Fotos russ.Technik

Diskutiere Fotos russ.Technik im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Hatten wir bestimmt hier schon einmal, ist aber sehr ansehenswert ! Es geht um die Fliegerschule Barnaul (teilweise auch als Bernaul...
Naphets

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Hatten wir bestimmt hier schon einmal, ist aber sehr ansehenswert !
Es geht um die Fliegerschule Barnaul (teilweise auch als Bernaul geschrieben...) inSibirien.
Eine sehr interessante Seite mit einer Fülle von privaten Fotos und Werdegängen. Von Tu-160- Piloten bis MiG-25BM- Piloten in Werneuchen alles dabei.
Das Fantastischste aber sind die Farbaufnahmen der alten Schlachtrösser Jak-28 und MiG-21, die im Ausbildungsbetrieb genutzt wurden.

http://vaul.ru/
 
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flightman

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MiG-21 Uganda

Bild 1 ; Bild 2 ; Bild 3

Beim betrachten von Bild 1 ist mir das im Anhang markierte Teil aufgefallen, was mich veranlasste mal ein wenig zu recherchieren. Bis auf weitere Bilder (2 und 3) habe ich jedoch nichts gefunden, was mir dieses Bauteil erklären würde.
Laut den Bildern befindet sich dieses Bauteil an beiden Seiten einer Maschine. Wenn ich mir Bild 3 genauer betrachte vermute ich einen Auslass. Nur wozu dient er ?

Vielleicht weiß einer von euch genaueres.
 
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Flugi

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Bild 1 ; Bild 2 ; Bild 3

Beim betrachten von Bild 1 ist mir das im Anhang markierte Teil aufgefallen, was mich veranlasste mal ein wenig zu recherchieren. Bis auf weitere Bilder (2 und 3) habe ich jedoch nichts gefunden, was mir dieses Bauteil erklären würde.
Laut den Bildern befindet sich dieses Bauteil an beiden Seiten einer Maschine. Wenn ich mir Bild 3 genauer betrachte vermute ich einen Auslass. Nur wozu dient er ?

Vielleicht weiß einer von euch genaueres.
Genaues weis ich nicht, sind aber Flare Dispenser.
 
Monitor

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Heutzutage für einen russischen Milliardär sicher kein Problem, mal Wasserski mit einem Hubschrauber.
Damals war man sicher priviligiert bzw. die Flugstunde hat sich im Kopeken-Bereich bewegt.

Foto des Ka-18 ist aus "Boote und Jachten" 04/1965.
 
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DDA

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@Nachbrenner, das sind aber 21bis mit sehr veränderter FFM- Ausrüstung. Kein SRO, kein SPO-10, kein RSBN...., dafür (auf Bild 1) eine sehr bemerkenswerte Außenaufhängung

Axel
 
Nachbrenner

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@Nachbrenner, das sind aber 21bis mit sehr veränderter FFM- Ausrüstung. Kein SRO, kein SPO-10, kein RSBN...., dafür (auf Bild 1) eine sehr bemerkenswerte Außenaufhängung

Axel
Hallo Axel, da haste sehr Recht, die sind ja auch modernisiert worden. Ich weiß nicht genau wo, glaube aber gelesen zu haben das dies in Israel gemacht wurde ( ohne Gewähr;) )
Bestens, der Jan
 
flightman

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Hallo Axel, da haste sehr Recht, die sind ja auch modernisiert worden. Ich weiß nicht genau wo, glaube aber gelesen zu haben das dies in Israel gemacht wurde ( ohne Gewähr;) )
Bestens, der Jan
Dafür sprechen die Remarks der Bilder 2 und 3, sowie Vermerke auf MiG-21.de

Airliners.net

9811 The Mig-21, after renovation by IAI, prepared to be loaded into the belly of Il-76D, before the transportation flight.
MiG-21.de

1999 erhielt Uganda aus Polen sechs MiG-21bis und eine MiG-21UM. Das Geschäft soll von Israelis vermittelt worden sein. Weitere vier Maschinen wurden angeblich aus Belorußland geliefert. Die polnischen Maschinen wurden vor ihrer Auslieferung in Israel modernisiert. Zuletzt wurde davon berichtet, daß mindestens zwei Maschinen von der Basis Entebbe aus aktiv sind.
Dazu noch folgender Link hier
 
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