MiG-23MF, MiG-23ML, MiG-23BN und MiG-23UB

[Harald Tresp]

Leider ein bisschen unscharf gelungen

Es war vielleicht die Aufregung beim Fotografieren, denn ich war als "Ausgemusterter" einer Militärmachine noch nie so nah gewesen...

 

[Harald Tresp]

Ein "Standbein"

Immer noch von der 548

 

[Harald Tresp]

Bild Nummer 20 von 49

Es wird vielleicht noch interessanter1?

 

[Harald Tresp]

Unter dem Schwenkflügel

Die relative Ungenauigkeit des Messings (?) war für mich etwas enttäuschend!

 

[DM-ZYC]

Es wird vielleicht noch interessanter1?

Die beiden silbernen Kästchen oben mitte haben uns immer in Schwierigkeiten gebracht,
es waren die Betriebsstundenzähler des TW mit unmöglicher Skala und eigentlich nur mit Spiegel abzulesen!

 

[Harald Tresp]

...und dies im Maßstab 1:144?

Wer sich das traut, muss sehr gute Augen haben oder eine entsprechende Lupe...

 

[Harald Tresp]

Kommen wir zur Bewaffnung...

Lag zunächst neben der 548 im Kraftwerk Peenemünde

 

[Harald Tresp]

Das Gerät sieht optisch schon etwas schöner aus.

dito wie Abbildung 23

 

[Harald Tresp]

Am rechten Lufteinlauf

Waren die Abdeckplatten immer so verbeult?

 

[Harald Tresp]

Lastenträger

Die Beschriftung ist von mir nicht gedeutet worden. Wer weiß mehr?
Zum Zeitpunkt der Aufnahme konnte man immer wieder hinschauen - das waren noch Zeiten...

 

[Harald Tresp]

Das hatte ich schon einmal - hier etwas größer

russische Technik - einfach überwältigend.

 

[Harald Tresp]

Verschraubung eines Zusatztanks

Man konnte den Zusatztank an der MiG 23 in Peenemünde offensichtlich nicht abwerfen - das ist keine Showdarstellung!

 

[Harald Tresp]

Dasselbe Objekt von hinten

Seinerzeit streng geheim...

 

[Harald Tresp]

Unleserlich

ohne Kommentar

 

[Harald Tresp]

Noch einmal - nun leserlich?

Als es hier noch keine Digitalfotografie gab, sah man die Ergebnisse erst etwa 8 Tage später...

 

[Harald Tresp]

Jetzt die richtige Abbildung!

Sorry, einmal verklickt und schon beginnt ein kleines Durcheinander

 

[Harald Tresp]

Wie wichtig war dieses Einbauteil?

Da ich nie "gedient" habe, bin ich nur ein Theoretiker.

 

[Harald Tresp]

Noch mehr Öffnungen

Wieviele Stunden waren für eine Startvorbereitung notwendig?
Wieviele Techniker benötigte man für einen Start?

 

[Harald Tresp]

Betreten für Unbefugte verboten!

...und ich wollte einmal Flugzeugtechniker werden!

 

[Harald Tresp]

Wer hat sich das bloß ausgedacht?

Hauptfahrwerksbein - Die MiG war insgesamt so abgestützt, daß sie etwa 2 cm in der Luft "hing".