezeigte "89+66" gewesen sein.

 

[TF-104G]

Ist die 89+61

 

[Lämmi]

Facebook-Beitrag des Airport Kassel:

Planespotter aufgepasst:
Good bye, Sea King - Donnerstag, 01.08.2024 macht der legendäre Hubschrauber mit der Sonderlackierung und Kennung 89+58 einen Stopp am KSF, Vorfeld Allgemeine Luftfahrt (am Tower) von ca. 10:30-12:00 Uhr. Planespotter sind herzlich eingeladen! Wir werden in kleinen Gruppen unser Bestes geben, dass ihr tolle Aufnahmen machen könnt. Damit möglichst Viele die Chance haben mit guten Bildern Abschied zu nehmen, werden wir nur kurze Zeitslots pro Gruppe ermöglichen können. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Bitte Wartezeit einplanen.

Wir freuen uns auf Euch!
(P.S. Das Bild dient nur als Beispiel und zeigt nicht den sonder-lackierten Hubschrauber)

Quelle: Facebook-Beitrag Kassel Airport

Mit freundlichen Grüßen

Uwe

 

[Chopper80]

Wie viele Flugstunden wird die Mk41-Flotte bis zur Ausphasung kumuliert haben? Falls man das jetzt schon überschlagen kann.
Und wie viele Flugstunden und Cycles werden die 6 weiter fliegenden noch bringen können?

Uwe

2008 war die Seaking nach 25 Dienstjahren bei über 110 000 Gesamtflugstunden

MFG 5 - 40 Jahre SAR

C80

 

[SteMuehr]

Moin,

an diesem Sonntag, den 28.07.2024, wird es zum "Tag der Seenotretter" eine SAR-Demo in Laboe geben. Ich gehe stark davon aus, dass ein Seaking diese Demo fliegen wird. Weiß jemand genaueres und kann dies bestätigen?

Hier ein Artikel:

Tag der Seenotretter

Am letzten Sonntag im Juli ist Tag der Seenotretter! Mehr als 40.000 Menschen haben uns 2023 an Nord- und Ostseeküste besucht – wir sind überwältigt von diesem großen Zuspruch und bedanken uns bei allen Interessierten und Mitwirkenden!

www.seenotretter.de

Es war ein NH90.

 

[SteMuehr]

Am vergangenen Montag war die 89+58 in Wyk auf Föhr zu Gast.

 

[TF-104G]

Gerade ist ein Sea King der Marine (GNY4851) in Gatow gelandet. Ein Abflug dürfte nicht mehr stattfinden.
Edit : 89+55 ist es

 

[MiGhty29]

Danke für die Erklärung ...@TF-104G !

Sea King über Berlin ...

ich habe gerade vor 20 min (11.50Uhr) einen Sea King über Berlin (meine Position Friedrichshain) Blickrichtung Ostkreuz (Position des Sea King ca.innerhalb S-Bahn-Ring!)gesehen! Aber auf FR24 war ... NIX ... :headscratch: Muss dat so ??? 😁😁😁... Gruss Uwe

www.flugzeugforum.de

Gruss Uwe

 

[Jumo 004]

Das ist ja schön, dass der +55 in Gatow erhalten bleibt. Die schöne Sonderlackierung 89-55 | Westland Sea King Mk.41 | Germany - Navy | Bernd Borchert | JetPhotos (in meinen Augen die schönste überhaupt, aber Geschmäcker sind verschieden) hat er ja nicht mehr und danach einen frischen Lack bekommen, was sicherlich auch dazu geführt hat, dass er für das MHM ausgesucht wurde. Gatow möchte ja grundsätzlich keine Maschinen mit Sonderlackierung ausstellen.
Wäre schön, wenn die Valkyrie (+50) auch noch irgendwo erhalten werden könnte. Bis zur Abstellung vor einem Jahr war sie optisch in einem Top-Zustand. Der Erhalt der Beiden mit den aktuellen Sonderlackierungen scheint ja wohl fast gesichert zu sein. Allerdings will sich noch niemand konkret dazu äußern.

 

[lutz_manne]

Wenn die Mühle in Gatow draussen steht, ist der Lack eh bald kein Thema mehr. :-(

 

[Jumo 004]

Wenn die Mühle in Gatow draussen steht, ist der Lack eh bald kein Thema mehr. :-(

Man kann sie aber länger draußen stehen lassen, ohne etwas machen zu müssen

 

[Kilgore]

[...]Der Erhalt der Beiden mit den aktuellen Sonderlackierungen scheint ja wohl fast gesichert zu sein. Allerdings will sich noch niemand konkret dazu äußern.

Eine wird denke ich definitiv in Nordholz verbleiben, möglicherweise sogar im Geschwader (Gate-Guard ect.).

 

[Herby]

Eine wird denke ich definitiv in Nordholz verbleiben, möglicherweise sogar im Geschwader (Gate-Guard ect.).

Die beiden Bunten sind dafür vorgesehen.

 

[TF-104G]

89+66 GNY4850 wurde heute nach UK überführt und wird da fit gemacht für die Ukraine.

 

[HeikoHH]

Wenn ich das richtig mitgelesen habe, sind bisher die 89+64, 89+61 und 89+66 nach Portland (UK) zu HeliOps für die Ukraine überführt, die 89+55 steht nun schon in Gatow, die "Bunten" 89+58 und 89+63 bleiben in ETNM als Gateguard bzw. für das Aeronauticum. Dann bleiben noch die 89+52, die 89+56 und die 89+68 als restliche Maschinen für die Ukraine?

 

[Herby]

89+56 ist schon in Portland und 89+52 sollte schon wfu sein.

 

[TF-104G]

Was ist mit 89+57 & 65 & 70? Da fehlen mir irgendwie die Infos.

 

[Phantom4]

Was ist mit 89+57 & 65 & 70? Da fehlen mir irgendwie die Infos.

Was ist mit der 89+71

 

[TF-104G]

Was ist mit der 89+71

verschrottet