Eurofighter Technik Daten News

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Fighter117

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Alien
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AW: Eurofighter Technik Daten News

Schaut gut aus mit den Flugkörpern unter den Tragflächen. Freue mich schon auf die ersten Bilder im Flug.

Eurofighter schließt Storm-Shadow-Tests am Boden ab
Der Eurofighter soll in Kürze Flugversuche mit den Abstandswaffen Storm Shadow und Taurus aufnehmen.
Wie das Unternehmen auf der Dubai Air Show berichtete, hat Alenia Aermacchi die Bodentests mit der MBDA Storm Shadow abgeschlossen. Die 5,1 Meter langen und etwa 1300 kg schweren Marschflugkörper hingen dabei an den inneren Lastträgern unter den Tragflächen.

Laut Eurofighter soll die volle Integration der Storm Shadow bis 2015 erreicht werden. Parallel dazu sind auch aerodynamische Flugversuche mit der ähnlichen Taurus-Lenkwaffe vorgesehen, die unter anderem von der Luftwaffe am Tornado verwendet wird.

Konkrete Aufträge für die Nutzung der beiden Abstandswaffen am Eurofighter liegen derzeit offenbar noch nicht vor. Es wird aber darüber spekuliert, dass Saudi Arabien die Storm Shadow auch an ihren Typhoons einsetzen will.
http://www.flugrevue.de/luftfahrt-militr/flugzeuge-helikopter/eurofighter-schliet-storm-shadow-tests-am-boden-ab/538384
 
AMeyer76

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AW: Eurofighter Technik Daten News

"Konzernchef Thomas Enders hat bereits harte Einschnitte in Manching angekündigt, gegen die Arbeitnehmervertreter mit einem Aktionstag am kommenden Donnerstag mobil machen wollen."

Die harten Einschnitte gelten für ganz EADS, man munkelt von mehreren Tausend Arbeitsplätzen.

aber dazu passt ja auch seine Aussage:
"man will im Jahr 2014 rund 100 Eufi´s verkaufen "

Da fragt sich nur: an wen will man verkaufen und wer soll die bauen.
 
Fighter117

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AW: Eurofighter Technik Daten News

Endlich in der Luft. :)

Eurofighter fliegt mit Storm Shadow
Alenia Aermacchi hat am Mittwoch in Decimomannu mit der Flugerprobung des Marschflugkörpers Storm Shadow am Eurofighter begonnen
Erste Testpunkte waren die Flattereigenschaften mit den gut 1300 kg schweren und fünf Meter langen Flugkörpern unter den Tragflächen sowie eine Neukalibrierung der Flugdatensensoren mit der großen Außenlast. Die Versuche werden mit IPA2 (Instrumented Production Aircraft) durchgeführt, das bereits die Phase 1 Enhancements erhalten hat.

Laut Eurofighter wird die Integration des Storm Shadow am Eurofighter bis 2015 abgeschlossen sein. Er kann dann von Flugzeugen getragen werden, die dem P2E-Standard (unter anderem diverse Verbesserungen der Software) entsprechen.

Der von MBDA gebaute Storm Shadow ist bereits bei den Eurofighter-Nutzern Großbritannien, Italien und Saudi-Arabien am Tornado im Dienst. Er bietet eine Reichweite von „über 250 km“ und kann damit wichtige Ziele wie Häfen, Bunker, Flugplätze, Kontrollzentren und Brücken präzise angreifen, ohne dass das Trägerflugzeug von starker lokale Luftabwehr bedroht wird.
http://www.flugrevue.de/luftfahrt-militr/flugzeuge-helikopter/eurofighter-fliegt-mit-storm-shadow/540392
 

mhansi

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aber dazu passt ja auch seine Aussage:
"man will im Jahr 2014 rund 100 Eufi´s verkaufen "

Da fragt sich nur: an wen will man verkaufen und wer soll die bauen.
Die Saudis scheinen vom EF genug zu haben. BAE ist noch in Verhandlungen mit Katar (36 Stück), UAE (30 Stück?) und Bahrain. EADS bietet den EF Kanada und Dänemark an. Außerdem möchte EADS noch die EF Tranche 3b der Bw aufs Auge drücken. In Kanada und Dänemark hat EADS gegen die US Konkurrenz aus Industrie Politischen Gründen keine Chance. Auf der Tranche 3b dürfte aus Finanziellen Gründen verzichtet werden müssen. Wenn es gut läuft, wird man die EF Montage in GB noch offen halten können. Wenn BAE keine weiteren Exportaufträge holt, wird selbst das nicht gehen. Gibt auch ein Überangebot an Kampfjet auf den Weltmarkt. Da können nicht so viele Modelle überleben.

Rund läuft das mit den EF wirklich nicht. BAE baut schon das AESA Radar in einen TR3a und TR2 EF ein. Einen bindenden Beschaffungsvertrag für das AESA Radar soll es evtl. Mitte 2014 geben.
 
AMeyer76

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Kann mich nur wiederholen.
Es wurden 571 Eurofighter fest bestellt. Für ein europäisches Produkt ist das alles andere als schlecht.
Die EF Produktion kommt halt einfach nur zum Ende.
 

Xena

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Irgend wann ist alles zu ende. Daumen mal Pi 15 bis 20 Jahre Produktion ist auch gut. Mehr muss es nicht sein. Man muss auch realistisch sein. Die EF werden uns ja noch mindestens 30 Jahre erhalten bleiben. Also kein Grund für Nostalgie.
 
Scorpion

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AW: Eurofighter Technik Daten News

Rund läuft das mit den EF wirklich nicht. BAE baut schon das AESA Radar in einen TR3a und TR2 EF ein. Einen bindenden Beschaffungsvertrag für das AESA Radar soll es evtl. Mitte 2014 geben.
BAES rüstet das AESA in einen T1 (IPA5) ein. Das 2. wird bei Cassidian in IPA8 (T3A) eingerüstet.
 

arneh

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AW: Eurofighter Technik Daten News

Rund läuft das mit den EF wirklich nicht. BAE baut schon das AESA Radar in einen TR3a und TR2 EF ein.
Wo, oh wo kommt diese elende Unsitte her, Dinge von denen man bestenfalls Halbwissen hat, mit absoluter Selbstsicherheit ("Sicheres Auftreten bei völliger...") rauszuposaunen?! (Siehe @Scorpion's Beitrag).
Kann man in sio einem Fall nicht einfach mal an sich halten und es denen überlassen, die es wissen?
Oder, wenn es unbedingt raus muss, wenigstens als Frage formulieren?

Danke für die freundliche zukünftige Beachtung.
 

Xena

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Ist schon lustig hier. Vor ein paar Tagen behauptete jemand in voller Überzeugung, dass es den Taurus nie auf den EF geben wird. Tja und nun... :FFTeufel:
 

netvoyager

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Ist schon lustig hier. Vor ein paar Tagen behauptete jemand in voller Überzeugung, dass es den Taurus nie auf den EF geben wird. Tja und nun... :FFTeufel:
Der das behauptet hat, hat mit seiner Aussage nach wie vor recht...
 

n/a

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Wenn man diesen hier glauben darf, hatte die erste Tranche 3 (BS0116) diese Woche ihren Erstflug.
 

n/a

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AW: Eurofighter Technik Daten News

Moin, man sieht auch schön die Änderungen wegen der CFT´s. Vor dem SLw Intake sieht man die Aufnahmen für die CFT´s.

Gruss Uwe
 
AMeyer76

AMeyer76

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Kurze Frage, die CFT ( Conformal Fuel Tanks ) kommen diese auch bei den Deutschen Tranche 3 Maschinen drauf ?
Der Buckel dürfte lustig aussehen.
 

n/a

Guest
AW: Eurofighter Technik Daten News

@AMeyer....dein Postfach quillt über.

Gruss
 
Milliway

Milliway

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Kurze Frage, die CFT ( Conformal Fuel Tanks ) kommen diese auch bei den Deutschen Tranche 3 Maschinen drauf ?
Der Buckel dürfte lustig aussehen.
Nein !

Weitere Anmerkungen

Laut Beschaffungsvertrag müssen alle unsere Eurofighter am Ende die Fähigkeit der finalen dritten Tranche entsprechen !

Aus welcher Tranche die Flugzeuge ursprünglich kommen, ist dabei egal !
Also werden unsere Eurofighter irgendwann auch das Waffensystem Taurus nutzen können.

Aus meiner Sicht ist die vollumfängliche Nutzung des AGM-88 HARM Flugkörpers eher eine Herausforderung für den Eurofighter.

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