Flugplatz Hof-Plauen ( Hof-Pirk )

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schwarzmaier777

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Ein interessanter Laden der sich darauf spezialisiert hat nicht US Bürgern US Flugzeugzulassungen ( FAA Registries ) zu besorgen.
Ist nix Ungewöhnliches weil man als "nicht" US-Bürger kein N-reg. Flugzeug besitzen darf.

Da gibt es auch einige Privatpersonen die damit z.B. ihre Pension aufbessern. Die sind dann auch billiger.

Spezialisierung - höchstens auf "Geldmachen" !

Grüße
Ingo
 

jbodenr

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Auf der Suche nach der Registrierung im Internet bin ich dann auf die AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE gestoßen. Ein interessanter Laden der sich darauf spezialisiert hat nicht US Bürgern US Flugzeugzulassungen ( FAA Registries ) zu besorgen. Das bedeutet in dem Fall also auch wenn die Piper mit US Registrierung fliegt kann man daraus überhaupt keine Rückschlüsse auf den Eigentümer und das Herkunfstland des Fliegers ziehen.
Das ist in der Tat nichts Ungewöhnliches, und funktioniert wie von schwarzmaier777 beschrieben. Auch die Umregistrierung von D nach N ist in den letzten Jahren häufig anzutreffen. Der Gründe dafür gibt es einige, der Hauptgrund dürfte bei Aufwand/Kosten für den Unterhalt liegen (FAA vs. EASA). Unter Flugzeugeignern/-haltern wirst du eine lebhafte Debatte hierzu antreffen, und zwar nicht nur unter den "Ärmeren", sondern auch prominente nicht-US-Bürger fliegen N-reg. Maschinen.
 
nuke

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Gerade landet die DC-3 von Breitling. Wer vor Ort ist, kann gerne kommen, ich pack eben meine Kamera ein und fahr hin. Was man nicht alles am Himmel findet, wenn die UPS-MD-11 am Himmel sucht...

Für alle, die auch hinwollen: Die Auffahrt von der B-15 zur B-2 ist gesperrt, also lieber eine Alternativroute suchen.
 
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Seit Dienstag, den 03. September, steht 84+50 CH53GA am platz, sie musste wegen technischer Probleme einen Zwischenstopp einlegen.
 
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Seit Dienstag, den 03. September, steht 84+50 CH53GA am platz, sie musste wegen technischer Probleme einen Zwischenstopp einlegen.
Der Zwischenstopp war grundsätzlich geplant, die Probleme begannen erst beim Startup - Hydraulikleck am Heckrotor.
Wann sie den Platz wieder verlässt steht derzeit noch in den Sternen.
 
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Zur Info: die gestrandete CH hat Hof heute nach mehreren Bodenläufen und einem Checkflight wieder verlassen. Die prüfberechtigte Crew kam am frühen Morgen via H145 (D-HNHX) aus Laupheim.
 
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