Über dieses Thema gab es am Wochenende eine ganze Seite in der Presse. Da wurden verschiedene Möglichkeiten erörtert wie es mit Dresden weitergehen könnte. Bis Ende Mai hatte der Airport 300000 Fluggäste und wenn dann nächstes Jahr der Tower dicht gemacht wird, wird der Platz aus LEJ fernüberwacht. Es könnte sein er ist dann nur noch ein Werksflughafen der EFW,ähnlich wie Hamburg Finkenwerder.
Es gibt wohl auch schon Pläne, wie dann das Terminal genutzt werden könnte, Kongresse, Veranstaltungen oder Messen.
Beschrieben wurde auch die Möglichkeit bei einem weiteren Ausbau des DHL Drehkreuzes in Leipzig große Teile des Passagierverkehrs nach Dresden zu holen. Die Verbindlichkeiten der beiden sächsichen Flughäfen sollen sich wohl auf 145 Millionen Euro belaufen.
