Zum Glück hat Volker Schülke bei der G-12 alles richtig gemacht, zumindest am Anfang. Da kam der Umbau der Buchon verdammt gut an die Vorlage heran. Traurig, dass man die G-12 in der Konfiguration leider nie wirklich öffentlich gezeigt hat.
... muß mich hier selbst zitieren für eine Richtigstellung!... nach aktuellen Meldungen hat die FMBD ihren Motor wieder nach Instandsetzung, soll wohl
alsbald endlich wieder fliegen!
Weil da Teile einer K-4 mit dabei sind, denke ich mal, es müsste die WNr.129 C.4K-61 sein:
Welche DB605 Variante war für das Projekt denn angedacht?
Keine Ahnung, da fehlen mir die Infos. Aber dem Foto nach könnte man hier vermuten, dass vielleicht ein zur Bf 109 K-4 passender DB 605 D angestrebt worden ist.
well, it is, isn't it
... die "richtigen" Farbtöne wird es dabei kaum geben, die Maschine hat
So, ich habe den Verkäufer Ricardo mal angeschrieben und nach der Buchon gefragt. Er hat freundlicherweise geantwortet. Die Identität der Buchon soll dem jetzigen Besitzer nicht bekannt sein. Auch der Vorbesitzer wusste da nichts, nur dass die Maschine vermutlich beim BoB Film mitgewirkt haben soll. Das passt auch auf die von mir vermutete WNr.129 C.4K-61. Leider keine Bestätigung.
Wer weiß, vll. kommt die G14 ja bald nach Salzburg?Die Usedomer G14 sei gestern erstmals mit Raimund Riedmann in der Luft gewesen
btw: Eskil fliegt auch schon damit
Du meinst im Sinne eines Verkaufs? Das wäre insofern überraschend, als der Eigner ja betonte "die Hangar 10-Sammlung als Ganzes erhalten zu wollen..."Wer weiß, vll. kommt die G14 ja bald nach Salzburg?
Na ja, es hat immer bei den meisten Sammlungen Käufe, Verkäufe und auch den einen oder anderen Tausch gegeben.
