Intrepid
Alien
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Es gibt auch Teslas mit 1 Mio. Kilometer, hängt halt vom Nutzungsprofil und Fahrstil ab.... Übrigens hat der Passat eine Laufleistung von 800000 km ...
Die Batterien aus den Elektroautos erhalten (meistens) noch ein zweites Leben irgendwo in einem feste verorteten Batteriespeicher. Und anschließend können sie recycled werden. Alles noch ganz neu, weil es Elektroautos als Massenprodukt noch nicht so lange gibt und sich die entsprechenden Strukturen gerade erst bilden.
Um den Bogen zurück zum Elektrokleinflugzeug zu spannen: der Unterschied zwischen bodengebundenem und luftgebundenem Verkehr verschwimmt in der nächsten Zeit mit der Automatisierung und Vernetzung. Vielleicht fahren wir dann tagsüber auf der Straße und bewegen uns Nachts durch die Luft, oder umgekehrt, je nachdem welches Gefäß zur Beförderung gerade als das optimale nach ökologischen, ökonomischen und sozialen Gesichtspunkten ausgesucht wurde.
Aber alles batterieelektrisch auf der ultrakurzen Strecke. Und Langstrecke eh nur noch Bahn oder Luftfahrzeug. Dazwischen entscheidet in den nächsten Jahren der technische Fortschritt, ob Batterie, Brennstoffzelle, Wasserstoff oder eFuels. Geforscht wird einfach an allem und was zuerst fertig ist, kommt zum Einsatz.
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