Flugbetrieb in Hohn (ETNH)

[Nils Hermann]

Das heißt morgen werden die letzten Gäste komplett abreisen? Weiß man schon, um wie viel Uhr es lohnenswert wäre, am Zaun zu stehen?

 

[keksi]

Servus Air Defender. Es war mir ein Fest.

 

[charly76]

Moin,

Schade dachte die fliegen heute auch. Meine Kinder wollten mal mit.

War mein erster Spotter Versuch, sonst nur Milchstraße, Zeitraffer Sonnenaufgang/Untergang und Landschaft.

War mit dem Motorrad da, daher ohne Leiter.

Nicht so gut wie eure Bilder:

 

[Hptm d. R.]

Nachdem schon 2 C- 130 Hercy der TuAF in ETNH waren kam 10:35 lt noch ein A 400M ebenfalls TuAF dazu
An den, 16x F- 15 ist noch nix los Ein A400M der GAF 54+18, Take off 11:02 lt.

 

[Rocky]

Nachdem schon 2 C- 130 Hercy der TuAF in ETNH waren kam 10:35 lt noch ein A 400M ebenfalls TuAF dazu
An den, 16x F- 15 ist noch nix los Ein A400M der GAF 54+18, Take off 11:02 lt.

Moinsen

Vielen Dank für die aktuelle Info.
Die A 400 der TuAF konnte ich von HEI aus sehen.

Bitte gerne weitere Infos.
Dann kann ich kurzfristig doch nochmal nach Hohn fahren.

VG

 

[Rocky]

Moin,

Schade dachte die fliegen heute auch. Meine Kinder wollten mal mit.

War mein erster Spotter Versuch, sonst nur Milchstraße, Zeitraffer Sonnenaufgang/Untergang und Landschaft.

War mit dem Motorrad da, daher ohne Leiter.

Nicht so gut wie eure Bilder:

Sind doch gute Fotos!

 

[Hptm d. R.]

11:33 lt Take off TuAF206, C-130 / 63-13188
Landing USANG C-130 PROPS11 / 95-1001
11:39 lt.

 

[Hptm d. R.]

12:00 locl airborn time TuAF207 C- 130 /
68-1608

 

[Rocky]

12:00 locl airborn time TuAF207 C- 130 /
68-1608

Bei Ankommen ETNH habe ich gerade noch abfliegen sehen.

 

[Hptm d. R.]

Jetzt landing 3× "DIE HAUSHERREN" (GFD)

 

[Hptm d. R.]

Bei Ankommen ETNH habe ich gerade noch abfliegen sehen.

aha, du meintest dein Ankunft in ETNH

 

[Rocky]

aha, du meintest dein Ankunft in ETNH

Ja, genau.

Sorry, dass ich etwas unkorrekt geschrieben hatte.

 

[Hptm d. R.]

Wer länger ließt hat mehr davon.
C-130 PROPS11 / 95-1001 Airborntime 12:33 lt.

 

[n/a]

Schade, dass es schon vorbei ist, vielleicht sieht man sich ja zur Übung Frisian Flag wieder...Ich hörte von Teilnehmern aus den USA, die für ein paar Monate in Europa bleiben sollen.

 

[hakö]

Blöde Frage;was sind das für AIM-120 die die F-15C tragen, so ohne Steuerflächen?

 

[Hptm d. R.]

Blöde Frage;was sind das für AIM-120 die die F-15C tragen, so ohne Steuerflächen?

Sind Dummys CATM 120 mit blauen Streifen (Trainings - LFK)

 

[bushande]

Ich widme meine sechs dem eigentlichen Grund, warum Hohn für mich interessant war ...
Also noch ein paar Bilder vom Mittwoch im Nachgang ....
Genau diese Maschine in dieser Position (Seite, Fahrwerk drin, Klappen zu) war der Jackpot, um den ich den Herrgott angefleht hatte. Diese Serial 168930 war 2016 beim RIAT die letzte Super Hornet, die ich bis dato live erwischt habe und meine erste, von der ich dann dank neuerem Equipment und hoffentlich ein klein wenig mehr Ahnung ein paar halbwegs brauchbare Bilder mitgenommen habe. Die kam damals im Juli 2016 frisch aus der Produktion noch ohne jegliche Staffelmarkierungen, dafür aber schön mit sechs AMRAAMs und zwei Sidewindern. Die hätten ihr hier in Hohn auch gut gestanden hihi. So klein ist die Welt.

Noch kurz bevor wir dann am Mittwoch wirklich zurück mussten und gerade so, als sich die Wolken begannen etwas aufzulösen hat sich der Big Boss ganz ganz oben erbarmt und dem Kutscher erzählt, dass er doch diesmal schön lange schön tief bleiben soll. Besten Dank!

 

[bushande]

Die schöne High-Viz Growler hat dank dem ganzen Geraffel immer etwas länger gebraucht ...

 

[bushande]

Die Tomcatters hatten auch schonmal schönere Lackierungen, aber man nimmt was man kriegen kann und freut sich ...

 

[Rocky]

Nun haben sich ja viele hier im Forum ganz positiv über die freundlichen Piloten geäussert.

Ich möchte an dieser Stelle auch einen grossen Dank an die Maintance- und Transportationcrews aussprechen.

Ohne die müssten die Piloten der beteiligten Staaten am Boden bleiben.
Dank an diese Teams!

VG